Autoua.net → Форум → Вибір автомобіля →

выбор "пирожка" для бизнеса

Відповісти

Wowchiko | энтузиаст

выбор "пирожка" для бизнеса

4 августа 2019 в 22:47

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!

Прошу помощи в выборе автомобиля для небольшого бизнеса: К зиме необходимо купить транспорт для перевозки продуктов из Киева в ближний пригород (Вышгород, Бровары). Нужно будет кататься два раза в неделю и везти за один раз максимум 200-250 кг. Важна надежность машинки, так чтобы всегда быть "на ходу" и простота обслуживания. Так же, через 2-3 года, эту машинку нужно будет продавать и покупать другую, большего размера. Не хочется терять время и деньги на перепродаже.
Коробка - наверное лучше механика.
Бюджет около 8000$ (если есть смысл - то 10к). Для частных поездок есть другое авто.

Приходят в голову Caddy, Kengo, Doblo и прочие пирожки.
Дизель или газ, что лучше при маленьких пробегах?
Как выбирать, на что обращать внимание? Может пригнать из Германии?

juiT | IesuiT

Re: выбор "пирожка" для бизнеса

[Re: Wowchiko] 5 августа 2019 в 10:39

Wowchiko 04.08.2019 22:47 пишет:

Так же, через 2-3 года, эту машинку нужно будет продавать и покупать другую, большего размера.

Может такси вызывать на 2 поездки в неделю?
Подозреваю будет проще, чем содержать еще одно авто, потом потерять в цене при продаже.

sokovizhimalka | старожил

Re: выбор "пирожка" для бизнеса

[Re: Wowchiko] 5 августа 2019 в 12:52

Wowchiko 04.08.2019 22:47 пишет:

Нужно будет кататься два раза в неделю и везти за один раз максимум 200-250 кг.

когда я занимался знабжением загороднего ресторанно-гостиничного комплекса, использовал для этих целей опель астра Ж караван 1,6 газ-бензин.
200-300 кг продуктов пару раз в неделю, кастелянское, хоз-быт, все влазило без проблем.

расход газа был 7 на 100. за два года проехал 150т.км, из поломок - поменял 1 ступицу (полетел дачтик абс). продал на 200 у.е. дешевле чем взял.

egorka | продавець прохолоди

Re: выбор "пирожка" для бизнеса

[Re: Wowchiko] 5 августа 2019 в 23:10

Кадди на ресорах. Кенго будет свежее по годам.

Xakep | V.I.P

Re: выбор "пирожка" для бизнеса

[Re: Wowchiko] 5 августа 2019 в 23:20

Добло имеет запас по объему и весу и уделывает всех пирожков. Дальше - только бусы. По крайней мере, у добло с новой мордой идет независимая задняя подвеска. И при этом грузоподъемность 1 тонна. Если смотреть на неедущий бенз, то 1,4 по рынку будет со значительно меньшим пробегом, и скорее всего, локальной продажи. Дизель хоть и будет в 8к с 1,6 и 6-ступкой, но пробег дай Бог, чтоб до 200 был. Если глянуть пригнанные оттуда и сайты продаж, то понимаешь, что 400к там легко становятся 150к здесь. Еще можно смотреть близнеца опель комбо, ну или штатовский рам промастер сити с 2,4 бенз и автоматом. Зато в бюджете будет самый новый
Если же совсем небольшой нужен, то можно глянуть фиат фиорино/кьюбо - они совсем дешевые, 200кг спокойно, но короткие.
Реношки вроде неплохо ходят (логаны и производные), плюс кенгу само собой.

У форда можно глянуть транзит коннект, но он сразу какой-то дорогой. Впрочем, один из самых дорогих - каддик будет.

HDC1 | Супер писатель!

