Відповісти
Там проблема в другом на Академе. Это маршутки и Грачи которые стоят во ВТОРОМ ряду и подбирают пасов. В остальном ОК. Менты(копами эту кодлу не могу назвать) должны обилечивать что маршутчиков что особенно грачей. По поводу поворота со второго ряда, да он есть но пробок особо там не замечено, зато уменьшили интервал на поворот.
Так может это из-за того, что район академа превратили в шанхаи шаурмы и прочих троицких как средство пополнения карманов ментов и чиновников, тогда как изначально такой район надо было создавать как терминальную зону с автостанцией, перехватывающими парковками.
Какой-то киевский урбанист писал, что на м. Харьковском вместо того, чтобы создать узел, лепят на лепестках ТЦ нафиг кому упавшие, но теперь уничтожат харьковский как узел, и все маршрутки этого направления, местный комунальный транспорт и подбирающие это все превратят в ад.
Что касается академа, то продление метро, как главного транспортного системобразуещего объекта хоть на одну станцию (например, новобеличи под мостом), разрулило бы ситуацию немного. Там много места под мостом для термина и пересадки на электрички.
Редагувати
Цитувати
Да и реконструкция на Академе еще не закончена - как раз ставят ограждения вдоль тротуара, хотя сомневаюсь что это остановит любителей запарковывать правый ряд.
