Відповісти
Все это считается, и тоннель один уже под Днепром уже есть, затопленный.
Тут бы знать как пойдет эта дорога, потому как у многих возникнут вопросы по поводу своих участков..
Редагувати
Во всех цивилизованных странах где есть платные дороги, как правило, участки вокруг крупных городов специально БЕСПЛАТНЫЕ, чтобы транспорт увести подальше от города, а не вынуждать его ехать бесплатно через город
А ничего, что вообще-то все должно быть наоборот?
Участки скоростных магистралей между городами могут быть платными, но не объездные дороги крупных городов! Во всех цивилизованных странах где есть платные дороги, как правило, участки вокруг крупных городов специально БЕСПЛАТНЫЕ,
чтобы транспорт увести подальше от города, а не вынуждать его ехать бесплатно через город
Re: А про новую окружную чего не баяним?
два моста там планируют похоже тоже, южный только не в Чапаевке, а южнее конча-заспы.Имхо. Южнее Кончи мост построить не получится. Там ширина Днепра больше семи километров! Это мост золотой будет! Через Кончу его тоже не потянут, депутатские дачи и фуры несовместимы. Значит мост будет гдето между Кончей и Корчеватым. Самый удобный вариант - район Чапаевки. Северный мост, тоже надо строить южнее устья Десны, иначе неполучится...
Re: А про новую окружную чего не баяним?
был проект строительства железнодорожного моста в районе чапаевки. канул в лету. а если там строить мост для окружной, то тогда окружная от василькова (приблизительно) опять в Киев возвращаться будет? они же хотят ее на 10 км дальше от нынешней строить.Ну так а реально так и получится. Авторынок в Чапаевке километрах в 10-ти от Корчеватого. Ближе там жилдомов и нет по моему. Просто как ни крути - по другому не выходит. Моря искуственные, блин, мешают...
Цитувати
