Відповісти
А в чем недостатки робота (может пригодится на будущее)? Единственное, что я читал, что робот может тупить при переключении передач, это критично?
Редагувати
Автомат был вообще вынужденной покупкой, не было машин этой модели с ручной коробкой передач. Несмотря на все уверения продавца, что те, кто садится на автомат, потом уже не могут ездить на ручной, все равно хочу машину с привычной ручкой.после механики ты офигеешь насколько это критично. Да критично
А в чем недостатки робота (может пригодится на будущее)? Единственное, что я читал, что робот может тупить при переключении передач, это критично?
Как понял, с автоматом ничего такого нет. Круиз-контроля в моей Венге нет, что меня немного удивляет, электроники для этого класса напихали туда довольно много, вплоть до хроматического зеркала (которое, честно говоря, ни о чем), но сэкономили на круиз-контроле.
Поэтому буду стараться ездить равномерно, но это только на автобанах, в городе это нереально.
Машина у меня 2019 года, думаю, что и педаль газа электронная, но самому в Германии такое делать нельзя, просто отберут гарантию, а она 7 лет. У официальных дилеров поставить круиз стоит около 600 евро. И то не каждый дилер за это берется.
Что касается конфигурации, я вообще не понимаю, чем руководствуются производители, когда выпускают такую машину на рынок. И автомобиль совсем неплохой, эргономика, функциональность. Когда приехал смотреть, сразу понравился. Единственное, что не радовало, это хлипкие двери и багажник. На Фиате все сделано как из листового железа, тяжелое, солидное, а здесь как-будто из старых жестянок. Нужно как следует размахнуться и стукнуть дверью, чтобы она закрылась. Но это придирки.
Когда гнал машину домой, продавец сказал, что заправили литров 10. Ехал, не напрягаясь, а когда приехал домой (40 км по автобану), понял, что пора на заправку. Нужно быть фанатом именно Киа Венга, чтобы ездить на такой машине постоянно, жрет как Порше, а ездит как умеет.
Единственное, что не радовало, это хлипкие двери и багажник.
"Нужно как следует размахнуться и стукнуть дверью, чтобы она закрылась."
это не тяжесть дверей виновата, а хорошая герметизация салона! значит все резинки подогнаны идеально - воздуху деватся некуда при закрытии. Ради эксперемента попробуй опустить какое-нить окно (любое) и еще раз захлопнуть дверь - удивишься.
как они поймут что это приблуда поставленна не тобой!?
подсветки бардачка не было!!!
Как мне кажется (не берусь утверждать точно), здесь как раз решает именно завод, какую конфигурацию поставлять. Вот, например, у меня Kia Venga Dream Team Edition, все приблуды точно по списку не отличались у трех дилеров. Отличалась только цена у одного, потому что машина уже была зарегистрирована и не официально не считается новой.
как они поймут что это приблуда поставленна не тобой!?
Если речь пойдет о гарантийном ремонте, они всю машину с лупой обойдут, чтобы найти хотя бы ерундовый повод не чинить. Не знаю, как на Украине, а тут ремонт машины по гарантии это целое дело, нужно регулярно проходить ТО только у авторизированного производителем дилера, получать печати об этом, не вносить никаких изменений в автомобиль и если хоть на миллиметр отойти от этого, гарантия превращается в пшик. Оно и понятно, платный ремонт берется за часы работы, всякие налоги и все прочее, конечно, дилеру выгоднее найти повод для платного ремонта. С Киа наверняка получают меньше.
Собственно, стыдно признаться, но я этого и не умею. Нужно искать русских умельцев (турецких) или еще кого, просить все это кустарно вкорячить.
У меня ее и сейчас нет!
Но приблуды это все ерунда, я не понимаю именно инженеров, которые проектировали движок. Машина рассчитана на семейных людей в первую очередь, поехать на работу и обратно, на природу, при этом твоя машина жрет 13,5 евро на 100 километров. Как по мне, уже лучше бы поставили робота, знакомая катается на Ситроене кактусе, говорит, что потребление 5,5 - 6 литров на 100 км. Тоже автомат, но роботизированный, так же с места не рвет.
Отсюда - в Украине на сегодня нет ни одного официального дизельного КИА Соул 1го поколения, в рестайловом кузове красного цвета. Тоже завод виноват? или краски нет?
Цитувати
