autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумPeugeot форум

Проблема с сажевым. Непонятки по прожигу.

Murted | читатель
Проблема с сажевым. Непонятки по прожигу.
5 декабря 2019 в 18:01
Приветствую всех и прошу прощения, если вопрос данный уже обсуждался.
В сентябре пригнал Партнерчика из Германии. Все было идеально, ни чеков, ни ошибок, просто сказка. Но так как я в дизелях почти ноль, то появилась одна проблема, которая не дает покой.

При замене всех жидкостей, естественно заменил масло. Судя по вин-коду, масло необходимо был лить для авто без сажевого фильтра, т.к. сажевого фильтра не наблюдалось судя по винкоду, да и продавец масел сказал, что по вин коду нужно обычное масло. Я не сильный специалист по дизелям и сажевым, потому даже не думал спрашивать у людей, есть оно там на само деле или нет. Как оказалось зря.

Буквально недели две назад комп начал выбивать просто значок "внимание" с ошибкой: "Риск загрязнения ФАП-фильтра. Читай мануал" (не дословно, но как-то так). Происходить это начало все чаще и чаще сначала нас скорости 70-80, потом на скорости 50-60, а в итоге на 30-40. Плюс сегодня выпал "чек": "Двигатель неисправен: нужен ремонт". Включился вентилятор, силушка упала, и поехал я на даигностику. Двигатель не троил, не дымил, работает идеально.

Открыв капот, топливщик ткнул мне пальцем в сажевик и сказал, что мол вот оно, как это его нету? И даже вон трубки подходят к нему. Ситуация для меня накалилась, когда я понял, что я-то залил масло не с тем допуском... Но я и не видел, чтобы у меня хотя бы раз прожиг включился: на предыдущих дизелях у меня во время прожига лыжня за мной освобождалась за много метров, а тут вообще ни дыма, ни пара, на потемнения. Да и бачка для мочевины я не нашел.

Ну, со стороны топливщиков выход один, как у хирургов - сразу вырезать и перепрошивать. Но мы-то народ в гомеопатии опытный, нам бы травками да мазями вылечиться, еще и чтобы быстро и недорого.

В общем, суть вопроса: если заменить сейчас масло на масло для двигателей с сажевым фильтром, поменять масляный фильтр и добавить присадку для очистки сажевого фильтра / катализатора (если он есть в этом двигателе dv6eted), поможет ли оно хотя бы теоретически, или все же под нож?

Категорически не хочется вырезать в связи с поездками в Европу и боязнью попасться на дотошного полицая с детектором выхлопов.

Спасибо всем и буду рад услышать ваше мнение.
ЛенивыйПенсионер | Супер писатель! **
Re: Проблема с сажевым. Непонятки по прожигу.
[Re: Murted] 7 января 2020 в 00:54
Ну как, чем закончилось?

По сути:
1) с 2010 все 1.6 hdi были с сажевым
2) имхо, чтобы забить фильтр сажей от масла с "не тем допуском" - его должно угорать просто какое-то фантастическое количество
3) более вероятно, что по какой-то причине не проходила регенерация фильтра ("прожиги"):
- компьютер думает, что закончилась присадка (eolys) или она таки физически закончилась
- есть ошибки по двигателю
- еще какая-то фигня, вроде умершего мотора добавления присадки
4) я бы сделал следующее:
- программно: найти электрика с DiagBox (ака Lexia) и посмотреть, чего именно хочет машина и что возможно сломано
- физически: снять и промыть фильтр, проверить физический уровень присадки в бачке (см. инструкции в интернетах, где он на партнере), добавить, если нужно
- программно, если нужно: прописать правильный уровень присадки (если она есть, а компьютер думает, что нет), прописать помытый фильтр как "новый"

Менять, а тем более удалять сажевый - это всегда успеется.
Alex2064 | V.I.P ***
Re: Проблема с сажевым. Непонятки по прожигу.
[Re: ЛенивыйПенсионер] 7 января 2020 в 09:50
на счет 2010г это точно? у меня партнер 13-ого, уже 100 тык прошел, за сажевый первый раз слышу.
ЛенивыйПенсионер | Супер писатель! **
Re: Проблема с сажевым. Непонятки по прожигу.
[Re: Alex2064] 8 января 2020 в 12:01
Alex2064 07.01.2020 09:50 пишет:

на счет 2010г это точно? у меня партнер 13-ого, уже 100 тык прошел, за сажевый первый раз слышу.




