Нафаня 23.12.2020 21:11 пишет: Спасибо, если евро-галоген ставить, вроде совсем не дорого, около $100 за фару (например, на cx5 еврофары что-то совсем нереальных денег стоят). Чта галоген не очень интересен увидел, но, случаем, не интересовались там только фары поменять или разъемы/а быть может, и блок управления тоже? По размерам, европа вроде как один к одному подходят.
галоген стає 1х1 иле галоген не хочу, а от LED або ксенон - там вже додатково треба блоки керування, шматки проводки і це вже виходить вічутно не бюджетно, а із грошима зараз не альо. Можна зробити колхоз, але колхозити бажання зовсім немає.
Нафаня 23.12.2020 21:11 пишет: Еще хотел спросить: - по приезду масла, жидкости меняли? Если меняли, что по деньгам вышло, особенно замена масла в коробке интересует.
Машина у штатах пройшла велике ТО із заміною мастила у варіку на 40ККміль та на 43Кміль поїхала до мене, тому усі жижі міняв, окрім варіатору. За гроші не скажу, бо то був комплекс передпродажної підготовки, у окрему суму я його не виділяв. У жовтні відкатав перші 10Ккм та поміняв мастило у двигуні, усі фільтри, та задні гальмівні колодки (як з'ясувалося можна було не міняти) все ТО коштувало біля 2КГрн, точну суму вже не пам'ятаю.
Нафаня 23.12.2020 21:11 пишет: - где обслуживать будете еще не искали? Тут, в темах ниже, рекомендуют некие СТО на Бакинской или Танковой, может разобрались, что из них лучше считается. - мили в километры, фм частоты в ГУ исправить, на что по деньгам можно рассчитывать?
Обслуговую там же де машину купували/перегоняли та оформлювали, але це у Бучі, я навіть не знаю беруть вони на обслугу іньши машини, але "свої" точно не женуть.
Нафаня 23.12.2020 21:11 пишет: - мили в километры, фм частоты в ГУ исправить, на что по деньгам можно рассчитывать?
Мілі у кілометри зробив декілька днів тому, стукайся до Олексія, він також у цій гілці засвітився. Для нього це не бізнес, все на особистому ентузіазмі, тому, коли запропанував йому "здати" його своїм гонялам із Бучі - він відмовися, але клубням він не відмовляє. Відразу попереджу на особистому досвіті - навіть у 2017 році форів різних модіфикацій була масса, в мене післярестайл Premium, вдалося зробити усе, окрім датчику парктроніка, якого немає, тому на приборці поки що світить жовтий напис "RAB", мене це зараз не парить, а надалі Олексій обіцяє це прибрати, як дориється. На скільки я зрозумів - це мені так трохи "пощастило", переважно усе шиється без проблем. Отримав кілометри, градуси, літри на км, але без кирилиці, кирилиця мене не парить зовсім, а от ціна у порівнянні з іншими пропозиціями була на мій погляд не те, що гуманною, а навіть смішною. ГУ (радіо) не шиється, простіше замінити, для себе зупинився на TEYES CC2 Plus , але чекаю, коли зарплатню стануть платити, бо зараз не можу собі дозволити 300 бакінских витратити.
Нафаня 23.12.2020 16:46 пишет: А что про головной свет можете сказать? Наклон фар регулируется? По освещению правой обочины действительно есть заметная разница с европейским светом?
Насколько встречникам сильнее светит? (может или сами оценивали, или косвенно - встречники мигали или визуально что левая часть дороги сильнее освещена чем на европейском свете)?
Луч идет ровным световым потоком с четкой ровной (без правого подъема) границей. Автоматических и электрических корректоров фар нет вообще. Только ключ.
Вначале заморочился переделкой фар под ксенон. Но мне предложили проверить рабочую схему с лед лампами. Сказали, если не понравиться - вернем деньги. Итог - я больше не возвращался. Еще сам подрегулировал луч фар чуть ниже (там легкодоступный регулировочный болт). Неоднократные поездки ночью один-два пассажира/полная машина, полный багажник +багажник на крыше практически не меняют высоту луча. Можно ослепить встречника, только если интенсивно разгоняться. Я на этот случай опустил еще ниже. Что получил - очень хороший свет, с четкой верхней границей и хорошим освещением всей ширины дороги. Как ни странно эти лампы в туман показали себя лучше чем противотуманки.
Модель ламп ALed X H11 6000K 35W XH11C08. Рекомендую. Езжу уже 2 года. Никто не мигает из встречных... Это отличный способ решить вопрос с головным светом в американце, не прибегая к значительным затратам.
