Пару глупых вопросов по коробке автомат / Autoua форум

FLASH | Гуру

Пару глупых вопросов по коробке автомат

11 октября 2006 в 17:51

Извиняюсь сразу за тупость вопросов.
1. Что будет если на 120 км/ч включить заднюю скорость? Есть ли в авто защита "от дурака"?
2. Что будет если удерживая педаль тормоза давить на газ? Угробишь машину? Говорят таким методом кратковременнно даже как то проверяют АКПП.
3. Правда ли, что в "нетралке" нельзя долго ехать накатом, особенно на большой скорости?

Xpresso | опытный писатель

Re: Пару глупых вопросов по коробке автомат

[Re: FLASH] 11 октября 2006 в 17:59

В ответ на:

Извиняюсь сразу за тупость вопросов.
1. Что будет если на 120 км/ч включить заднюю скорость? Есть ли в авто защита "от дурака"?

Скорее всего не будет коробки

АФАИР перевести селектор без нажатия кнопки можно только туда, где ничего не сломаешь. Т.е. Н-Д-2, 1-2, ЭР-Н

В ответ на:

2. Что будет если удерживая педаль тормоза давить на газ? Угробишь машину? Говорят таким методом кратковременнно даже как то проверяют АКПП.

Машина будет пытаться ехать и тормозить одновременно, суть теста АФАИР, сводится к тому, что после отпускания газа двиг не должен глохнуть, а при нажатом газе обороты должны достигать определенных значений.

В ответ на:

3. Правда ли, что в "нетралке" нельзя долго ехать накатом, особенно на большой скорости?

Правда. Нет привода гидротрансформатора, коробка находится в режиме масляного голодания со всеми вытекающими.

alexkdr | СуперСтар

Re: Пару глупых вопросов по коробке автомат

[Re: Xpresso] 11 октября 2006 в 18:20

В ответ на:

В ответ на:

3. Правда ли, что в "нетралке" нельзя долго ехать накатом, особенно на большой скорости?

Правда. Нет привода гидротрансформатора, коробка находится в режиме масляного голодания со всеми вытекающими.

В смысле с заглушенным двиг., а с работающим едь скока хош.

Моня | философ

Re: Пару глупых вопросов по коробке автомат

[Re: alexkdr] 11 октября 2006 в 18:38

"13. Можно ли переключать рычаг выбора диапазона на ходу?
Можно, но только не во все положения. Категорически запрещается при движении вперед переводить РВД в положения "Р" и "R". В оба эти положения рычаг можно переводить только при полной остановке автомобиля. Нарушение этого правила может привести к серьезной поломке АКПП. Кроме того, не рекомендуется во время движения переводить РВД в положение "N", поскольку в этом случае теряется связь колес с двигателем и резкое торможение может вызвать занос автомобиля. А во все остальные положения РВД можно спокойно переводить. В некоторых случаях это даже рекомендуется делать специально. Так перевод РВД из положения "3" в положение "2" увеличит эффективность торможения двигателем и т.д."
Взято туточки Там и о тесте, и о буксировке...

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Пару глупых вопросов по коробке автомат

[Re: FLASH] 12 октября 2006 в 20:42

В ответ на:

Что будет если удерживая педаль тормоза давить на газ?

Если несколько секунд - ничего не будет. Если несколько минут - велик шанс угробить коробку. Причём я знаю человека, который это сделал.

Пару глупых вопросов по коробке автомат

Пару глупых вопросов по коробке автомат

Додаткова інформація

Модератор: