Відповісти
И каждый у кого он стоит рассказывает у меня ниче не слепит.
Откуда сварщики тогда берутся на дорогах?
Редагувати
у меня стояли линзы moonlight g5. очень неплохи были. за 5 лет выгорели. естественный процесс. выгорают даже на "поршах" и "бентлях" оригиналы.
Как ни крути, а любой не заводской ксенон колхоз.
И каждый у кого он стоит рассказывает у меня ниче не слепит.
Откуда сварщики тогда берутся на дорогах?
у меня стояли линзы moonlight g5. очень неплохи были. за 5 лет выгорели. естественный процесс. выгорают даже на "поршах" и "бентлях" оригиналы.
Это что за новость? У меня на Туареге за 10 лет и 270 ткм ничего не выгорело. Налет мутный - да, появлялся. Поэтому тыщах на 150 фары помыл изнутри и опять как новые.
омыватель ничего не дает кроме бешеного расхода омывайкина двух машинах стоят омыватели фар. Езжу чаще всего с включенным светом, поэтому омыватели фар работают всегда. На зиму по 4-х литровой банке (в эпицентре на прошлой неделе аж по 85 грн штука были куплены) заливаю и в режиме дом-работа-дом этого хватает обычно на сезон. Это бешеный расход?
на двух машинах стоят омыватели фар. Езжу чаще всего с включенным светом, поэтому омыватели фар работают всегда. На зиму по 4-х литровой банке (в эпицентре на прошлой неделе аж по 85 грн штука были куплены) заливаю и в режиме дом-работа-дом этого хватает обычно на сезон. Это бешеный расход?
Хочу поставить на авто жены ксенон и линзы. На что обратить внимание? Купить подороже ( Mlux, Kaixen ) или подешевле (типа Infolight ....)
у меня стояли линзы moonlight g5. очень неплохи были.
за 5 лет выгорели.
естественный процесс.
выгорают даже на "поршах" и "бентлях" оригиналы.
у меня стояли линзы moonlight g5. очень неплохи были.
Я типа таких (G5) и советую топикстартеру. А уж где он купит и какой бренд на них будет наклеен - неважно.
за 5 лет выгорели.
Буквально потемнели или облез зеркальный слой с поверхности рефлектора?
как показывает практика - имеет. Моримото - фуфло, к примеру.
а вообще хороший показатель качественного наненесения отражающего слоя (хрома) на рефлектор - пару раз накрутить и открутить гайке на хвостовике - если хром начал там лущится - фигня. смотрим другие.
зеркальный слой стал "матовым".
ИМХО если родной рефлектор в фаре в хорошем состоянии и удачно подобрать LED не сликшом мощные, получишь хороший свет без экстремального засвета встречки.
Насколько я понял в рефлектор LED в районе 30-40Вт будет оптимально, ближе к 40 Вт риск ослепления встречки выше, ближе к 30Вт будет что то в районе ксенона мб чуть слабее но и риск светить встречным минимальный.
Нет никакой возможности подобрать нестандартные лампы так, чтобы они не слепили встречных и давали хороший свет для себя. Просто технически невозможно. Достаточно сравнить размеры нити накала лампы, под которую рассчитан рефлектор, и то, что некоторые пытаются туда запихнуть вместо стандартных ламп.
Для переделки в домашних условиях альтернатив "линзам" нет. Просто по техническим причинам - невозможно в домашних условиях переделать рефлектор под другие лампы. Неважно, будет это традиционный ксенон или более новые светодиоды.
А потім їздять з "ксіноном", їм тіпа все видно (насправді ні), особливо власники жигулів, лайносів, шевролє, міцубісі, шкода 1 покоління.
Не знаю що туди ліплять, але в них найбільш корявий домашній "ксінон" і світить він в них якимось овальним п'ятном, галогенки краще луплять, і правильно настроєні ніколи не сліплять. Колхозний ксєнон ніхто ніколи не настроює.
Їздив пасажиром в таких авто.
Цитувати
