Autoua.net → Форум → Вибір автомобіля →

А что у нас есть полноприводное дизельное до $40 куев ? (2/2)

Відповісти

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Станция хрюндай это НАЁ;%КА! Гарантии нет а на заменах

[Re: ed_] 6 октября 2006 в 22:37

В ответ на:

я вообще об официальном сервисе невысокого мнения, как по мне то наличие альтернативы по низшей цене но без гарантии - самое то....

C Таким подходом - зачем вообще новое брать?

gondrab | старый писатель

При всем богатстве выбора.....

[Re: gondrab] 7 октября 2006 в 14:53

Нифига пока нет.

X-Trail посмотрели, покатали. Не понравился. Тем более что модель уже боле 5-ти лет делают. А заказать дизельный вариант оказывается вообще сложное и длительное занятие. По секрету сказали что с зап. частями на него может тоже быть сложность у официалофф.

Мицык Паджеро 3 покатали 2003 г. выпуска. Дизель зверюга 3.2, но не очень качественная кожа в салоне, да и дорого.

Произвел впечатление Туарег, но цена блин....

Slava_on_Marea | СуперСтар

Re: При всем богатстве выбора.....

[Re: gondrab] 7 октября 2006 в 19:30

Серый Паджеро 3.2 дизель автомат 5 ступ кожа рожа около 40к.
Как по мне очень хороший выбор!

Drunkard |

RE: А что у нас есть полноприводное дизельное до $40 куев ?

[Re: gondrab] 17 октября 2006 в 14:49

В ответ на:

Какие есть достойные варианты ?

Пикапы.
Ниссан-Навара - оно ж копия Ниссан-Пасфайндера, но стоит как раз около 40 килодолларов.

Сергёга | V.I.P

Re: RE: А что у нас есть полноприводное дизельное до $40 куев ?

[Re: Drunkard] 19 октября 2006 в 22:51

дык не совсем пасфаиндер
там задняя подвеска трошки другая

- грузовик как никак (до 500 на борт берёт - хотя кирпичи в нём возить не стоит - рядом под домом стоит новый, а борт грузовой внутри поцарапанный сильно

)
а вобще неплохой вариант - 2,5 литра трубодизель
в нынешнем поколении - 170 лс (прошлое было 120)
но опять же - грузовичёк в белой рубашке, подвеска у него пожёще чем у пасфайндера

mitsubishi L200 схож с паджем спорт, двиг 2,5 тот же турбодизель, но всего на 102 лс %( - маловато для тяжёлой машинки, хоть и крутящий момент большой

L A W | патриарх

Re: RE: А что у нас есть полноприводное дизельное до $40 куев ?

[Re: Сергёга] 21 октября 2006 в 22:31

Тоже ищу полнопривод дизельный на автомате
Подскажите!!!!!

Drunkard |

Re: RE: А что у нас есть полноприводное дизельное до $40 куев ?

[Re: Сергёга] 23 октября 2006 в 10:44

В ответ на:

там задняя подвеска трошки другая - грузовик как никак (до 500 на борт берёт

Таки да, другая. И более грузоподъемная, и более внедорожная - с блокировкой. Должен заметить, жЫп он да-а-а-алеко не паркетный.

В ответ на:

хотя кирпичи в нём возить не стоит - рядом под домом стоит новый, а борт грузовой внутри поцарапанный сильно

Есть такая фигня, надо коврики стелить.

В ответ на:

а вобще неплохой вариант - 2,5 литра трубодизель
в нынешнем поколении - 170 лс (прошлое было 120)

Угу. Довольно шустрый (аж на удивление, вполне можно гонять) и экономный (подо мной кушал 11 литров солярки на сотню, но я его конкретно мучил кикдаунами на трассе и фрагментами бездорожья, в реальной жизни, думаю, в 10 литров по городу уложится).

В ответ на:

но опять же - грузовичёк в белой рубашке, подвеска у него пожёще чем у пасфайндера

По комплектухе - ничуть не грузовичок: кожа-рожа, двухзонный климат, в-общем, все пАнты.
Вот если незагруженный - таки да, чуть жестковат задней осью. Заметно в-основном только на заднем сиденье.

Но основное преимущество - цена. Видимо, растамаживают их под видом грузовиков, поэтому получается "почти пасфайндер", но в полтора раза дешевле.
А на кузов к нему есть несколько вариантов надстроек (ценник - в районе 2-х килобаксов), позволяющих сделать из него не пикап, а таки жЫп.