Відповісти
Редагувати
Всем привет. Выбираем второе авто в семью для меня (жены)). Бюджет 5500-7500$ (лучше меньше )), нравятся хетчбеки спортивного вида, с хорошей динамикой, чтобы после нашей Зафиры 2.2 тди не чувствовать себя пенсионеркой на дороге, не очень низкие, чтобы можно было загрузить двух детей и поехать к мужу на рыбалку не по трассе, двигатель от 1.4 (как мне обьясняли 1.2 имеют меньший ресурс, а я рассматриваю машины от 2009г.), МКПП устраивает (на автомате и не пробовала), малыши типа Фиесты, Пунто не впечатляют. Сейчас мой фаворит Сеат Ибица, внешне прям любовь, но смущает простота панели (видела только на фото), еще как вариант Киа Сид, но есть мнение, что они при напичканости салона функционалом все таки создают впечатление более дешевого авто, ну и "не ВАГ", при том, что в сравнении с Ибицей, Сид тех же годов стоит дороже. Ну и последнее, что рассматриваем Рено Лагуна. Мне как-то так, слишком уж много их, хочется чего-то поиндивидуальнее, но пока не исключаю.
измерять и глазом смотреть. Потому как вживую многие авто выглядят по другому.
а те там та хороша динаміка у вище перелічених хетчів?
Ибица из этих - "малыши типа Фиесты, Пунто". А Сид уже повыше классом. Ну и Ибица есть хетчбек и универсал.
Выбирайте, лучше, вживую - создали список приглянувшихся и пошли своей
еще как вариант Киа Сид, но есть мнение, что они при напичканости салона функционалом все таки создают впечатление более дешевого авто, ну и "не ВАГ", при том, что в сравнении с Ибицей, Сид тех же годов стоит дороже."Вам шашечки или ехать"? (с) Сид - это машина выше классом со всем и вытекающими, достаточно просто сесть в одну и в другую, даже без тест-драйва. Один из самых просторных авто в классе, с детьми будет куда удобнее, чем в "зато на ВАГе".
Но Сид низкий.Так речь же за первый сид, они нифига не низкий, там что-то порядка 150-160 клиренса, по современным меркам практически кроссовер
Цитувати
по блоку который расположен на аккумуляторе 