ГУ (радіо) не шиється, простіше замінити, для себе зупинився на TEYES CC2 Plus
Все уже шьется. Остался вопрос целесообразности. Поставить китайское ГУ с нормальной навигацией и функционалом... или же перешить родное, чтобы оставить функционал настройки авто, голосовое управление автомобилем и т.п., чего нет на андроид устройствах. Тут нужна монетка либо взвешенное решение
А світлодіодні лампи ставили замість штатних галогенок, у штатівську оптіку? Я думав про такий варіант, але стремає наближення обов'язкового ТО, та я дуже сумніваюся у тому, що таке рішення пройде ТО. Тобто потім з дешевих варіантів європейскі галогенови фари, або дорогі варіанти..
ГУ (радіо) не шиється, простіше замінити, для себе зупинився на TEYES CC2 Plus
Все уже шьется. Остался вопрос целесообразности. Поставить китайское ГУ с нормальной навигацией и функционалом... или же перешить родное, чтобы оставить функционал настройки авто, голосовое управление автомобилем и т.п., чего нет на андроид устройствах. Тут нужна монетка либо взвешенное решение
Та да, тохи сплутував, шиється, але бюджет прошити той же або ще віщий за отой TEYES CC2 Plus. Тільки на TEYES CC2 фунціонал ще більший ІМХО, хоча б з точки зору на Android auto.
Я думав про такий варіант, але стремає наближення обов'язкового ТО, та я дуже сумніваюся у тому, що таке рішення пройде ТО.
Для леда не требуется обязательный омыватель фар, как для ксенона. Потому я не думаю что будут проблемы при ТО. На крайняк - замена ламп занимает 5-10 минут.
Я думав про такий варіант, але стремає наближення обов'язкового ТО, та я дуже сумніваюся у тому, що таке рішення пройде ТО.
Для леда не требуется обязательный омыватель фар, как для ксенона. Потому я не думаю что будут проблемы при ТО. На крайняк - замена ламп занимает 5-10 минут.
В тебе EU чи USA фари? Якщо USA, то хоч Led, хоч галоген не пройдуть стенд, ІМХО.
Amateur 18.01.2021 08:29 пишет: не пройдуть стенд, ІМХО.
А как же стенд на сертификации прошли?
То буда не моя проблема, мабуть не обійшлося без корупційної складової, але зараз я маю бажання обходитися без неї Тому і шукаю варіанти. Самий простіший - галогенова оптіка з EU, самий дорожчий LED оптіка з EU, і не так дорого коштує та LED оптіка, як її блок керування, та адаптація, а шмат проводки - то зовсім копійки.
То буда не моя проблема, мабуть не обійшлося без корупційної складової, але зараз я маю бажання обходитися без неї Тому і шукаю варіанти. Самий простіший - галогенова оптіка з EU, самий дорожчий LED оптіка з EU, і не так дорого коштує та LED оптіка, як її блок керування, та адаптація, а шмат проводки - то зовсім копійки.
Как бы Субару проходят официально сертификацию без особых замечаний... Но если цель создать себе "проблему", чтобы ее решать... то ок. Я не против. Возможно и этот опыт пригодится.
То буда не моя проблема, мабуть не обійшлося без корупційної складової, але зараз я маю бажання обходитися без неї Тому і шукаю варіанти. Самий простіший - галогенова оптіка з EU, самий дорожчий LED оптіка з EU, і не так дорого коштує та LED оптіка, як її блок керування, та адаптація, а шмат проводки - то зовсім копійки.
Как бы Субару проходят официально сертификацию без особых замечаний... Но если цель создать себе "проблему", чтобы ее решать... то ок. Я не против. Возможно и этот опыт пригодится.
Я впевнений, що з американьским склом стенд на ТО не пройдемо. Тому або вирішувати радикально, або сприяти корупції, що особистоя зовсім не маю бажання.
Я впевнений, що з американьским склом стенд на ТО не пройдемо. Тому або вирішувати радикально, або сприяти корупції, що особистоя зовсім не маю бажання.
Ок. Я вечером сфоткаю конфигурацию луча на стене, а ты сравнишь с картинками. Возможно он "европейский"
Я впевнений, що з американьским склом стенд на ТО не пройдемо. Тому або вирішувати радикально, або сприяти корупції, що особистоя зовсім не маю бажання.
Ок. Я вечером сфоткаю конфигурацию луча на стене, а ты сравнишь с картинками. Возможно он "европейский"