В ответ на:

---

А может и не радиатор? а что-то другое?

---

Мдя.... Нашого полку прибуло!
У мене ж та сама проблема.
Що було зроблено:
1) Замінено втулки і стойки стабілізатора - стук не пропав.
2) Замінили резинки радіатора і закріпили його саморізами - стук не пропав.
3) Замінили опорні підшипники амортизаторів - стук не пропав.

Кажуть, бог любить трійцю, але це не з Октавією.

Ось думаю, що ще?
Нещодавно мені міняли сигналку. Коли лазили під капот, сказали, що пластиковий утримувач упора капоту, який знаходиться на панелі над радіатором, дуже роздовбаний і від цього цей упор може тарабанити. До цього, я їм про стук нічого не казав. Не знаю, може і воно, але зможу це перевірити лише на на вихідних.

Що ще може бути? Давайте пофантазуємо.

Самі стойки (амортизатори)? Слабо віриться, так як в мене майже нові.
Шарові? Похоже, але на одному СТО їх дивились, нічого не знаходили.
Захист двигуна? У мене не може бути, так як коли закріплювали радіатор, мені замінили всі резинки в даному щитку.
Огляд в підкапотному просторі - теж нічого не дав.

Де барабашка?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

У меня была такая же проблема на гольфе 4...
был постоянный стук при торможении, старте, кочках, брущатке.
Тоже заменил вкладыши радиатора, стук не ушел,
Оказалось что стучит либо защита металлическая, либо солены дальние...
Также подтянул балку...все побрызгал вдшкой
пока что звук ушел...

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати