А на іншому боці опоненти справедливо зауважать, що все вищеперелічене не вартує тої переплати, котру перший власник відвалює дилеру. І теж будуть праві по-своєму
), то причин идти в автосалон становится немного.
Я не знаю, как у вас вот это вот "один раз" получается. У меня комфортная температура в машине зависит от того, как я одет, а одет я по погоде. Допустим, температура 20 градусов, так 20 когда ты в футболке, 20 когда в рубашке и 20, когда в свитере - совершенно разные вещи. А еще есть штаны и обувь разной степени "теплоты". Как можно один раз что-то поставить и все время так ездить - не понимать...
Виробники. подають, як фічу.
Як на мене - є речі, які треба змінювати в авто, не відриваючись від дороги. Клімат, музику ще деякі речі. А коли для зміни параметрів, водій має відривати очі та лізти у меню - це не ок.
Я тоже за крутилки климата, но Справедливости ради нормальный климат это раз включил и забыл
Абажжите, так пишут же, что один раз выставил и забыл, типа больше не трогаешьЯ не знаю, как у вас вот это вот "один раз" получается. У меня комфортная температура в машине зависит от того, как я одет, а одет я по погоде. Допустим, температура 20 градусов, так 20 когда ты в футболке, 20 когда в рубашке и 20, когда в свитере - совершенно разные вещи. А еще есть штаны и обувь разной степени "теплоты". Как можно один раз что-то поставить и все время так ездить - не понимать...
Я тоже за крутилки климата, но Справедливости ради нормальный климат это раз включил и забыл
т.е. ты по ходу управления авто переодеваешься? есть же время сесть в авто, выставить температуру и начать движение
А, оказывается, перед поездкой таки трогаешь?
Re: Премиум авто по цене бюджетного
Я теж не знаю як вони умудряються оці от "раз виставив і усьо"Я не знаю, как у вас вот это вот "один раз" получается. У меня комфортная температура в машине зависит от того, как я одет, а одет я по погоде. Допустим, температура 20 градусов, так 20 когда ты в футболке, 20 когда в рубашке и 20, когда в свитере - совершенно разные вещи. А еще есть штаны и обувь разной степени "теплоты". Как можно один раз что-то поставить и все время так ездить - не понимать...
Виробники. подають, як фічу.
Як на мене - є речі, які треба змінювати в авто, не відриваючись від дороги. Клімат, музику ще деякі речі. А коли для зміни параметрів, водій має відривати очі та лізти у меню - це не ок.
Я тоже за крутилки климата, но Справедливости ради нормальный климат это раз включил и забыл
Зараз я в костюмі стояв на морозі промерз, а ось тут я виходжу розпашілий після спорт-залу. Завтра я на цю ж погоду одягнусь значно легше бо планів багато стирчати на вулиці нема, а післязавтра виявиться, що оцей новий светр ну занадто теплий)) А наступного тижня я захворію і мене буде морозити... Блін таких ситуацій мільйон варіантів
Я теж не знаю як вони умудряються оці от "раз виставив і усьо"Я не знаю, как у вас вот это вот "один раз" получается. У меня комфортная температура в машине зависит от того, как я одет, а одет я по погоде. Допустим, температура 20 градусов, так 20 когда ты в футболке, 20 когда в рубашке и 20, когда в свитере - совершенно разные вещи. А еще есть штаны и обувь разной степени "теплоты". Как можно один раз что-то поставить и все время так ездить - не понимать...
Я тоже за крутилки климата, но Справедливости ради нормальный климат это раз включил и забыл
Re: Премиум авто по цене бюджетного
Для цього варто просто одягатись по погоді, а в мене це не дуже виходить)))
Вот не знаю как это у вагена получается но поставив на жуке 20 что зимой что летом все устраивает
ты просто не из тех кто любит приключения на свою Ж =)
тебе нужна стабильность, сел завел поехал и так каждый день в течении минимум 5 лет
ты просто не из тех кто любит приключения на свою Ж =)
тебе нужна стабильность, сел завел поехал и так каждый день в течении минимум 5 лет
с марта 2013 до сего дня тачка в моих руках прибавила к своим 109 тыс. еще 192 тыс.
Понятно, что это не единственный авто. Но, в целом, он ездил и ездит каждый день.
P.S. Я прекрасно понимаю, почему покупают новые и ни в коем разе не осуждаю. Но надо ж хоть немного "потрепыхаться", отстаивая свою позицию... Я после нового СсангЙонга решил, что в новые больше играться не буду. Конечно, "не то пальто", но ни разу не пожалел, что покупал далее только б/у. И продолжаю, в общем-то, это делать. Почему-то мне кажется, что те, кто после меня мои б/у покупал, тоже не особо жалеют
Re: Премиум авто по цене бюджетного
От камрада жду отзывов по 958))) (драйв2) можна в личку
Пару тыщ накатано, прикручены кое-какие допы, поменяны расходники. Рано еще отзывы писать
Когда машина одна в семье и нужна всегда по стойке смирно... лучше не рисковать)
В твоём случае при даже мелкой неполадке ты просто пересаживаешся на свой подменный)
Как человек, на прошлой неделе продавший 11 летний Ауди по цене 15% от цены новой машины, могу объяснить, почему эти машины продают по такой цене.
Потому что их дороже никто не покупает
Якщо все ок, що з тоді змусило продати Ауді та пересісти на Шкоду, яка гірше по частині параметрів?
От камрада жду отзывов по 958))) (драйв2) можна в личку
Пару тыщ накатано, прикручены кое-какие допы, поменяны расходники. Рано еще отзывы писать
Re: Премиум авто по цене бюджетного
Я слежу, Алексей взял дизель 3.0От камрада жду отзывов по 958))) (драйв2) можна в личку
Пару тыщ накатано, прикручены кое-какие допы, поменяны расходники. Рано еще отзывы писать
Интересует больше про движок, бензин 95? Стоит ли чиповать? С иасложером у него проблем вроде нет. Заранее спасибо))
Відповісти
Редагувати
Цитувати
