Заинтересовало довольно большое предложение на рынке бу авто свежепригнанных Дачия Сандеро из Европы в т.ч. из Швейцарии. Пробеги заявляют маленькие, даже ниже психологического минимума в 120-130 тыс Удивляет, что львиная доля в каких-то супер бюджетных комплектациях даже без ЭСП, а с кондиционером вообще редкость. Хотелось бы узнать историю таких авто, почему в "самой богатой стране Европы" (описание от одного из продавцов) покупались и эксплуатировались такие авто, кто был их потребителем?
скажем так - на примере дорогой Скандинавии - на таком ездит молодеж плюс не сильно обеспеченные семьи. На новую машину выгодные кредитные условия, поэтому можно поступиться комфортом. Климат чуть прохладнее, без кондея можно прожить. Электростеклоподъемники - вообще просто плюшка не принципиальная. Зато машина. У меня было такое в роли первой машины, только от Хюндая. ни кондея ни гидроусилителя, базовый мотор, и кассетная магнитола. Я был счастлив.
Ты ж не думаешь, что там все прям вот жуткие тыщи зарабатывают
Sashok_Accent 06.11.2019 09:01 пишет: скажем так - на примере дорогой Скандинавии - на таком ездит молодеж плюс не сильно обеспеченные семьи. На новую машину выгодные кредитные условия
спасибо, примерно так и представлял, но может есть еще варианты, на служебки из-под торгпредов или почты они как-то не сильно похожи
если универсалы - то это авто, заказанные лизинговыми компаниями или компания крупная берет разгонные машины для своих нужд...как правило - эти машины в непостижимой с нашей точки зрения комплектации....обычно по безопасности - там практически все, что только можно (безопасность водителя и пассажира превыше всего)...остальное - "пустой бубен"....
Sashok_Accent 06.11.2019 09:01 пишет: скажем так - на примере дорогой Скандинавии - на таком ездит молодеж плюс не сильно обеспеченные семьи. На новую машину выгодные кредитные условия
спасибо, примерно так и представлял, но может есть еще варианты, на служебки из-под торгпредов или почты они как-то не сильно похожи