nickname 14.05.2020 13:32 пишет:

---

denst 15.04.2020 10:37 пишет:

---

Baloo 14.04.2020 23:57 пишет:

---

В ответ на:

---

...

---

а ЭУР скажут менять в сборе и не будут париться, хотя наверное датчики\моторчики можно менять по отдельности, если они не монолитны с рейкой.

При отказе ГУРа - руль просто тяжело крутится ка кбез усилителя. У меня на шкоде как-то лагал, а ЭУР при отказе также себя ведет?

---

С ЭУР как и с ГУР каждый случай индивидуальный, уже давно существуют технологии и оборудование для ремонта ЭУРОв. Поэтому говорить о замене в сборе не совсем корректно и профессионально. Эуры давно ремонтнопригодны (подшипники, ремни, платы). Вопрос лишь в умении и знаниях.

---

Опель "комбо" 2002 г. стоит сейчас на предприятии уже около года. Рейку сделали а вот подружить ее с мозгами ЭУР нереально. С кем ни общались - только замена целиком с рулевой колонкой и ЭУРом. Брать б/у - лотерея что нарвешься на то же. Новая - у официалов стоимость больше самого автомобиля и то если найдут где то на складах в Европе. Так что ЭУР хорош только для новой машины, дальше ....

---

Люди на карбовые совковые корчи ЭУРы ставят, а у вас проблема с опелем? Там для мозгов ЭУРа надо аж сигнал с датчика скорости, с тахометра и K,L линий мозгов

Редагувати

Відповісти

Цитувати

nickname 14.05.2020 13:32 пишет:

---

denst 15.04.2020 10:37 пишет:

---

Baloo 14.04.2020 23:57 пишет:

---

В ответ на:

---

...

---

а ЭУР скажут менять в сборе и не будут париться, хотя наверное датчики\моторчики можно менять по отдельности, если они не монолитны с рейкой.

При отказе ГУРа - руль просто тяжело крутится ка кбез усилителя. У меня на шкоде как-то лагал, а ЭУР при отказе также себя ведет?

---

С ЭУР как и с ГУР каждый случай индивидуальный, уже давно существуют технологии и оборудование для ремонта ЭУРОв. Поэтому говорить о замене в сборе не совсем корректно и профессионально. Эуры давно ремонтнопригодны (подшипники, ремни, платы). Вопрос лишь в умении и знаниях.

---

Опель "комбо" 2002 г. стоит сейчас на предприятии уже около года. Рейку сделали а вот подружить ее с мозгами ЭУР нереально. С кем ни общались - только замена целиком с рулевой колонкой и ЭУРом. Брать б/у - лотерея что нарвешься на то же. Новая - у официалов стоимость больше самого автомобиля и то если найдут где то на складах в Европе. Так что ЭУР хорош только для новой машины, дальше ....

---

Давай куплю комбо? Избавлю от корча.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

GreenMile 14.05.2020 18:51 пишет:

---

nickname 14.05.2020 13:32 пишет:

---

denst 15.04.2020 10:37 пишет:

---

В ответ на:

---

...

---

С ЭУР как и с ГУР каждый случай индивидуальный, уже давно существуют технологии и оборудование для ремонта ЭУРОв. Поэтому говорить о замене в сборе не совсем корректно и профессионально. Эуры давно ремонтнопригодны (подшипники, ремни, платы). Вопрос лишь в умении и знаниях.

---

Опель "комбо" 2002 г. стоит сейчас на предприятии уже около года. Рейку сделали а вот подружить ее с мозгами ЭУР нереально. С кем ни общались - только замена целиком с рулевой колонкой и ЭУРом. Брать б/у - лотерея что нарвешься на то же. Новая - у официалов стоимость больше самого автомобиля и то если найдут где то на складах в Европе. Так что ЭУР хорош только для новой машины, дальше ....

---

Люди на карбовые совковые корчи ЭУРы ставят, а у вас проблема с опелем? Там для мозгов ЭУРа надо аж сигнал с датчика скорости, с тахометра и K,L линий мозгов

---

Я вам конкретную проблему говорю. А не "бла-бла". Прошерстили весь Киев, подъезжал человек с "опель-форума"-модератор, снимали ошибки, калибровали - все возвращается.
Проблема еще в том что бюджетная организция и все по безналу. А что до корчей то как на них устанавливают, то так они и работают - если частника не "парит" как работает его рулевое (до поры до времени), то в серьезной организации его х.. выпустят на линию. И по моему глубокому убеждению - если ГУР можно отдельно делать и рейку отдельно, то при ремонте машины с ЭУР это нужно делать в комплексе (если кто возьмется) и не факт что это будет бюджетно. Поэтому - если новое, то можно и с ЭУР, если берешь б/у с ЭУР - то будь готов к решению проблемы. Что до продажи, то годами ждем решения сверху на кучу другого транспорта, так что это долгое. Кстати ездит еще один "комбик". То же есть проблемы с рулевым -более легкие.Но пока не "обостряем" дабы его на прикол не поставить. Но машины прошли по 250-300 тыс. Как то так.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

nickname 15.05.2020 10:23 пишет:

---

GreenMile 14.05.2020 18:51 пишет:

---

nickname 14.05.2020 13:32 пишет:

---

В ответ на:

---

...

---

Опель "комбо" 2002 г. стоит сейчас на предприятии уже около года. Рейку сделали а вот подружить ее с мозгами ЭУР нереально. С кем ни общались - только замена целиком с рулевой колонкой и ЭУРом. Брать б/у - лотерея что нарвешься на то же. Новая - у официалов стоимость больше самого автомобиля и то если найдут где то на складах в Европе. Так что ЭУР хорош только для новой машины, дальше ....

---

Люди на карбовые совковые корчи ЭУРы ставят, а у вас проблема с опелем? Там для мозгов ЭУРа надо аж сигнал с датчика скорости, с тахометра и K,L линий мозгов

---

Я вам конкретную проблему говорю. А не "бла-бла". Прошерстили весь Киев, подъезжал человек с "опель-форума"-модератор, снимали ошибки, калибровали - все возвращается.
Проблема еще в том что бюджетная организция и все по безналу. А что до корчей то как на них устанавливают, то так они и работают - если частника не "парит" как работает его рулевое (до поры до времени), то в серьезной организации его х.. выпустят на линию. И по моему глубокому убеждению - если ГУР можно отдельно делать и рейку отдельно, то при ремонте машины с ЭУР это нужно делать в комплексе (если кто возьмется) и не факт что это будет бюджетно. Поэтому - если новое, то можно и с ЭУР, если берешь б/у с ЭУР - то будь готов к решению проблемы. Что до продажи, то годами ждем решения сверху на кучу другого транспорта, так что это долгое. Кстати ездит еще один "комбик". То же есть проблемы с рулевым -более легкие.Но пока не "обостряем" дабы его на прикол не поставить. Но машины прошли по 250-300 тыс. Как то так.

---

А сколько денег уже потратили на попытки решить вопрос с ЭУР?

Редагувати

Відповісти

Цитувати