Відповісти
выезжаю в 8-30, в 45 прогрета и где-то до 9-15 пляшут с 1000 до 1400
потом падают на 850 пляшут в разумных пределах +/- 20 (двадцать) обротов.
далее днем и вечером все нормально. обычно приезжаю утром на работу, днем выезжаю максимум на 1-2 часа и потом уже вечером домой. сумарный путь на работу где-то 15 км.
в то время когда они поляшут от тысячи до 1400 - при включении ветилятора радатора обороты растут ( в нормальном состоянии падают с 850 до 800-790), возможны небольшие провальчики при трогании. В остальном все нормально, но руль таки в этот период немножко трясет.
Подсос?
Свечи? это конечно вряд ли, но ставил я АДР 17 (или как их там - русские). Заправка одна и та же.
еще снята крышка воздухозаборника карба в которой стоит термозаслонка - но не думаю что она так влияет - снял пару месяцев назад.
Какие идеи?
Редагувати
Цитувати
