Відповісти
печально конечно, что так с машиной все в один раз, но я искренне уверен, что засада сидит в какой-то мелочи, которую никто пока не устранил, ибо даже не пытался
Редагувати
Re: Кроссовер или минивен для семьи 16000-17000
мое мнение, когда ты услышишь ценник, который тебе предложат за Макса, и ценник за "типа следующее" и "типа очень надежное" авто, то ты быстро передумаешь меняться.Возможно так и есть. Мой знакомый спец по дизелям считает что проблема в изношенных форсунках. Мол они не работают, как положено и закидывает всё сажей: сажевик, теперь ЕГР. Но прайс на замену 4 форсунок почти 1500 Евро очень кусается.
печально конечно, что так с машиной все в один раз, но я искренне уверен, что засада сидит в какой-то мелочи, которую никто пока не устранил, ибо даже не пытался
Плюс ну работают же они нормально: заводится, едет, расход нормальный. Не знаю короче. Вижу что конкурентов у него и нету толком в таком бюджете. Плюс другое б/у авто это другие проблемы будут по любому, опять вложения и тд. В общем поеду чистить ЕГР пока.
Re: Кроссовер или минивен для семьи 16000-17000
Re: Кроссовер или минивен для семьи 16000-17000
да выкинь его нафиг вообще, прошей все нормально. А вкинуть 1,5 косоря в форсы и удивится что не они ты всегда успеешь. Скажу из собственного опыта, что мы всегда думаем о самом худшем, а оказывается какая-то фигняПока попробую отремонтировать, цена ремонта не большая. Сам встану вместе с человеком гайки крутить. Если менять то да, проще прошить и выкинуть на фиг.
мое мнение, когда ты услышишь ценник, который тебе предложат за Макса, и ценник за "типа следующее" и "типа очень надежное" авто, то ты быстро передумаешь меняться.Возможно так и есть. Мой знакомый спец по дизелям считает что проблема в изношенных форсунках. Мол они не работают, как положено и закидывает всё сажей: сажевик, теперь ЕГР. Но прайс на замену 4 форсунок почти 1500 Евро очень кусается.
печально конечно, что так с машиной все в один раз, но я искренне уверен, что засада сидит в какой-то мелочи, которую никто пока не устранил, ибо даже не пытался
мое мнение, когда ты услышишь ценник, который тебе предложат за Макса, и ценник за "типа следующее" и "типа очень надежное" авто, то ты быстро передумаешь меняться.Возможно так и есть. Мой знакомый спец по дизелям считает что проблема в изношенных форсунках. Мол они не работают, как положено и закидывает всё сажей: сажевик, теперь ЕГР. Но прайс на замену 4 форсунок почти 1500 Евро очень кусается.
печально конечно, что так с машиной все в один раз, но я искренне уверен, что засада сидит в какой-то мелочи, которую никто пока не устранил, ибо даже не пытался
Фантазёр твой дизелист. Его теория в корне не верна. Из-за таких спецов все дизели и проклинают. Он даже не объяснит тебе толком что означает «износ форсунки». Вот попробуй. Поймёшь что это далёкий чел в ремонте дизелей.
Re: Кроссовер или минивен для семьи 16000-17000
+100мое мнение, когда ты услышишь ценник, который тебе предложат за Макса, и ценник за "типа следующее" и "типа очень надежное" авто, то ты быстро передумаешь меняться.Возможно так и есть. Мой знакомый спец по дизелям считает что проблема в изношенных форсунках. Мол они не работают, как положено и закидывает всё сажей: сажевик, теперь ЕГР. Но прайс на замену 4 форсунок почти 1500 Евро очень кусается.
печально конечно, что так с машиной все в один раз, но я искренне уверен, что засада сидит в какой-то мелочи, которую никто пока не устранил, ибо даже не пытался
Фантазёр твой дизелист. Его теория в корне не верна. Из-за таких спецов все дизели и проклинают. Он даже не объяснит тебе толком что означает «износ форсунки». Вот попробуй. Поймёшь что это далёкий чел в ремонте дизелей.
Re: Кроссовер или минивен для семьи 16000-17000
...
Возможно так и есть. Мой знакомый спец по дизелям считает что проблема в изношенных форсунках. Мол они не работают, как положено и закидывает всё сажей: сажевик, теперь ЕГР. Но прайс на замену 4 форсунок почти 1500 Евро очень кусается.
Фантазёр твой дизелист. Его теория в корне не верна. Из-за таких спецов все дизели и проклинают. Он даже не объяснит тебе толком что означает «износ форсунки». Вот попробуй. Поймёшь что это далёкий чел в ремонте дизелей.
А ещё всегда и мгновенно шли на йух всех долбоумов, которые приговаривают все форсунки скопом, так не бывает НИКОГДА.
...
