Хочу citroen c5 break (2/2) / Citroen форум

darkelf | старожил

Re: Хочу citroen c5 break

[Re: Aziz] 3 сентября 2019 в 16:00

Aziz 03.09.2019 14:17 пишет:

darkelf 03.09.2019 11:03 пишет:

бо це так пальцем в небо

да, действительно так и получается... То есть проблем с ремонтом ходовой нет? По стоимости ремонта - ощутимо дороже обычной подвески (не пневмо)?

ну я не знаю вашого бюджету - саме дороге в передній частині це нижня шарова (гусяча лапка). всі інші сайленти мають ціну від 150 грн до 400 грн десь.
я останній раз туди залазив 2 роки назад. І тому що хотів, що б там все було ок - насправді можна було їздити без великих проблем.
Ззаду розвальні тяги по 1000 грн штука, але є сайленти сасік для перепресовик по 150 грн за штуку.

тут інша проблема вилазить - я брав C5 X7 із-за гідравлічної підвіски.
якщо брати на звичайній - то можливо і 508 непоганий. Плюс елетронна напаковка 508 буде сучасніша ніж С5 - про це теж варто подумати.

P.S. насправді 508 це один із варіантів моєї наступної машини.
робіть тетс драйви і вибирайте.

met | опытный писатель

Re: Хочу citroen c5 break

[Re: darkelf] 9 сентября 2019 в 21:09

Я брал С5Х7 из за гидро, очень удобно на природе да и зимой. На 508 так не получится. Проблем с ходовой нет, не с запчастями не с работой. Салон у меня кожа, навигация, би ксенон, такую искал, доволен. Приганяли под заказ в 16 году, пробег 172тыс. авто 2010 года, 2.0 дизель, 163 л.с. АКП. Вообще авто выбирал долго, не хотел как у всех, октавии, пассаты.Не жалею.

Змінено met (21:14 09/09/2019)

Morissimo | читатель

Re: Хочу citroen c5 break

[Re: darkelf] 27 октября 2019 в 01:16

darkelf 28.08.2019 09:46 пишет:

1.6 дизель для нього мало. їде, але так собі.
Брати 2 дизель з гідропідвіскою і автоматом - тоді отримаєте 100% задоволення від машини. Бензин майже не представлений на нашому ринку.
Нажаль все що зараз тягнеться в Україну зі змотаним пробігом від 200-330 тисяч до 100-150. Уважно вибирайте.

Добрый вечер!
Тоже выбираю себе авто между С5 и 508 на дизеле 2.0, но больше склоняюсь к С5, так как дешевле. И тоже обратил внимание что на 90% Ситроены завезены с Европы и практически у всех скручен пробег. Напрашиваеться вопрос: возможно как то определить скручен ли пробег, и если скручен, то на сколько?

Morissimo | читатель

Re: Хочу citroen c5 break

[Re: darkelf] 27 октября 2019 в 21:36

Добрый вечер!
Тоже выбираю между С5 и 508 на дизеле. Так же обратил внимание что 90% С5 у нас на рынке с Европы. И почти у всех скрученый пробег. Хотел бы узнать: реально проверить скручен ли пробег и на сколько? И можно ли полагаться на сервисную книгу в которой есть все отметки о прохождении ТО и указан пробег?
Спасибо!

baton82 | важничающий писатель

Re: Хочу citroen c5 break

[Re: Aziz] 29 октября 2019 в 15:46

якщо сервіска б"ється у офіційного дилера, то чому не вірити)) але якщо то турко-поляки-литовці наставили разом з нашими автобізнесменами штампів, то нахіба така сервіска...
П.С. Те ж задивляюсь на С5 на гідрі АКПП 2.0 дизель)))

Змінено baton82 (15:47 29/10/2019)

darkelf | старожил

Re: Хочу citroen c5 break

[Re: baton82] 30 октября 2019 в 20:49

брати VIN і йти до офіціалів. пояснювати ситуацію - частіше дають інформацію чим не дають.

met | опытный писатель

Re: Хочу citroen c5 break

[Re: Aziz] 15 ноября 2019 в 11:55

Так самому прикинуть, Немцы проезжают в год около 30тыс, можно подсчитать.

Alex2064 | V.I.P

Re: Хочу citroen c5 break

[Re: met] 17 ноября 2019 в 13:48

откуда такие данные? я слышал о 50 и выше

met | опытный писатель

Re: Хочу citroen c5 break

[Re: Alex2064] 19 ноября 2019 в 15:33

ну я примерно

u f o | опытный писатель

Re: Хочу citroen c5 break

[Re: met] 19 ноября 2019 в 18:07

Пробег сажевого фильтра корректируется (вроде нет ?)? У меня совпадает с одометром

Усі сторінки

Хочу citroen c5 break (2/2)

Хочу citroen c5 break (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: