В ответ на:

---

Не, ну чо - я Гольф ставила мягкую торпеду - так на нее ж даже посмотреть приятно! В машине всё должно радовать

---

Дизайн это самое торпеды меня радует/напрягает куда больше.

И если в, например, Микре или Мегане меня тошнит от цветовых решений салона , то богатая базовая комплектация (кстати идиотская) и материалы - мне пофигу.

"Местами асфальт не такой серый как торпеда в Мегане" (с) Экипаж

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

то тут уж редко кто страхует

---

б/у бывает разное

бывает б/у 3 года, например

моя машина стоит вряд ли дороже 13 куе. Страхуют ее с нулевой франшизой очень даже просто - тут я не экономлю, ее дорого чинить после аварии , не дай бог что

по потребительским качествам, по тех характеристикам она стоит этих денег больше, чем любая новая до 14-15 куе. По драйву у нее вряд ли есть конкуренты до 20 куе . Машина пока еще не ломаеццо, обслуживаю сам у "своих" мастеров. Все предсказуемо и просто

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

б/у бывает разное

---

Например купленое у родителей.
Что есть не совсем бу

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Меня больше умиляет когда пластик той же торпеды сравнивают на ощупь.
Не ну кто в реальной жизни прогает свою торпеду хотя бы раз в месяц?

---

Не, ну чо - я Гольф ставила мягкую торпеду - так на нее ж даже посмотреть приятно! В машине всё должно радовать

---

Предыдущие владельцы моего джипа вообще кожей обшили Я бы сам до такого фанатизма не доходил - но раз уж попалась такая машина, так лучше с кожей, чем без оной. Тем более, что я вообще любитель кожи...
Что интересно, сиденья они кожаными не делали - велюр так и остался...

Редагувати

Відповісти

Цитувати