Странно, но остальные кодировки учитывают название модели. Например СМ 43 (МЛ с моторм 4,3), СS 55 (S-ка с моторм 5,5)... Непонятно, зачем путать людей... У всех остальных просто Е36, S55, EV12 и т.д.
материалы - исполнение дезигн 20ти летней давности... и не классика и не модерн...так воплощение незбыточных мечт нынешних 30-40 летних....смотревших на эти машины 10-15 лет назад с благоговейным ужасом и завистью...
Не согласен. Это машины, которые сделаны "на века". Они перестали быть новыми, но не устарели, а перешли в разряд классических. (И при этом на них можно ездить каждый день!) Этакое сочетание эстетического удовольствия и вполне практического использования. И не зависит это от возраста. Знаю людей самого разного возраста, которым они нравятся. Сам мечтаю о 126-м Давно, с тех пор, как в первый раз увиедл
Фирмы - это уже частностии... Мне АМГ и "Лоринзер" нравятся с точки зрения дизайна. Но категорически не нравится ширпотребнорсть, и не нравится напичканная электроникой где надо и не надо зализанность...
В ответ на: 123 126 124 и 140 это то что можно назвать МЕРСЕДЕС в поном смысле этого слова!
Вот-вот! Только почему 116-й забыли?
и чем оно мерседес больше чем нонешнее?
Ну, во-первых, он в ряду перечисленных моделей (причём первый). Во-вторых, у него ярко выраженный фирменный стиль, который сейчас, увы, почти или совсем утратили очень многие производители, включая во многом и "Мерседес". Представьте без фирменной облицовки 116-й или 126-й. Даже без фар. Тем не менее, будет сразу понятно, какой марки автомобиль! А если то же самое - с современным автомобилем? Определит только человек, хорошо знакомый с данной конкретной моделью
Тыць пердыць......Бомбовое фото....... Кузов как кузов.....внутреняя переделка интерьера......(если отличается от оригинала, всегда обратишь внимание)не представляет из себя "вытвор мистецтва" Вот посмотрите на волгу сделаную Андреем Козловым..из Москвы..тогда уже и поговорим ху есть ху и где картинка