smartman 09.07.2019 12:50 пишет: АТБ отморозилось, сказало что это машина стороннего подрядчика.
Допускаю, что управленцы АТБ заключают кабальные условия сотрудничества с подрядчиками. Вот поэтому водители и носится по дорогам, чтобы хоть какую-то копейку заработать и выполнить план.
ні, дещо не так: АТБ оголошує тендер, де головним критерієм є ціна. Підрядник спочатку виграє той тендер, практично на межі здорового глузду (іноді й поза межами), потім "дізнається", що за недотримання графіку перевезень існують ще й штрафні санкції (по факту, ці штрафи утримують із оплати), тому оці горе-переможці й носяться наче скажені
smartman 09.07.2019 12:50 пишет: АТБ отморозилось, сказало что это машина стороннего подрядчика.
Допускаю, что управленцы АТБ заключают кабальные условия сотрудничества с подрядчиками. Вот поэтому водители и носится по дорогам, чтобы хоть какую-то копейку заработать и выполнить план.
ні, дещо не так: АТБ оголошує тендер, де головним критерієм є ціна. Підрядник спочатку виграє той тендер, практично на межі здорового глузду (іноді й поза межами), потім "дізнається", що за недотримання графіку перевезень існують ще й штрафні санкції (по факту, ці штрафи утримують із оплати), тому оці горе-переможці й носяться наче скажені
met 07.07.2019 21:30 пишет: вот они. Остальные наемники, с них как с гуся.
Вот с таким гусем АТБ-ным я сам пересекся в Киеве недавно возле м. Черниговская. Летело чудило под знак уступи дорогу на все деньги Видео с регика
А що це за швидкість у Вас, коли АТБшник виглядає як крейсер перед стрибком у гіперпростір ? Може потрібно рухатись адекватно, чи "пусть вєсь мір падаждьот" ?
А що це за швидкість у Вас, коли АТБшник виглядає як крейсер перед стрибком у гіперпростір ? Може потрібно рухатись адекватно, чи "пусть вєсь мір падаждьот" ?
Автоюа в найкращих традиціях, без того щоб полошить автора відео ніяк
Молчун, Вам правило ДДД знайомо, чи у вас 7 життів? Підставлятись я не хотів, тому після перетину трамвайних рельсів їхав без прискорення, щоб йому уступить.
smartman 09.07.2019 12:50 пишет: АТБ отморозилось, сказало что это машина стороннего подрядчика.
Допускаю, что управленцы АТБ заключают кабальные условия сотрудничества с подрядчиками. Вот поэтому водители и носится по дорогам, чтобы хоть какую-то копейку заработать и выполнить план.
ні, дещо не так: АТБ оголошує тендер, де головним критерієм є ціна. Підрядник спочатку виграє той тендер, практично на межі здорового глузду (іноді й поза межами), потім "дізнається", що за недотримання графіку перевезень існують ще й штрафні санкції (по факту, ці штрафи утримують із оплати), тому оці горе-переможці й носяться наче скажені
Не у всех такие условия. Если у частника, то водитель получает 250 гривен за рейс. Рейс 150 км., ограничений по рейсам нет, хочете два рейса в день, хочете 10