Фантазёр твой дизелист. Его теория в корне не верна. Из-за таких спецов все дизели и проклинают. Он даже не объяснит тебе толком что означает «износ форсунки». Вот попробуй. Поймёшь что это далёкий чел в ремонте дизелей.
А ещё всегда и мгновенно шли на йух всех долбоумов, которые приговаривают все форсунки скопом, так не бывает НИКОГДА.
А вот тут не стоит быть таким уверенным.
Бывает, еще и как, но как правило в таких случаях машинка сама не приезжает на сто, ее как правило уже притягивают мертвую.
Про заводится и едет конечно вообще не идет речь.
Re: Кроссовер или минивен для семьи 16000-17000
...
А ещё всегда и мгновенно шли на йух всех долбоумов, которые приговаривают все форсунки скопом, так не бывает НИКОГДА.
А вот тут не стоит быть таким уверенным.
Бывает, еще и как, но как правило в таких случаях машинка сама не приезжает на сто, ее как правило уже притягивают мертвую.
Про заводится и едет конечно вообще не идет речь.
Да нет. Я уверен. Если перестали работать ВСЕ форсунки сразу, то явно это следствие другой проблемы, например стружка из насоса ТНВД и тд.
Re: Кроссовер или минивен для семьи 16000-17000
Проблема в том, чтоя в дизеле чуть больше чем 0. Он говорит, что у них сопротивление меньше чем должно быть и они переливают. Плюс ещё повышенное давление в топливной рампе.мое мнение, когда ты услышишь ценник, который тебе предложат за Макса, и ценник за "типа следующее" и "типа очень надежное" авто, то ты быстро передумаешь меняться.Возможно так и есть. Мой знакомый спец по дизелям считает что проблема в изношенных форсунках. Мол они не работают, как положено и закидывает всё сажей: сажевик, теперь ЕГР. Но прайс на замену 4 форсунок почти 1500 Евро очень кусается.
печально конечно, что так с машиной все в один раз, но я искренне уверен, что засада сидит в какой-то мелочи, которую никто пока не устранил, ибо даже не пытался
Фантазёр твой дизелист. Его теория в корне не верна. Из-за таких спецов все дизели и проклинают. Он даже не объяснит тебе толком что означает «износ форсунки». Вот попробуй. Поймёшь что это далёкий чел в ремонте дизелей.
Re: Кроссовер или минивен для семьи 16000-17000
Проблема в том, чтоя в дизеле чуть больше чем 0. Он говорит, что у них сопротивление меньше чем должно быть и они переливают. Плюс ещё повышенное давление в топливной рампе....
Возможно так и есть. Мой знакомый спец по дизелям считает что проблема в изношенных форсунках. Мол они не работают, как положено и закидывает всё сажей: сажевик, теперь ЕГР. Но прайс на замену 4 форсунок почти 1500 Евро очень кусается.
Фантазёр твой дизелист. Его теория в корне не верна. Из-за таких спецов все дизели и проклинают. Он даже не объяснит тебе толком что означает «износ форсунки». Вот попробуй. Поймёшь что это далёкий чел в ремонте дизелей.
Ну да я согласен. что это фигня какая то. Все с кем я консультировался помимо него однозначно говорят, что при четырёх неработающих форсунках авто было бы труп. А если нормально едет, нормально заводится даже зимой и расход нормальный (ну может на 1 л больше нормы а может и нет) то всё там рабочее. Понятно что 170 000 пробега дают о себе знать, но я знаю людей о которых уже овер 250к пробега на таком же моторе и всё ок.
Re: Кроссовер или минивен для семьи 16000-17000
Насколько мне сказали они не регулируются и не ремонтируются. Только менять.Проблема в том, чтоя в дизеле чуть больше чем 0. Он говорит, что у них сопротивление меньше чем должно быть и они переливают. Плюс ещё повышенное давление в топливной рампе....
Фантазёр твой дизелист. Его теория в корне не верна. Из-за таких спецов все дизели и проклинают. Он даже не объяснит тебе толком что означает «износ форсунки». Вот попробуй. Поймёшь что это далёкий чел в ремонте дизелей.
Ну да я согласен. что это фигня какая то. Все с кем я консультировался помимо него однозначно говорят, что при четырёх неработающих форсунках авто было бы труп. А если нормально едет, нормально заводится даже зимой и расход нормальный (ну может на 1 л больше нормы а может и нет) то всё там рабочее. Понятно что 170 000 пробега дают о себе знать, но я знаю людей о которых уже овер 250к пробега на таком же моторе и всё ок.
за 170 тыс хоть раз регулировали пъезики?
Льют они больше ибо поизносились - это регулируется, распылители тоже заменяются - и все работает дальше.
Едь ка ты к другим спецам, бо я смотрю тебе угробят рабочую машину походу.
Re: Кроссовер или минивен для семьи 16000-17000
Насколько мне сказали они не регулируются и не ремонтируются. Только менять....