Re: выбор "пирожка" для бизнеса

[Re: Wowchiko] 6 августа 2019 в 00:54

Чисто грузовика дивитесь? Він дешевший зазвичай за пас.
Якщо з дорожчих авто-дивитись Кадді. Ніякі Форд конект і т д не зрівняється за якістю. Мотор-що живе знайдеться. Пробіги не великі, можна й бензин 1,6(газ без проблем), можна й 1,6 тді, самий живучий це 1,9 тді що до 2010 ставились, та головне живе авто а не 500000 пробіг.
З дешевших чуть- Рено кенго 1,5 тді, бензин можна, норм варіант. І кенго і кадді мають варіанти в максі базі (на 40 см довше авто, можливо щоб за 2 роки не міняти).
Ще є надійний варіант Сітроен джампі/Пежо експерт/фіат аналог з 2.0tdi мотором в районі 2005 року знайти, дешево і сердито, бо мотори там реально живучі і кузови оцинковані, ціна живого авто буде навіть нище бажаного бюджету.
Ну і переплачувати за 3-5 річне авто не бачу смислу. Шукати живу машину.
Пишу не з пальця висмоктуючи інформацію про такі машини, відїздив 1 рік на конекті, 5 років на кадді, на очах у родичів Сітроен джампі, т4, кенго.

Wowchiko | энтузиаст

Re: выбор "пирожка" для бизнеса

[Re: Xakep] 6 августа 2019 в 07:30

Xakep 05.08.2019 23:20 пишет:

По крайней мере, у добло с новой мордой идет независимая задняя подвеска.

думаю для рабочей лошадки это не лучшая опция

Xakep 05.08.2019 23:20 пишет:

Еще можно смотреть близнеца опель комбо, ну или штатовский рам промастер сити с 2,4 бенз и автоматом. Зато в бюджете будет самый новый
Если же совсем небольшой нужен, то можно глянуть фиат фиорино/кьюбо - они совсем дешевые, 200кг спокойно, но короткие.

видимо от экзотики прийдется отказаться. Могут быть проблемы с временем на возможный ремонт

Wowchiko | энтузиаст

Re: выбор "пирожка" для бизнеса

[Re: HDC1] 6 августа 2019 в 07:38

HDC1 06.08.2019 00:54 пишет:

Чисто грузовика дивитесь?

Хотелось бы грузовик, он дешевле и мне не нужны пассажирские места. Я так понимаю что разница в цене на приведенные выше машинки 1к-2к.. Для меня это не критично, ессли кадди надежнее и ликвиднее.
Правильно ли я понимаю что потери при перепродаже будут равны у VW и у Рено/Фиат/Ситроен например?

Змінено Wowchiko (07:50 06/08/2019)

Alex2064 | V.I.P

Re: выбор "пирожка" для бизнеса

[Re: Wowchiko] 6 августа 2019 в 11:30

в пассах партнере и берлинго задний ряд снимется. т.ч. он более универсален, хо пасс, хо грузовик.

egorka | продавець прохолоди

Re: выбор "пирожка" для бизнеса

[Re: Wowchiko] 6 августа 2019 в 11:54

Ты ж на гольфе ездиш. Бери Кадди тогда1.6 бенз. Или Дизель.

HDC1 | Супер писатель!

Re: выбор "пирожка" для бизнеса

[Re: Wowchiko] 6 августа 2019 в 16:25

Для інформації: Тиждень назад знайомий продав берлінго 2008 року заводський пасажир, 230 тис рідний пробіг, 1,9 дизель без турбіни, простий роботяга, хороший стан, 5000 рівно ціна.

Mr.Di | V.I.P

Re: выбор "пирожка" для бизнеса

[Re: HDC1] 6 августа 2019 в 19:58

HDC1 06.08.2019 16:25 пишет:

Для інформації: Тиждень назад знайомий продав берлінго 2008 року заводський пасажир, 230 тис рідний пробіг, 1,9 дизель без турбіни, простий роботяга, хороший стан, 5000 рівно ціна.

с его расходом сложно говорить о выборе "для бизнеса"
я сейчас эксплуатирую Логан Ван, но у меня основным критерием был клиренс и простая ходовая, т.к. езжу по грунтовым дорогам, для ТС вполне подойдет малыш Немо/Бипер

kasta_m | старожил

Re: выбор "пирожка" для бизнеса

[Re: Wowchiko] 6 августа 2019 в 23:49

Совет: бери любую,но только не дизельную (живого дизеля ,за вменяемые деньги, хрен найдёшь), я бы смотрел на добло 1.4 в старой морде (до 2013)- это реально живучий автомобиль. Ну а если совсем бюджетно, то Ланос пикап (они в цене совсем не падают)

HDC1 | Супер писатель!

