Відповісти
Неспішно шукаю живучий БУ автомобіль (і розглядаю пригон) з надійним атмо мотором з можливістю установки ГБО. Але, на жаль, європейський (та в значній мірі і наш) ринок наповнений моделями з малоресурсними і при цьому дорогими турбо обрубками, які на вторинці неліквідні.
З моїх хотілок:
- атмо до 2л (або чуть поза 2л) на ручці або автомат (не важливо) з можливістю встановлення ГБО 4
- круїз контроль і хоча б якийсь комфорт і достатній кліренс для наших реалій
- простота обслуговування і попсовість атомобіля (щоб були наявні запчастини і "мужики на гаражах" в разі чого знали як елементарно ходовку перебрати)
- просторий багажник (ну не прям щоб холодильник вліз, але щоб складний столик для пікніка і намет не займали все місце)
- на все про все 8к-9к американських грошей, машина від 10 року.
Розглядаю варіанти:
- з VAG: Октавія А5 1.6MPI - ідеальний варіант (або джетта заналогічним двигуном чи гольф variant), але на жаль після 2012 в Європі не продавали машини з 1.6 (чи я помиляюсь?) і вони з відповідними пробігами.
- з французів на К7М логан, дастер, меган. Перші два відверті табуретки з румунськими корнями (хоч і прості та живучі) де ні круїзом-кліматом, ні комфортом не пахне, меган - трохи упереджене ставлення до французів в мене.
- з Mitsubisi: Ланцер 10 покоління з 2.0 двигуном (1.5 вроді як проблемний), але ланцер "пацаняча тачка" і тому часто в плачевному стані через манери експлуатації, або ASX, але в такому бюджеті в хорошому стані не знайдеш.
- з Suzuki: SX4 замалий, Grand Vitara 2.0 - невідключаймий повний привід, і розхід не буде радувати, хоча загалом доволі хороший варіант.
- З Опелів Астра Н, але не лежить душа до GM
Так от, панове, порадьте на які ще моделі варто звернути увагу?
Редагувати
Цитувати