В радиаторе вода (2/2) / Autoua форум

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Ну ты, отец, даешь!

[Re: minor] 18 октября 2006 в 23:41

В ответ на:

В ответ на:

Как можно вообще ездить с водой в системе охлаждения?

С водой можно. Без воды нельзя.

А вот мы нескольк лет ездили. На "Запорожце"

-Лёхин- | важничающий писатель

Re: Ну ты, отец, даешь!

[Re: vvlaw] 19 октября 2006 в 13:43

Димка, срочно нада шо-то делать с твоей водой - тут уже сравнения пошли такие

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Ну ты, отец, даешь!

[Re: -Лёхин-] 19 октября 2006 в 21:51

В ответ на:

Димка, срочно нада шо-то делать с твоей водой - тут уже сравнения пошли такие

Не нравится сравнение с "Запорожцем" - есть ещё "Порше" и "Татра-613"

Karpoff | старый писатель

Re: В радиаторе вода

[Re: LordAmid] 19 октября 2006 в 23:23

У меня дело было позапрошлой зимой, все откладывал заливку тосола вместо воды на завтра, и как на зло завтра резко наступили заморозки

Естественно замерзло всё.
на утро кипящий чайник в одну руку, большую тряпку в другую и вперед - отттаивать заливную горловину радиатора. когда открутил то увидел... правильно! ЛЁД! ну думаю хана латунному радиатору, радиатору печки, патрубкам и главное головке. потом снял ремень генератора и завелся, предварительно оттаяв пробку внизу радиатора и на блоке. 30 минут работы двигателя и водичка перестала вытекать под мачину. еще 10 мин. работы по-сухому - для пущей уверености и в магазин, за тосолом. когда залил и подтянул все патрубки то течи нигде не обнаружил

Об отсутствии трещин в головке блока цилиндров судил по состоянию масла, оно было однородное, без посторонних примесей. А через пару дней потек радиатор печки.

Оказалось что протекает соединение краника с самим радиатором - залепил герметиком. Вот и все. Как говорится - пронесло! Почти два года никаких проблем.

PAMih | Достоевский

Re: В радиаторе вода

[Re: Karpoff] 20 октября 2006 в 10:40

У знакомого на жигулях, лет 6 назад, зимой вытек тосол. Патрубок был плохо зажат. Решено было временно залить водичку. Вот поездил он день, а температура днем была около ноля, и на ночь решил не сливать (до -3 обычно не успевает замерзнуть), что бы потом не таскаться с водой и ехать затосолом. А ночью ударил мороз до -15. Утром пришел, а в радиаторе кАнкретный лед.

Так вот он потом, на морозе -10, около часа отогревал радиатор, и потом еще долго заводил на пару минут и глушил двигатель, что бы растопить полностью лед как в радиаторе так и в блоке.
Кстати, ничего после такого мороза и воды в радиаторе не потекло и не полопалость.

С блоком и головкой явно повезло, а радиатор тоже был старый латунный. Получается латунный радиатор все таки не сильно боится льда. Хотя если постоянно такое делать то явно умрет. Но знакомый с тех пор следит за тосолом.

Усі сторінки

В радиаторе вода (2/2)

В радиаторе вода (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: