Vinciliti 27.04.2020 11:57 пишет: Газування в пріоритеті, забув вписати.
Всі це пошуки вводять в стан немічності людину яка в цьому не розбирається (мене) Сотні різних даних, різних змінних та нюансів.
Залишилось з ідей навіть не "хочу то..." а "візьму те, шо входить під хотєлку"
Подумую навіть про те, що забити гратись з сша, а шукати на теренах нашої
Есть КИА К5 LPi (она же ОПТИМА) только только привезённая из Кореи. Газированная с завода! Работает только на газу (LPG). 2014 г.в., объем 2.0, 158 л.с., пробег 150..
Vinciliti 26.04.2020 12:43 пишет: Всім привіт, виявляється вибір не такий й великий є з моїоми хотілками, поки з варіантів залишились Kia optima, ford fusio, chevrolet cruze, toyota corolla/sonata
З цих всіх якщо дивитись, що б не був пустий всередині то виходить, що круз тільки привезеться новий, форд в районі 15 року в кращому випадку.
Я круз смотрел девушке. Отговорили. Если уж смотрите седаны то можете в список докинуть мазду 6 и джетту 2.5.
Вернувся сюди. Не хочу нову тему створювати, тому продовжу в цій, якщо тема буде мертва тоді створю)
Вибір лишився між ford fusion 14+ рік в нас, ціною ~10 та ті ж дані але шевроле або круз або малібу.
Питання по двигунах. Треба буде ГБО ставити, але десь читав, що форди тільки 2.5 норм газуються, а по інших - хз. Що там по інших (1.5 для прикладу) ???
Vinciliti 30.04.2020 15:48 пишет: Вернувся сюди. Не хочу нову тему створювати, тому продовжу в цій, якщо тема буде мертва тоді створю)
Вибір лишився між ford fusion 14+ рік в нас, ціною ~10 та ті ж дані але шевроле або круз або малібу.
Питання по двигунах. Треба буде ГБО ставити, але десь читав, що форди тільки 2.5 норм газуються, а по інших - хз. Що там по інших (1.5 для прикладу) ???
Оборудование дороже и расход другой. А так на всё ставится.
Вибір лишився між ford fusion 14+ рік в нас, ціною ~10 та ті ж дані але шевроле або круз або малібу.
Питання по двигунах. Треба буде ГБО ставити, але десь читав, що форди тільки 2.5 норм газуються, а по інших - хз. Що там по інших (1.5 для прикладу) ???
По Крузу могу сказать - если 1.4 турбо на 140 сил (A14NET, B14NET, U14NET) - то газируется хорошо и недорого (распределенный впрыск, гидрокомпенсаторы). Если на 150 сил - то это уже с прямым впрыском, не слышал про ГБО на таких.
А как планируешь решать вопросы с запчастями на Малибу или Фьюжн. Авто у нас редкие, твои пригонщики наверное и запчасти обещают бес проблем доставлять?
Не ломай голову. Возьми Керми, ставь ГБО и не мучайся.
В ответ на: Оборудование дороже и расход другой. А так на всё ставится.
На скільки розхід інший... ?
Ну например,там где ставится газ 4~го поколения, расход газ/бензин примерно 95/5%. На авто с прямым впрыском примерно 70/30%+оборудование на порядок дороже. Соответственно окупаться будет дольше. Если большие пробеги,тогда ок.
R.Karp 30.04.2020 19:54 пишет: А как планируешь решать вопросы с запчастями на Малибу или Фьюжн. Авто у нас редкие, твои пригонщики наверное и запчасти обещают бес проблем доставлять?
Не ломай голову. Возьми Керми, ставь ГБО и не мучайся.
Невже настільки погано в нас все по запчастинах? Я вже пригонщиків не дивлюсь, а збираюсь розглядати тільки варіанти, які є вже в нас в незалежній.