Поиск не даёт ни одного упоминания словосочетания "Tourneo Custom", при чем не только в выборе машин, а вообще по форуму. Кто что знает или может сказать про машинку?
Васюня 06.01.2020 09:22 пишет: Так это ж маршрутка, а ты маршрутку не хотел. Ее ж надо в разрезе Транспортеров-Виваров рассматривать, не так ли?
не хотел. но это вопрос не совсем по теме.. смотрю, ибо опять тупик с вариантами. Пикассо не будут завозить в украину в 2020г. Остальные минивэны уже давно покинули рынок украины. Остается или бусик, или кросс.
Пикассо не будут завозить в украину в 2020г. Остальные минивэны уже давно покинули рынок украины. Остается или бусик, или кросс.
я вот все никак не выберу 7 местник
толи биточек с сша аля соренту\хайлендер\роуг брать но биток (хз как сделаный), конский расход (не всегда газируемый) и не зря думаю их скидывают толком не покатавшись
толи рифтер\берлинго внешне ок аля кросовер, двигатель - коробка ок, но для пасажиров там бидося - не регулируемые прямые спинки и аура пирожка доставки По длине что бы 7 мест было удобных нужно брать л2 (в л1 посидел в илте на третем ряду - там бидося, еще и спинки 2-ого ряда никак не ездять, регулируется) на тестдрайве ездил на л1 - авто чуствуется более бусисто, но в целом едет неплохо! Подвеска хорошая, супер ужасных кренов я не ошюшит
Разбирают их нормально - партия что будет уже разпродана почти вся с автовоза (в наличиина илте предложили только один л2 7 мест скучно серого цвета) Хотя в инстаграме как посмотришь как народ в рифтерах путешествует, и делает мини кепмеры - крутяк! Плюсы рифтера и берлинг, мне кажется надежность у них будет вполне норм (все таки корни комерческого пирожка)
и вот увидел я гранд пикасу в салоне (точнее она теперь с4 спейстурер) у види менеджер говорит что есть варианты и машинки в цветах - но комплектация одна (в целом неплохая )
с4 спейс турер выигрывает по многим показателям - двигатель 130лс - автомат айсин 8ст - мест действительно 7 (а не как в кросоверах когда даже на втором ряду 2-а!) - внешне (хоть и модели уже лет 5) космос - внутри все для людей
Облизивал авто минут 40 (пока ТО рядом делали) вот прямо влюбился
Жена тоже пересмотрев рифтеры, бергинги, гранд сантафе, кодиаки, сх-9 и киа соренту - облюбовала именно с4 спейстурер
минус вижу один надежность (правда 100к и 3 года гарантия) По отзывам в сети на самом деле не можно прям сказать что беда-беда, и теже тураны (имхо прямой конкурент спейстуреру) тоже не прям хвалят Сервисмены говорят что все ок будет, и это авто во многом семесь 3008, 5008-ого и типа не такое уж не недежное.
также смушает потеря в цене при перепродаже на глаз по авториа за 5 лет (100к км) будет -50% = считайте 2-3к уе год авто будет терять
Теже тайоты если взять бу битка терять будут меньше в разы Но.. Но...
давайте в этой теме не будем опять про "притащить из-за бугра". В принципе тема про конкретную машину. В Украине. Официал. Есть что сказать или чем крыть или конкурента? Опять же, официала конкурента.
толи рифтер\берлинго <..> Плюсы рифтера и берлинг, мне кажется надежность у них будет вполне норм (все таки корни комерческого пирожка) <...>
и вот увидел я гранд пикасу в салоне (точнее она теперь с4 спейстурер) у види менеджер говорит что есть варианты и машинки в цветах - но комплектация одна (в целом неплохая )
с4 спейс турер выигрывает по многим показателям - двигатель 130лс - автомат айсин 8ст - мест действительно 7 (а не как в кросоверах когда даже на втором ряду 2-а!) - внешне (хоть и модели уже лет 5) космос - внутри все для людей
могу чуток рассказать больше. рифтер/берлинго нам везут тоже бедноватые комплектации. Например, на берлинго нельзя взять люк, нельзя адаптивный круиз, хотя LaneAssist есть. Коробка и двигло - точно такой же как на пикассе уже, а вот 3-ий ряд в л2 версии лучше, чем у пикассо даже. Но да, второй ряд это ужас. Не двигающийся второй ряд и без наклона даже спинки.
В новом пикассо, хоть и shine комплектация, но даже с самой бедной комплектацией что я покупал в 2014г есть пару мелочей, которые отсутствуют: 1. сьемный фонарь в багажнике (фонарик), у меня он есть, удобный. А в новом пикассо максимальной (шайн) комплектации не только фонарика.. освещения нет! 2. перегородка для ровного пола в спинке второго ряда - в новом пикассо тоже отсутствует. Ровного пола тупо не получится, будет "дыра" между вторым и третьим рядом при сложенных сиденьях 3. тумбочки под сидушками первого ряда уже нет. у меня есть, довольно вместительные. 4. мелочь, но какая! зажим что б защелка ремня второго ряда не падала вниз. Такой пластиковый зажим на ремне, что б защелка могла быть выше кресла и его легко доставать. Тут же, если отодвинуть сидушку второго ряда максимально назад, то фиг еще достанешь ремень что б застегнуться. Это вообще шок для меня, насколько простая мелочь.. но ее нет. 5. Ткань в базе (пардон, в максимальном шайн) стала хуже. Синтетика посередине сидушки.
И вот сижу, думаю.. мелочь вроде эти 5-ть пунктов, но ведь нужные же штуки.. И, главное, я ничего нового кроме : 1. парктроник + задняя стаитческая камера 2. электробагажник + кейлесс 3. android auto
если сравнивать с транспортером то да форд напакованнее будет наверное. А вот если сравнивать с мультиваном то Мультиван получше будет но цена на него космос. Посмотрел картинки форда такое ощущение что его топором вырубали. Вообще не зашёл ни снаружи ни с Нутри. А вот таета да Бимба https://m.youtube.com/watch?v=gOP-XQAN2tM
BlackFoFi 06.01.2020 12:26 пишет: Так Тойота 1 в 1 пежо ситроен, даже моторы и коробки, а ТС помнится за пыжа был против, типа не хо такого
я против пыжа 5008 был, емнип. Интересно, Опель Зафира будет дешевле Ситроена? Пока ценовая политика такая: Дешевле всего Ситроен, потом Пежо тревелер, и потом Тойота
EVgen Antonov 08.01.2020 16:03 пишет: у меня Custom -транзит 16-го года 100тыс км. Проблем не было .... только колодки часто на замену - комплекта 4 уже сносил....
у меня сложилось впечатление, что тяжелая машина и мощный двигатель (по сравнению с Т5). но форды они какие-то совсем грузовые по натуре. нагрузишь - едет мягко...