летом доливали масло в уровень, проехал пару тКм, масло ниже минимума. ЧТо интересно - НЕ дымит и НЕ течет. У меня на Гольфе такие клубы дыма на холодную валили, и то масло столько не жрало. Куда оно девается? Масло Мотюль
Чудес не бывает это угар или оно все таки вытекает. Проверяйте подтеки сальников, пробки, поддон картера и т.д. Я бы сделал максимальный уровень и каждые пару дней утром перед выездом проверял, что бы понять тренд, тогда можно о чем то говорить. Наличие масла крайне важно так что лучше не расслабляться и найти причину, если прозевать капиталка гарантирована.
Быстрее всего, это закоксованы маслосъемные поршневые кольца, при таком расходе утечка была бы заметной на асфальте после длительной стоянки. На тойотовских моторах в начале нулевых была проблема масложора, в канавке маслосъемного кольца отсутствовали сверления для отвода масла, происходила закоксовка канавки, потом в 2005-6 году это устранили, поршни доработали и проблема как-бы ушла. Окончательно - проверить утечку, а там - или ездить и доливать, или разбирать мотор и смотреть.
suzun 20.01.2020 07:56 пишет: Практически все старые японки жрут. Просто вам надо понять, сколько ваша машина жрет масла на 1000 км пробега.
ну оно не капает и особо не дымит. Скажем так - у меня были машины с меньшим масложором но с большим дымлением. Ну фиг с ним, буду доливать
аналогичная ситуация, у меня рафик 2007 года, 2.4 мотор, 2az-fe, выхлоп прозрачный как альпийский воздух, угар масла - гдето 200 кубиков на 1000 км, опять таки зависит от режима город или трасса, ибо режим работы двигателя все таки сильно отличается в городе приходится достаточно медленно передвигаться а вот по трассе можно создать в моторе совсем другое давление масла. Я не парюсь по этому поводу, стараюсь масло менять чаще, лью исключительно тойотовское, ну и стараюсь эпизодически на трассе хорошо мотор погонять чтобы не доводить кольца до закоксовки.
старый тренер 20.01.2020 15:56 пишет: Быстрее всего, это закоксованы маслосъемные поршневые кольца, при таком расходе утечка была бы заметной на асфальте после длительной стоянки. На тойотовских моторах в начале нулевых была проблема масложора, в канавке маслосъемного кольца отсутствовали сверления для отвода масла, происходила закоксовка канавки, потом в 2005-6 году это устранили, поршни доработали и проблема как-бы ушла. Окончательно - проверить утечку, а там - или ездить и доливать, или разбирать мотор и смотреть.
Никогда не существовало поршней без отверстий для слива масла. Другой вопрос что их бывает мало и они маленькие, поэтому коксуются.
vlad106 13.01.2020 16:38 пишет: летом доливали масло в уровень, проехал пару тКм, масло ниже минимума. ЧТо интересно - НЕ дымит и НЕ течет. У меня на Гольфе такие клубы дыма на холодную валили, и то масло столько не жрало. Куда оно девается? Масло Мотюль
Кстати какой пробег? (Кстати почему в профиле пишешь что она у тебя на вариаторе?)