upss 20.02.2020 10:36 пишет:

---

Советник премьер-министра Ю. Голик расказал, куда пойдут деньги Укравтодора и как будет сформирован грандиозный фонд на дорожное строительство (113 млрд грн).

---

Обговорення фантастики у нас в іншому розділі

Редагувати

Відповісти

Цитувати

upss 20.02.2020 10:36 пишет:

---

Советник премьер-министра Ю. Голик расказал, куда пойдут деньги Укравтодора и как будет сформирован грандиозный фонд на дорожное строительство (113 млрд грн).
СТРАНИЦА

Итак, дорожный фонд в этом году составляет 69 млрд гривен. Но нужно вычесть оплату старых кредитов перед МФО - 7 млрд. Остается 62 млрд. Из них 5% ( 3 млрд ) пойдет на безопасность дорожного движения, 60% ( 37 млрд) - на Укравтодор и 35% ( 22 млрд ) - будут направлены в области на ремонт дорог местного значения.

Из 37 млрд гривен Укравтодора нужно вычесть содержание дорог - это 6,5 млрд. Остается 31,5 млрд. Плюс 22 млрд, которые пошли в области. В итоге уже получается 53,5 млрд гривен.

Следующий источник - государственные гарантии. В этом году на дорожное строительство 10 млрд гривен возьмут у украинских банков и на 9 млрд выпустят бонды Укравтодора.

Еще 35 млрд грн рассчитывают получить из денег, поступивших от Газпрома после Стокгольмского арбитража. А из МФО - 6 млрд гривен. Итого получается 113 млрд гривен. Для сравнения в предыдущем году на дорожное строительство было выделено 25 млрд гривен

---

Голик чуть подлизал и перекрасился. Забыл что в Днепре он за дороги и отвечал. И кто виноват что 5 лет там ничего не строилось

Редагувати

Відповісти

Цитувати

sashkaa 20.02.2020 11:38 пишет:

---

upss 20.02.2020 10:36 пишет:

---

Советник премьер-министра Ю. Голик расказал, куда пойдут деньги Укравтодора и как будет сформирован грандиозный фонд на дорожное строительство (113 млрд грн).
СТРАНИЦА

Итак, дорожный фонд в этом году составляет 69 млрд гривен. Но нужно вычесть оплату старых кредитов перед МФО - 7 млрд. Остается 62 млрд. Из них 5% ( 3 млрд ) пойдет на безопасность дорожного движения, 60% ( 37 млрд) - на Укравтодор и 35% ( 22 млрд ) - будут направлены в области на ремонт дорог местного значения.

Из 37 млрд гривен Укравтодора нужно вычесть содержание дорог - это 6,5 млрд. Остается 31,5 млрд. Плюс 22 млрд, которые пошли в области. В итоге уже получается 53,5 млрд гривен.

Следующий источник - государственные гарантии. В этом году на дорожное строительство 10 млрд гривен возьмут у украинских банков и на 9 млрд выпустят бонды Укравтодора.

Еще 35 млрд грн рассчитывают получить из денег, поступивших от Газпрома после Стокгольмского арбитража. А из МФО - 6 млрд гривен. Итого получается 113 млрд гривен. Для сравнения в предыдущем году на дорожное строительство было выделено 25 млрд гривен

---

Голик чуть подлизал и перекрасился. Забыл что в Днепре он за дороги и отвечал. И кто виноват что 5 лет там ничего не строилось

---

Ну давайте будемо об'єктивні, Дніпропетровська область (не Дніпро) за останні роки дуже багато зробила саме на рівні інфраструктури, яка фінансується місцевими бюджетами (дитсадки, школи, місцеві дороги). Ну й варто нагадати про дорогу Дніпро-Запоріжжя, яку профінансували саме за кошти місцевого бюджету в 2019 році

П.С. я скептично ставлюся до грандіозних планів Укравтодору, але Голік один з небагатьох проектних менеджерів при владі.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

KosEroh 20.02.2020 11:49 пишет:

---

sashkaa 20.02.2020 11:38 пишет:

---

upss 20.02.2020 10:36 пишет:

---

Советник премьер-министра Ю. Голик расказал, куда пойдут деньги Укравтодора и как будет сформирован грандиозный фонд на дорожное строительство (113 млрд грн).
[url=http://auto.bigmir.net/autonews/autoworld/1613574-Na-dorogi-v-Ukraine-vydelili-sumasshedshie-den-gi]СТРАНИЦА[/url]

Итак, дорожный фонд в этом году составляет 69 млрд гривен. Но нужно вычесть оплату старых кредитов перед МФО - 7 млрд. Остается 62 млрд. Из них 5% ( 3 млрд ) пойдет на безопасность дорожного движения, 60% ( 37 млрд) - на Укравтодор и 35% ( 22 млрд ) - будут направлены в области на ремонт дорог местного значения.

Из 37 млрд гривен Укравтодора нужно вычесть содержание дорог - это 6,5 млрд. Остается 31,5 млрд. Плюс 22 млрд, которые пошли в области. В итоге уже получается 53,5 млрд гривен.

Следующий источник - государственные гарантии. В этом году на дорожное строительство 10 млрд гривен возьмут у украинских банков и на 9 млрд выпустят бонды Укравтодора.

Еще 35 млрд грн рассчитывают получить из денег, поступивших от Газпрома после Стокгольмского арбитража. А из МФО - 6 млрд гривен. Итого получается 113 млрд гривен. Для сравнения в предыдущем году на дорожное строительство было выделено 25 млрд гривен

---

Голик чуть подлизал и перекрасился. Забыл что в Днепре он за дороги и отвечал. И кто виноват что 5 лет там ничего не строилось

---

Ну давайте будемо об'єктивні, Дніпропетровська область (не Дніпро) за останні роки дуже багато зробила саме на рівні інфраструктури, яка фінансується місцевими бюджетами (дитсадки, школи, місцеві дороги). Ну й варто нагадати про дорогу Дніпро-Запоріжжя, яку профінансували саме за кошти місцевого бюджету в 2019 році

П.С. я скептично ставлюся до грандіозних планів Укравтодору, але Голік один з небагатьох проектних менеджерів при владі.

---

[url=Не было никакой прозрачности, логики в ремонте дорог. Почему все деньги валились на Go Highway (коридор, соединяющий порты Одессы и Николаева с польскими портами в Балтийском море. - Ред), если на востоке Украины масса непроезжаемых дорог, которые из года в год ухудшаются? Но при этом мы делаем дороги в Винницкой, Тернопольской и Хмельницкой областях.

В Днепре живет 1 млн человек, в Кривом Роге - 750 000. 1,75 млн - это больше, чем Хмельницкая область. Так может нужно сделать 150 км между этими городами? В Днепропетровской области есть три индустриальных города: Покров, Марганец, Никополь. Есть трасса: Днепр-Никополь. Ну, как есть? Ее нет. Ее 5 лет не делали, а сделают в этом году. Это 300 000 населения, которые бы могли ездить в Днепр, буквально, попить кофе. Это совершенно другая миграция населения. Кто-то посчитал экономический эффект?

<a href="http://www.liga.net/">Источник</a>]страница[/url]

Из его же интервью. Там много. Ссылка в стартовом посту урезаная. Я привел оригинал

Змінено sashkaa (11:54 20/02/2020)

Редагувати

Відповісти

Цитувати