Відповісти
Ну и понятно что вне дорог уделает все выше описанное. Но есть и недостатки! а именно море тюнинга,а там только начни... 
Редагувати
октябрь 18 на ланосе люди заезжали. Может он конечно слегка лифтованый, не знаю
так стоит за пневму сзади переплачивать?
в свете тенденций в плане гибридов\электро и снижения расхода, японский уазик это таки олдскул под задачи. Интересно, сколько японцы еще продержаться с классическими решениями TLC т.к. 17л по городу это таки расход по современным меркам. Хотя возможно в будущем это будет редчайшая удача найти годный экземпляр, как сейчас старые TLC для ценителей
в свете тенденций в плане гибридов\электро и снижения расхода, японский уазик это таки олдскул под задачи. Интересно, сколько японцы еще продержаться с классическими решениями TLC т.к. 17л по городу это таки расход по современным меркам. Хотя возможно в будущем это будет редчайшая удача найти годный экземпляр, как сейчас старые TLC для ценителей
Далеко не все являются жертвой маркетологов и ведутся на гибридо\электро хайп.
Даже экологи признают, что мировой рынок кросоверов растет такими темпами, что съедает весь эфект от роста рынка электричек
в свете тенденций в плане гибридов\электро и снижения расхода, японский уазик это таки олдскул под задачи. Интересно, сколько японцы еще продержаться с классическими решениями TLC т.к. 17л по городу это таки расход по современным меркам. Хотя возможно в будущем это будет редчайшая удача найти годный экземпляр, как сейчас старые TLC для ценителей
Далеко не все являются жертвой маркетологов и ведутся на гибридо\электро хайп.
Даже экологи признают, что мировой рынок кросоверов растет такими темпами, что съедает весь эфект от роста рынка электричек
Ну ДВС рано или поздно уйдет. Но ИМХО не в электрички в современном их виде. Кроссоверы-гибриды и все такое. В любом случае расход, переосмысление автомобиля и т.д. Будет интересно, особенно на фоне заявлений Теслы и их нового детища
Mercedes-Benz GLE 350 de Coupe 4Matic с гибридным силовым агрегатом расходует в среднем всего лишь 1,3 л на 100 км пробега.
Как стало известно OBOZREVATEL, купеобразная модификация кроссовера Mercedes-Benz GLE получила гибридную дизель-электрическую силовую установку. Она состоит из рядного 2-литрового турбодизеля, электромотора и 9-ступенчатого "автомата". Дизельная "четверка" развивает 194 л.с. и 400 Нм, а электродвигатель обладает потенциалом в 136 л.с. и 440 Нм. Суммарно этот тандем выдает "на гора" 320 л.с. и 700 Нм.
Кроме того, Mercedes-Benz GLE 350 de Coupe 4Matic получил 31,2-киловаттную батарею, которая позволяет кроссоверу преодолеть исключительно на электротяге до 100 км (по циклу WLTP). За счет этого средний расход топлива получается на уровне 1,1-1,3 л дизтоплива на 100 км пробега.
Цитувати
