После замены заднего сальника коленвала и соответственно снятия коробки, стал слетать трос. Сказали, что это износ наконечников троса, менять короче... Купил новый комплект, поставили, все ок. Через месяц та же фигня, и с каждым днем все чаще слетает. Слетает нижний трос. Наконечник стоит как бы под углом к своему кронштейну на балансире. Снимается легко рукой без нажатия замка и ставится тоже. Шарик выглядит уставшим, но до снятия коробки такого не было. Это износ или рукожопство слесаря СТО?
Приколхозил пока так