Из европеек - на 95% уверен. В сентябре 2010 вступил в силу Euro 5a
Alex2064 | V.I.P ***
Re: Проблема с сажевым. Непонятки по прожигу.
[Re: ЛенивыйПенсионер] 8 января 2020 в 17:43
упс. упустил из виду, что мой тутошний, официальный от илты. возможно, что к нам поставлялись без сажевика.
VladimirDnepr123 | читатель
Re: Проблема с сажевым. Непонятки по прожигу.
[Re: Murted] 6 июля 2020 в 18:39
Тоже проблема с сажевым фильтром. Peugeot Partner 2016г. Чек не горит, двигатель работает нормально. Но когда делал диагностику у официалов - сказали, что сажевый забит на 100%. Предложили принудительный прожиг или чистку. На прожиг гарантию не дали на чистку дали гарантию результата. Не знаю, что делать, прожигать или чистить? Есть ли в этих двух способах подводные камни, чем это может быть опасно для авто? Или может быть забить и ездить пока чек не загорится?
UFO | Орг. комитет **
Re: Проблема с сажевым. Непонятки по прожигу.
[Re: VladimirDnepr123] 8 июля 2020 в 15:40
VladimirDnepr123 06.07.2020 18:39 пишет:

Тоже проблема с сажевым фильтром. Peugeot Partner 2016г. Чек не горит, двигатель работает нормально. Но когда делал диагностику у официалов - сказали, что сажевый забит на 100%. Предложили принудительный прожиг или чистку. На прожиг гарантию не дали на чистку дали гарантию результата. Не знаю, что делать, прожигать или чистить? Есть ли в этих двух способах подводные камни, чем это может быть опасно для авто? Или может быть забить и ездить пока чек не загорится?




я бы почистил и забыл о проблеме на следующие 150-200 тысяч
VladimirDnepr123 | читатель
Re: Проблема с сажевым. Непонятки по прожигу.
[Re: UFO] 10 июля 2020 в 08:15
UFO 08.07.2020 15:40 пишет:






я бы почистил и забыл о проблеме на следующие 150-200 тысяч




Спасибо за совет. Чистка действительно настолько эффективна и никаких побочных последствий не вызывает?
UFO | Орг. комитет **
Re: Проблема с сажевым. Непонятки по прожигу.
[Re: VladimirDnepr123] 10 июля 2020 в 17:15
VladimirDnepr123 10.07.2020 08:15 пишет:

UFO 08.07.2020 15:40 пишет:



я бы почистил и забыл о проблеме на следующие 150-200 тысяч




Спасибо за совет. Чистка действительно настолько эффективна и никаких побочных последствий не вызывает?




Это должны сказать мастера, и дать гарантию на процедуру энное к-во километров. Бывает сажевик уже настолько запущен, что чистка неэффективна, но такой вариант возможен, если долго ездить с ошибками на приборке.
Если ошибка выскочила первый раз, то чистка имеет смысл, и при правильной химии и технологии чистки дает хороший результат, и в дальнейшем штатный прожиг нормально работает.
ЛенивыйПенсионер | Супер писатель! **
Re: Проблема с сажевым. Непонятки по прожигу.
[Re: VladimirDnepr123] 23 сентября 2020 в 20:45
VladimirDnepr123 06.07.2020 18:39 пишет:

Тоже проблема с сажевым фильтром. Peugeot Partner 2016г. Чек не горит, двигатель работает нормально. Но когда делал диагностику у официалов - сказали, что сажевый забит на 100%. Предложили принудительный прожиг или чистку. На прожиг гарантию не дали на чистку дали гарантию результата. Не знаю, что делать, прожигать или чистить? Есть ли в этих двух способах подводные камни, чем это может быть опасно для авто? Или может быть забить и ездить пока чек не загорится?




Чем закончилось в итоге?

Принудительный прожиг точно безопасен, хоть и довольно бесполезен (ничем особо не отличается от штатного, кроме того факта, что можно измерить его эффективность).

% забития это попугаи, что имеет значение - это перепад давления на входе/выходе под нагрузкой и без. У меня как-то фильтр вроде и не был забит, но при езде в гору регулярно зажигался чек изза внезапного роста этого самого перепада.
Coronator | Супер писатель! *
Re: Проблема с сажевым. Непонятки по прожигу.
[Re: Alex2064] 25 сентября 2020 в 16:28
Alex2064 08.01.2020 17:43 пишет:

упс. упустил из виду, что мой тутошний, официальный от илты. возможно, что к нам поставлялись без сажевика.




До нас поставлялися в 2010 - 2013 роках без ФАП. В маркуванні двигуна була пристунтя буква М, яка саме і вказувала на відсутність ФАП.
MadMax | IesuiT ***
Re: Проблема с сажевым. Непонятки по прожигу.
[Re: Murted] 26 сентября 2020 в 16:22
проверить показания датчика перепада давления на фильтре и забитость трубочек к нему ...
MadMax | IesuiT ***
Re: Проблема с сажевым. Непонятки по прожигу.
[Re: VladimirDnepr123] 26 сентября 2020 в 16:23
если зажевик забит на 100% чек буудет гореть обязательно , не ездь больше к ним
fanatHD | Супер писатель! *
Re: Проблема с сажевым. Непонятки по прожигу.
[Re: MadMax] 3 октября 2020 в 15:58
MadMax 26.09.2020 16:22 пишет:

проверить показания датчика перепада давления на фильтре и забитость трубочек к нему ...




Лексия-диагбокс или obd тоже такое покажет?
Autoua.netФорумPeugeot форум

Проблема с сажевым. Непонятки по прожигу.

Додаткова інформація
Модератор:

 Yorc, moderator 

0 користувачів і 2 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 32807