Re: выбор "пирожка" для бизнеса

[Re: HDC1] 7 августа 2019 в 01:47

Ланос пікап? Половину часу їздити, половину в ремонті. Проходив таке родич взявши 2 авто для здачі під доставки. Дизель можна брати, навіть треба та час потратить потрібно щоб знайти живий дизель.

kasta_m | старожил

Re: выбор "пирожка" для бизнеса

[Re: Wowchiko] 8 августа 2019 в 21:53

Два ланоса пикапа 2009г.в.- один 196тыс.пробежал,второй 260тыс, плановые ТО и ходовка. На одном менялось сцепление. Газ стоит с первого км.

Wowchiko | энтузиаст

Re: выбор "пирожка" для бизнеса

[Re: Wowchiko] 9 августа 2019 в 11:01

Для меня непонятен смысл существенной переплаты за Кадик. Почему он дороже аналогичного Кангу/Берлинго? Чем Кадик лучше, кроме того, что это VAG? Ведь в случае покупки коммерческого авто важна утилитаность, а не, условно говоря, качество пластика на дверных картах... Если при выборе авто для семьи я предпочту VW, то выбирая авто для бизнеса ставятся другие задачи: для меня это надежность и стоимость владения.
За одни и те же деньги можно купить немного уставший кадик 10-12 годов, или же Рено 14-15 года после первого владельца, в прекрасном состоянии...
Что я упустил в этом уравнении?

egorka | продавець прохолоди

Re: выбор "пирожка" для бизнеса

[Re: Wowchiko] 9 августа 2019 в 12:34

Wowchiko 09.08.2019 11:01 пишет:

Для меня непонятен смысл существенной переплаты за Кадик. Почему он дороже аналогичного Кангу/Берлинго? Чем Кадик лучше, кроме того, что это VAG? Ведь в случае покупки коммерческого авто важна утилитаность, а не, условно говоря, качество пластика на дверных картах... Если при выборе авто для семьи я предпочту VW, то выбирая авто для бизнеса ставятся другие задачи: для меня это надежность и стоимость владения.
За одни и те же деньги можно купить немного уставший кадик 10-12 годов, или же Рено 14-15 года после первого владельца, в прекрасном состоянии...
Что я упустил в этом уравнении?

значит бери Рено

fetus | шумоизолятор

Re: выбор "пирожка" для бизнеса

[Re: Wowchiko] 9 августа 2019 в 18:40

очень доволен своим румстером 1,6 2008 года. с ГБО уже около 100 тыс. (пробег 250+), особо мозг не пипчет, возит и 200-300 иногда (сиденья снимаются), и всякие там вещи по-необходимости (оказался поразительно вместительным), и меня с 3-мя работниками и скарбом по всяким там редким командировкам даже...

Думаю, что в рамках бюджета можно найти очень приличный и еще останется. По комфорту передвижения, если поставить резину "повыше" (195-60-15), дает фору Фабии универсал на раз.

Запчасти по ходовой и вообще любые запчасти - рупь/ведро. Сервисов тоже валом - как и источников оригинальных/неоригинальных запчастей.

10-ти летки начинают уже ржаветь, но это рабочая же машина - подварил/подкрасил за 3 копейки и дальше катайся.

CHERY | патриарх

Re: выбор "пирожка" для бизнеса

[Re: fetus] 9 августа 2019 в 20:21

Проголосую за Добло в морде 2006+
Метал хороший, дизель(если 1,9) тяговитый, есть выбор среди запчастей разных производителей на любой кошелёк, просторный...

Відповісти

Autoua.net → Форум → Вибір автомобіля →

выбор "пирожка" для бизнеса

Додаткова інформація

Модератор:

AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB

1 користувачів і 89 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2809

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия