Та воно якось дорого 10500 віддавати за 8-річну Октавію навіть з малим пробігом якщо припустити що авто без ДТП і пробіг рідний. Та і не така вже вона безпроблемна ця машина, мотор 105 л.с. це ж не той, та й коробки в них слабенькі. Таке щось... За таку ціну уже краще американського VW Passat або Джетту взяти із 2.5 мотором.
що то виходить - в бюджетному сегменті взагалі ахтунг?! не треба 3с до сотні, не треба круїзу, абс, есп і т.д. хай буде лише кондиціонер. аби не ламалося перших 150 ткм... сумно
- від авто потрібен лише кондиціонер? Беріть б/в Great Wall Voleex C30, модель біля 2013 року (але не після будь-якого хазяїна, бо де в кого проблеми починаються, чомусь, ще до 100 т.км.). Він обійдеться менше $6 тис.
В общем, всем спасибо. Кто-то уже предсказывал в начале темы, что ТС таким образом дойдёт до того, что легче на ланосе кататься дальше. Действительно, переждав время ремонта, пыл спал, желание что-то менять подугасло.
Из моих личных выводов: за 10-11 понравился Леон. в эти деньги можно найти 1.2ТСИ или 1.6ТДИ, 2015-2016 годов Меган так вживую и не смотрел, возможно, конкурент. за 16 уже продаётся новый Cee'd 1.6 бенз, поэтому поднимать планку до 13-14 и покупать всё те же 4-5 летние машины как-то не хотелось - маленькая разница с новой.
Ну и все эти проблемы с ГБО (попробуй продай сейчас без головной боли) тоже подлили воды.
Ну и правильно! Не время сейчас авто покупать. ЖО надвигается. Лучше наличка на руках. Итальянских блогеров глянул - там ад кромешный. Что у нас будет даже страшно подумать
Затея закончилась непредвиденно - акционный Sportage Classic 2020 ручка. Увидел скидки на Cee'd 19, когда приехал его посмотреть, их уже в Украине не осталось. Посидел в Sportage Classic, потест-драйвил SX4 1.6 АТ, попытался и не смог посидеть в акционном i30, фокусе, crossland и т.д. Слава Богу, за 16к евро не ожидал получить такой вариант.