а кто подскажет, на новый хай газ ставится без проблем? я имею ввиду официальную машину 19 гв
По идее - да. Но смысл брать новый Хай 2019 если Lexus RX не намного дороже.
Хаї 2010-12х років це людською мовою 7-9-річні корчіГоворят еще Пилот хороший конкурент Хаю. И подешевле.Пилоты почему то дешевле ощутимо. Может народ знает о них что то не хорошее.
У Пілота вроді як під 150 тикс мотор потребує заміни валів грм і всього супутнього.
А от чому Хаї скидають всі 2010-12х років з пробігами +\-150 тик, ще потрібно розібратися.
Із достовірної інформації знаю (сусід по офісу): небюджетна заміна одної голови в Хайлендері 3.5. 10 року. Причина: газ і їзда по відрядженнях переважно 160-180 км/год.
Якщо не потрібен 3-й ряд, то я б теж навіть не думав звісноа кто подскажет, на новый хай газ ставится без проблем? я имею ввиду официальную машину 19 гв
По идее - да. Но смысл брать новый Хай 2019 если Lexus RX не намного дороже.
там машины от 1.4 и выше. учитывая, что туареги сейчас есть по 1.3 и 1.45 на пневме смысла в покупке лексуса не вижу.
буду ждать прадо 4.0 в комфорте, хайлендер не зашёл после тд
Але ж у Тура з цим не склалось... 
Да, есть 3й ряд в RX 350L.Ви точно в Хаї сиділи на гальорці? Для трьох там звісно буде туго, але для двох дуже навіть непогано (в новому поколінні ще й нахил спинки там регулюється, правда за рахунок багажника звісно)
Правда он там для очень худых, но и в Хае я пробовал сидеть в 3м ряду и он не удобный.
Себе взял 2-рядный, мне не нужен 3й ряд. Но понимаю что для кого-то он важен.Rx пропонує 3й ряд?
Я в категорії mid-size SUV дуже задоволений третім рядом Хая
п.с. Що там в РХ350Л я поняття не маю...
Суттєво комфортніше по-моєму лише в новому Диско, але це вже зовсім інші гроші (і клас)
Якщо не потрібен 3-й ряд, то я б теж навіть не думав звісно...
По идее - да. Но смысл брать новый Хай 2019 если Lexus RX не намного дороже.
там машины от 1.4 и выше. учитывая, что туареги сейчас есть по 1.3 и 1.45 на пневме смысла в покупке лексуса не вижу.
буду ждать прадо 4.0 в комфорте, хайлендер не зашёл после тд
п.с. Прадо це одразу фу-фу-фу якщо не фермер в провінції
А з чим тут не справиться акційний Тур?Якщо не потрібен 3-й ряд, то я б теж навіть не думав звісно...
там машины от 1.4 и выше. учитывая, что туареги сейчас есть по 1.3 и 1.45 на пневме смысла в покупке лексуса не вижу.
буду ждать прадо 4.0 в комфорте, хайлендер не зашёл после тд
п.с. Прадо це одразу фу-фу-фу якщо не фермер в провінції
3й ряд не нужен, нужна машина с проходимостью для поездок в глухое село, на рыбалку и тд
Головку чи то повело, чи то тріщина. Занадто швидко їздив на ГАзу на далекі відстані...Блін, а я майже повірив, що газ не шкодить двигуну
А з чим тут не справиться акційний Тур?
3й ряд не нужен, нужна машина с проходимостью для поездок в глухое село, на рыбалку и тд
С "глухим селом и рыбалкой" вообще справится любой кросс, даже с таким убогим ПП, как у хайлендера/Lexus RX
С "глухим селом и рыбалкой" вообще справится любой кросс, даже с таким убогим ПП, как у хайлендера/Lexus RX
Обсуждать убогость чего то у тойоты владея туарегом это шизофрения, ИМХО
Так це правда...
А з чим тут не справиться акційний Тур?
С "глухим селом и рыбалкой" вообще справится любой кросс, даже с таким убогим ПП, как у хайлендера/Lexus RX
Обсуждать убогость чего то у тойоты владея туарегом это шизофрения, ИМХО
"Постійний повний привід" мого Хая навіть діагоналку не може подолати, рятує лиш хороша геометрія котра дозволяє ходом брати подібні місця на оффроуді. Ну і частково залізний захист дна
А з чим тут не справиться акційний Тур?...
Якщо не потрібен 3-й ряд, то я б теж навіть не думав звісно
п.с. Прадо це одразу фу-фу-фу якщо не фермер в провінції
3й ряд не нужен, нужна машина с проходимостью для поездок в глухое село, на рыбалку и тд
Відповісти
Редагувати
Цитувати
