Из 10 заводок 8 осечек.При повороте ключа слышен звук типа с недожатым сцеплением включаеш передачу, только более интенсивный.Обороты сумасшедшие.Бендикс вроди работает нормально.Думал проблема с венцом маховика -поменял проблема осталась.
Обьясните пожалуйста каой принцып работы:
1. Сначала выскакивает шестерня(выдвигается),потом врубаются обороты.
2. Сначала врубаются обороты, потом выскакивает шестерня.
3. Все срабатует одновременно. Мой случай
И собственно вопрос в том что всем этим управляет, тоисть какое реле, то что возле замка зажигания или то что в подкапотном пространстве на одном креплении с колоколом.
Ребята очень прошу помощи.Чувствую скоро прийдется менять и второй венец так как в старом в 2х местах уже была нехилая выработка изза этой болячки.
Кстати обороты сумасшедшие если схватит 0,5 секунды и утром авто уже шепчет.
Благодарен за любые высказывания и версии, даже типа "В поиск" где я уже был и не только в этом форуме но ответа ненашол