Ну прям!!!!! В Киеве еще как выгодно содержать б.у японца, после того как я начал ездить на ТОЙОТАХ понял что это гораздо выгоднее езды на немцах! А запчасти можно и в Одессе заказать
Специально занимался этим вопросом, перед тем, как заказал себе новый Лансер. Цены на оригинальные запчасти НЕ у официалов отличаются не сильно. На не оригинальные, отличий ещё меньше. Так что не так уж и дорога эта самая япона-мать!
Так я никого необижал, я говорил о японцах у которых уже возраст завалил за 11-12лет вот здесь уже невыгодно, а так тоета в возрасте 5-6 лет рулит и от немцев по деньгам на обслугу неотличается, и я в основном называл цены на кузовщину а не на запчасти ходовой,или мотора, вот здесь и минус старого(12 и выше лет)японца по сравнению с немцем. Я понимаю что тоета и опель в возрасте 5 лет намного лучше Дэу и неспорю но езжу на том на что заработал
дык ладно, надо трезво смотреть на вещи. Мну просто прут неадекваты которые грят дэйву не авто а просто автохлам, а потом бах и приезжает на Таз 2115(вот это уж точно прогресивная разработка Таза)