Идеальный универсал Ц-класса в бюджете 8к-8.5к 2010-2013 (6/6) / Вибір автомобіля

Andrey1986 | Супер писатель!

Re: Идеальный универсал Ц-класса в бюджете 8к-8.5к 2010-2013

[Re: Тойота] 13 мая 2020 в 22:58

С-MаX тоже нравиться, но не один мастер говорит, что Форды дорогие в обслуживании.

Тойота | Супер писатель!

Re: Идеальный универсал Ц-класса в бюджете 8к-8.5к 2010-2013

[Re: Andrey1986] 14 мая 2020 в 07:30

Дорого.
Дешево.
Відносна величина.

Змінено Тойота (07:37 14/05/2020)

Andrey1986 | Супер писатель!

Re: Идеальный универсал Ц-класса в бюджете 8к-8.5к 2010-2013

[Re: Тойота] 14 мая 2020 в 08:37

По сравнению с другими авто Ц-класса.

kraev | V.I.P

Re: Идеальный универсал Ц-класса в бюджете 8к-8.5к 2010-2013

[Re: Andrey1986] 14 мая 2020 в 09:02

Andrey1986 14.05.2020 08:37 пишет:

По сравнению с другими авто Ц-класса.

Пусть он хоть один пример реальный приведёт. Из случая с опорой двигателя совершенно понятно что тот «мастер» в своём особом мире живет. А без фактов это бла-бла. Чипованые рептилоиды на плоскости диска Земли.

kraev | V.I.P

Re: Идеальный универсал Ц-класса в бюджете 8к-8.5к 2010-2013

[Re: Andrey1986] 14 мая 2020 в 09:19

Andrey1986 13.05.2020 22:56 пишет:

В Рашке все недовольны Фокусом 3 после 2, а там это народный автомобиль был, как у нас ланос. Мне нравиться Фокус 3 но рестайлинговый, тот что под Бентли косит))
Но робот его говорят похуже DSG7 сухой

А ещё в Рашке все довольны пу).
И не забываем что они там на своих ездили, на всеволжских. А у нас немецкие.
И косит он не под Бентли, а под Астон Мартин, фордовский бренд.

Andrey1986 | Супер писатель!

Re: Идеальный универсал Ц-класса в бюджете 8к-8.5к 2010-2013

[Re: kraev] 14 мая 2020 в 10:01

Да Астон Мартин, попутал.
Краев, а как же робот фордовский? Образец надежности?

Chamonix | Достоевский

Re: Идеальный универсал Ц-класса в бюджете 8к-8.5к 2010-2013

[Re: Andrey1986] 14 мая 2020 в 12:02

Andrey1986 13.05.2020 22:56 пишет:

В Рашке все недовольны Фокусом 3 после 2, а там это народный автомобиль был, как у нас ланос. Мне нравиться Фокус 3 но рестайлинговый, тот что под Бентли косит))
Но робот его говорят похуже DSG7 сухой

Пан десь чув?
Может под астон а не бентли это раз.
Два , павершифт это тот же гетраг дкью250 что стоит на рено, она же ЕДЦ самый безпроблемный робот в мире.
И вот прикол, на рено она ходит без проблем, на форде 50на50. И сдается мне не в коробке дело, ибо был как то эксперемент ставили гетраг на мозги от рено...работал..на форде чэк и авария и все. И обратный прикол тоже работает..ставишь мозги фордовские на рено и она работает.

kraev | V.I.P

Re: Идеальный универсал Ц-класса в бюджете 8к-8.5к 2010-2013

[Re: Andrey1986] 14 мая 2020 в 12:17

Andrey1986 14.05.2020 10:01 пишет:

Да Астон Мартин, попутал.
Краев, а как же робот фордовский? Образец надежности?

Также как и ваговский и прочие. Пока на гарантии - то норм. Конечно преселективные роботы не совершенны ещё, но именно за ними будущее тк классические автоматы имеют более низкий КПД и вместить авто с ними в эко нормы крайне сложно. Но ведь не все форды на таких роботах. Да и вообще ремонт классического автомата обычно всегда дороже ремонта робота.
Но эти размышления не реабилитируют позицию того мастера. Может человек он и милый, но на автопром смотрит узколобо. Увы.

Chamonix | Достоевский

Re: Идеальный универсал Ц-класса в бюджете 8к-8.5к 2010-2013

[Re: kraev] 14 мая 2020 в 14:38

kraev 14.05.2020 12:17 пишет:

Andrey1986 14.05.2020 10:01 пишет:

Да Астон Мартин, попутал.
Краев, а как же робот фордовский? Образец надежности?

Также как и ваговский и прочие. Пока на гарантии - то норм. Конечно преселективные роботы не совершенны ещё, но именно за ними будущее тк классические автоматы имеют более низкий КПД и вместить авто с ними в эко нормы крайне сложно. Но ведь не все форды на таких роботах. Да и вообще ремонт классического автомата обычно всегда дороже ремонта робота.
Но эти размышления не реабилитируют позицию того мастера. Может человек он и милый, но на автопром смотрит узколобо. Увы.

Не соглашусь!
Вариаторы еще забыли.

Тойота | Супер писатель!

Re: Идеальный универсал Ц-класса в бюджете 8к-8.5к 2010-2013

[Re: Chamonix] 14 мая 2020 в 16:54

Chamonix 14.05.2020 14:38 пишет:

kraev 14.05.2020 12:17 пишет:

Andrey1986 14.05.2020 10:01 пишет:

Да Астон Мартин, попутал.
Краев, а как же робот фордовский? Образец надежности?

Также как и ваговский и прочие. Пока на гарантии - то норм. Конечно преселективные роботы не совершенны ещё, но именно за ними будущее тк классические автоматы имеют более низкий КПД и вместить авто с ними в эко нормы крайне сложно. Но ведь не все форды на таких роботах. Да и вообще ремонт классического автомата обычно всегда дороже ремонта робота.
Но эти размышления не реабилитируют позицию того мастера. Может человек он и милый, но на автопром смотрит узколобо. Увы.

Не соглашусь!
Вариаторы еще забыли.

Планетарна.
Сама надійніша

Усі сторінки

Идеальный универсал Ц-класса в бюджете 8к-8.5к 2010-2013 (6/6)

Идеальный универсал Ц-класса в бюджете 8к-8.5к 2010-2013 (6/6)

Додаткова інформація

Модератор: