andrey_spec 27.11.2019 10:08 пишет:

---

Когда то делал у известного здесь спеца (александр григорьевич, если не ошибаюсь), то он ничего не откручивал.

---

Знімає він і колеса, і підкрилки відкручує, вичищає багно. Дуже гарно оброблює днище та аркі, але по закритим порожнинам не все так гладко. Потрібно стояти над душеє і тикати пальцем щоб нормально попродував порогі, двері, кришку багажника, капот і тд. Мені довелося через пару днів повертатися з претензією, правда все дообробив як слід, а то по факту були сухі порогі і кришка багажника. Ніби й пшикав туди расстопом, але схоже одним повітрям, тобто на расстопі дуже сильно економить. Намагається насватати якійсь інший матеріал, який ніби то нічим не гірший рассстопа, навіть побризкав мені на перемичку під капотом, по факту висох той матеріал за пару тижнів, в той час як расстоп на місці.
Дуже розхвалює свій состав на днище, розповідає казки про те, що воно не змивається нічим крім вершкового масла, по факту змивається прекрасно уайтспіритом та антисиліконом. Хоча сам по собі состав досить цікавий, не дубіє, не висихає.
По факту маємо гарний антикор видимих частин, а от до закритих порожнин уваги мало, а ржавіє зазвичай якраз там. По грошам: за Джилі - 3500, Лачетті - 4000, Каптіва - запросив 6000 , в результаті обробили самостійно, як мінімум не гірше.

Зи Після встановлення майстрами підкрилок, довелося самостійно підкручувати майже всі саморізи, частину навіть забули поставити.

Редагувати

Відповісти

Цитувати