Проблема в том, чтоя в дизеле чуть больше чем 0. Он говорит, что у них сопротивление меньше чем должно быть и они переливают. Плюс ещё повышенное давление в топливной рампе.
Ну да я согласен. что это фигня какая то. Все с кем я консультировался помимо него однозначно говорят, что при четырёх неработающих форсунках авто было бы труп. А если нормально едет, нормально заводится даже зимой и расход нормальный (ну может на 1 л больше нормы а может и нет) то всё там рабочее. Понятно что 170 000 пробега дают о себе знать, но я знаю людей о которых уже овер 250к пробега на таком же моторе и всё ок.
за 170 тыс хоть раз регулировали пъезики?
Льют они больше ибо поизносились - это регулируется, распылители тоже заменяются - и все работает дальше.
Едь ка ты к другим спецам, бо я смотрю тебе угробят рабочую машину походу.
Всем доброго.
В связи с частым выносом мозгов есть идея продать профильного С макса и взять другое что то в этом же бюджете.
Вводные
1. Бюджет 17 000 максимум с возможными ремонтами.
2. Кроссовер или минивен не меньше терешнего макса.
3. Бензин с возможностью поставки газа без проблем.
4. Автомат или ручка по фиг. Очень желательно местное что то. Но Америку или европу полностью не откидываю.
Вижу пока такое в порядке приоритетов:
Санта фе или соренто 2,4 2010-2013 годов.
Хонда Hrv, Toyota rav4, Nissan Rogue.
В общем Япония или Корея.
Нужна помощь зала.
Насколько мне сказали они не регулируются и не ремонтируются. Только менять....
Проблема в том, чтоя в дизеле чуть больше чем 0. Он говорит, что у них сопротивление меньше чем должно быть и они переливают. Плюс ещё повышенное давление в топливной рампе.
Ну да я согласен. что это фигня какая то. Все с кем я консультировался помимо него однозначно говорят, что при четырёх неработающих форсунках авто было бы труп. А если нормально едет, нормально заводится даже зимой и расход нормальный (ну может на 1 л больше нормы а может и нет) то всё там рабочее. Понятно что 170 000 пробега дают о себе знать, но я знаю людей о которых уже овер 250к пробега на таком же моторе и всё ок.
за 170 тыс хоть раз регулировали пъезики?
Льют они больше ибо поизносились - это регулируется, распылители тоже заменяются - и все работает дальше.
Едь ка ты к другим спецам, бо я смотрю тебе угробят рабочую машину походу.
Re: Кроссовер или минивен для семьи 16000-17000
Насколько мне сказали они не регулируются и не ремонтируются. Только менять....
за 170 тыс хоть раз регулировали пъезики?
Льют они больше ибо поизносились - это регулируется, распылители тоже заменяются - и все работает дальше.
Едь ка ты к другим спецам, бо я смотрю тебе угробят рабочую машину походу.
А какая топливная там? Бош? Денсо? Или что?
Вообщем денсо у тебя. Ремонтируют:
https://kovsh.com/service/diesel_equipment_service/denso_fuel_equipment_repair/remont_forsunki_denso
Re: Кроссовер или минивен для семьи 16000-17000
Всем доброго.
В связи с частым выносом мозгов есть идея продать профильного С макса и взять другое что то в этом же бюджете.
Вводные
1. Бюджет 17 000 максимум с возможными ремонтами.
2. Кроссовер или минивен не меньше терешнего макса.
3. Бензин с возможностью поставки газа без проблем.
4. Автомат или ручка по фиг. Очень желательно местное что то. Но Америку или европу полностью не откидываю.
....
В общем Япония или Корея.
Нужна помощь зала.
Re: Кроссовер или минивен для семьи 16000-17000
У меня вроде как Бош форсунки. Да про Ковш слышал хорошее. Там у них есть типа партнёры в Киеве. А есть, кто к ним уже обращался?Насколько мне сказали они не регулируются и не ремонтируются. Только менять....
за 170 тыс хоть раз регулировали пъезики?
Льют они больше ибо поизносились - это регулируется, распылители тоже заменяются - и все работает дальше.
Едь ка ты к другим спецам, бо я смотрю тебе угробят рабочую машину походу.
А какая топливная там? Бош? Денсо? Или что?
Вообщем денсо у тебя. Ремонтируют:
https://kovsh.com/service/diesel_equipment_service/denso_fuel_equipment_repair/remont_forsunki_denso
Re: Кроссовер или минивен для семьи 16000-17000
У меня вроде как Бош форсунки. Да про Ковш слышал хорошее. Там у них есть типа партнёры в Киеве. А есть, кто к ним уже обращался?...
Насколько мне сказали они не регулируются и не ремонтируются. Только менять.
А какая топливная там? Бош? Денсо? Или что?
Вообщем денсо у тебя. Ремонтируют:
https://kovsh.com/service/diesel_equipment_service/denso_fuel_equipment_repair/remont_forsunki_denso
Цитувати
