kraev 07.07.2019 22:48 пишет:

---

sasha13 07.07.2019 19:13 пишет:

---

kraev 05.07.2019 16:36 пишет:

---

Второй ещё больший феномен - это гелик. По сравнению с соткой - вообще мерзость а не машина, а стоит ещё дороже...

---

я на геліках їздив дуже мало буквально пару раз і мені дуже не сподобалось
коли я про це комусь кажу то зазвичай заявляють що геліки дуже різні я не на тих їздив мол, а взагалі то основне там безпека і тєбє нєпанять...

на всяких вісьмидесятках, сотках, стодвацятках, двухсотках їздив безліч разів на полюваннях і за кермом і в багажніку і на підножці
нє ну класно але є то не тільки мисливці їх скуповують за такі гроші...

---

Пох какой гелик, оно всё мерзотное на самом деле, включая последние. Они конечно лучше первого, но порода та же. Новый гелик это тупо глубокий рестайлинг старого, ровно такой же как у паджеро бегемота в 2006 произошёл). В меня конечно геликоголовые дерьмо метать сейчас начнут, но оный продукт это позор для мерса, а не легенда. Но сука продаётся, поэтому тягамотина продолжается. Чтобы ржавчиной не заразить нормальные мерсы, гелик собирают вообще даже в другой стране!)

---

Машина которую можно открыть отверткой через зазор в двери даже в новом поколении, может ли быть полноценным мерседесом?!
Это просто:

http://youtu.be/iFU321Rb7Dg

Змінено kraev (22:53 07/07/2019)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

kraev 07.07.2019 22:48 пишет:

---

sasha13 07.07.2019 19:13 пишет:

---

kraev 05.07.2019 16:36 пишет:

---

Второй ещё больший феномен - это гелик. По сравнению с соткой - вообще мерзость а не машина, а стоит ещё дороже...

---

я на геліках їздив дуже мало буквально пару раз і мені дуже не сподобалось
коли я про це комусь кажу то зазвичай заявляють що геліки дуже різні я не на тих їздив мол, а взагалі то основне там безпека і тєбє нєпанять...

на всяких вісьмидесятках, сотках, стодвацятках, двухсотках їздив безліч разів на полюваннях і за кермом і в багажніку і на підножці
нє ну класно але є то не тільки мисливці їх скуповують за такі гроші...

---

Пох какой гелик, оно всё мерзотное на самом деле, включая последние. Они конечно лучше первого, но порода та же. Новый гелик это тупо глубокий рестайлинг старого, ровно такой же как у паджеро бегемота в 2006 произошёл). В меня конечно геликоголовые дерьмо метать сейчас начнут, но оный продукт это позор для мерса, а не легенда. Но сука продаётся, поэтому тягамотина продолжается. Чтобы ржавчиной не заразить нормальные мерсы, гелик собирают вообще даже в другой стране!)

---

цена на новый

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Alexandr 07.07.2019 23:12 пишет:

---

kraev 07.07.2019 22:48 пишет:

---

sasha13 07.07.2019 19:13 пишет:

---

В ответ на:

---

...

---

я на геліках їздив дуже мало буквально пару раз і мені дуже не сподобалось
коли я про це комусь кажу то зазвичай заявляють що геліки дуже різні я не на тих їздив мол, а взагалі то основне там безпека і тєбє нєпанять...

на всяких вісьмидесятках, сотках, стодвацятках, двухсотках їздив безліч разів на полюваннях і за кермом і в багажніку і на підножці
нє ну класно але є то не тільки мисливці їх скуповують за такі гроші...

---

Пох какой гелик, оно всё мерзотное на самом деле, включая последние. Они конечно лучше первого, но порода та же. Новый гелик это тупо глубокий рестайлинг старого, ровно такой же как у паджеро бегемота в 2006 произошёл). В меня конечно геликоголовые дерьмо метать сейчас начнут, но оный продукт это позор для мерса, а не легенда. Но сука продаётся, поэтому тягамотина продолжается. Чтобы ржавчиной не заразить нормальные мерсы, гелик собирают вообще даже в другой стране!)

---

цена на новый

---

Ну это уже результат работы маркетологов - все знают что гелик легенда и это круто. А где оно легенда, и в каком месте оно круто - никто не знает. Про значение трёх кнопок посредине торпедо в них, знают процента 3 их владельцев. Это как, например, кёнинзег. Все знают что оно стоит целое состояние, но кто их вживую из Украины видел, тот бердычевских пацанов вспоминает, понимая что они вивары и трафики круче обшивают)...

Редагувати

Відповісти

Цитувати

kraev 07.07.2019 23:27 пишет:

---

Alexandr 07.07.2019 23:12 пишет:

---

kraev 07.07.2019 22:48 пишет:

---

В ответ на:

---

...

---

Пох какой гелик, оно всё мерзотное на самом деле, включая последние. Они конечно лучше первого, но порода та же. Новый гелик это тупо глубокий рестайлинг старого, ровно такой же как у паджеро бегемота в 2006 произошёл). В меня конечно геликоголовые дерьмо метать сейчас начнут, но оный продукт это позор для мерса, а не легенда. Но сука продаётся, поэтому тягамотина продолжается. Чтобы ржавчиной не заразить нормальные мерсы, гелик собирают вообще даже в другой стране!)

---

цена на новый

---

Ну это уже результат работы маркетологов - все знают что гелик легенда и это круто. А где оно легенда, и в каком месте оно круто - никто не знает. Про значение трёх кнопок посредине торпедо в них, знают процента 3 их владельцев. Это как, например, кёнинзег. Все знают что оно стоит целое состояние, но кто их вживую из Украины видел, тот бердычевских пацанов вспоминает, понимая что они вивары и трафики круче обшивают)...

---

соррі за оффтоп: а можна детальніше про три кнопки посередині торпедо?

Змінено Vovius (10:00 08/07/2019)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Mangust 08.07.2019 22:22 пишет:

---

Alexandr 06.07.2019 18:00 пишет:

---

DmitryPassat 06.07.2019 17:29 пишет:

---

в любой 100 уже пахнет старостью , фактическик это машина которая создавалась в начале 90х годов , о них пора давно забыть, но нездоровый мозг совецких людей поддержит на плаву их еще десяток лет

---

та лучше держать сотку, чем как ваз - ниву
простой ламповый крузер не зря до сих пор выпускают. Есть для него задачи.
Я тут выбирал, правда чуть иной бюджет, но поиск еще идет. Так вот с современными авто есть напряг по топливной, как минимум

---

100 ка ламповый? Та хай Боженька милует. Ламповый это 76 или 80 ка.

---

ну то совсем ламповые

Редагувати

Відповісти

Цитувати