Я помню его пару месяцев назад в купи-продайке. Форестер с 2019 года хорош, но ваш, как по мне - сильно уваленый.
Сорри.
ви сильно помиляєтесь може на фото так виглядає.....в живу нічого страшного там нема. права задня накладка (де розбите скло) витягується рихтуванням,або хто не любить рихтування при бажанні її можна замінити. (до речі вона вже куплена,і входить в ціну машини) автомобіль на впевненому ходу.... 10 тис пробігу, в салоні ще запах новогоавто..... при самих песимістичних оцінках в тис дол можна вкластися,щоб відновити до ідеалу... можу сам відновити,і запропонувати її вже відновлену ,що комар носа не підточить ,але за 20.... в ваш бюджет вписується....
Поговаривают, что 2.4 жрет и не едет, а 1.5 мне стремно. Черт, китайский бьюик не стремно, а хонду стремно.
Вот это правильно про бьюик. Везу сейчас себе BUICK ENVISION (мотор 2.0L TURBO DOHC 252 лс, полный привод)в богатой комплектации: кожа, подогрев передних, задних сидений, мультизонный климат, память сидений, память зеркал, подогрев руля, камеры, трекинг контроль, удаленный запуск двигателя, Bose premium 7-speaker system, Apple CarPlay and Android Auto, панорамная крыша и куча всяких удобных других вещей, тяжеле сказать чего тут нет. И все это чудо обойдется до 16000 на номерах с ремонтом (по цене пустого Рав4 15-16г или CR-V). По зч, уже все что надо заказал на него(стекло заднее и крыло сразу в машине приедет), зеркало, ручка и др пластик по мелочам уже тут. Много скептиков говорит - якобы потом никому не продашь, ну и не страшно, пробег там маленький, как надоест, то за адекватные деньги уверен продам или останется кому-то в семье.
Krasovok2000 11.05.2020 20:36 пишет: Абсолютно странную штуку нашел.
Длина машины - то такое дело, а вот колесная база - достаточно важно обычно. Особенно, когда ты едешь далеко и хочешь комфорта.
Так вот:
Infinity QX50 - 2880 - Очень странно, учитывая, что машина-то маленькая.
Маленькой она была до 2014 года (и все отзывы, о том, что она маленькая написаны о дорестайле), а после рестайлинга ей удлинили колесную базу и она даже в каталоге по другому называется.
та да, новое авто не пахнет, если че ну и через год, 10к пробега оно уже не новое
Реально? не новое 10к? Знаете, тогда когда в авто в салоне садятся клиенты, то оно тоже уже не новое.Не новое, это когда переваливает за 100к, но никак не 10. Смешно аж читать. Каждому свое! Я тоже брал из штатов и все было четенько! Теперь всем рекомендую. Вам не нравится-не берите, а если считать авто не новым после пробега в 10к, то вам только в салоны покупать. Можете позволить-супер! Уже жду когда набегут с криками, что я не шарю)
Из того, что едет, но очень комфортное и относительно премиальное в бюджете 19-22 под газ могу предложить наиболее заказываемые сейчас у меня под доставку из США кроссоверы INFINITI QX60 и LEXUS RX 350. Оба 2015 года (позже не ставится газ, фигник можно пытаться 2016, у них там был рестайлинг, не все 20167 года подходят). Еще из большого и комфортного на 3.5. моторе с бюджетом до 17 под ключ можно пробовать из США Nissan Pathfinder. Тот же ИНфинити QX 60 по сути, но в другой оболочке, а в максимальной комплектации не многим уступает Инфинити. Все предложенные варианты едут быстро, но при этом относительно экономичны (с газом) и вполне надежны. Ну а по престижу и комфорту в этом бюджете наверное лучне ничего нет.
+ таки реально большой и просторный + понравился кузов по упругости, что ли. + v6 - огонь + рулится очень неплохо (я как раз на хайлендере (уже позапрошлом) ехал смотреть, чтобы было с чем сравнить) + очень удобная посадка водителя и пассажира + много мест для хранения барахла, мне в опеле не хватает. + открытие багажника с ноги я оценил.
- не знаю как титаниум, но sel - жлобская комплектация. зажали адаптивный круиз, кожа на руле - говно, приборка - плакать хочется, блок климата исключительно неудобный, да и экран очень неинформативно показывает изменение настроек климата (может придираюсь)
- у крышки багажника, видимо, слабоваты упоры. она тяжеленная и ее трусит при открытии
- задние сидения высоковато стоят, боюсь может быть не очень удобно на дальняк.
- нет шторки багажника (вероятно, можно докупить) но места креплений вызывают вопросы. очень низко. если кинуть запаску в багажник - простор закончится.
- кузов надо шумить
- музыка так себе (опять-таки, SEL)
- логика работы бесключевого доступа весьма странна.
Вот это правильно про бьюик. Везу сейчас себе BUICK ENVISION (мотор 2.0L TURBO DOHC 252 лс, полный привод)в богатой комплектации: кожа, подогрев передних, задних сидений, мультизонный климат, память сидений, память зеркал, подогрев руля, камеры, трекинг контроль, удаленный запуск двигателя, Bose premium 7-speaker system, Apple CarPlay and Android Auto, панорамная крыша и куча всяких удобных других вещей, тяжеле сказать чего тут нет. И все это чудо обойдется до 16000 на номерах с ремонтом (по цене пустого Рав4 15-16г или CR-V). По зч, уже все что надо заказал на него(стекло заднее и крыло сразу в машине приедет), зеркало, ручка и др пластик по мелочам уже тут. Много скептиков говорит - якобы потом никому не продашь, ну и не страшно, пробег там маленький, как надоест, то за адекватные деньги уверен продам или останется кому-то в семье.
ну як бьюїк? розкажи мені такого заказали привезти..... цікаво послухати реального власника.
ТС, внимательно прочитал ваш первый пост. Вполне серьезно советую найти какое-либо новое хобби. Например, если до недавна вы были рыбаком и немного охотником, то попробуйте гравировку по металлу, или коллекционировать ножи ссср в хорошем сохране, с разбивкой по заводам-изготовителям, либо купите мегакрутых инструметов и попробуйте освоить столярное дело с уклоном на "краснодеревщика". Вам не машина нужна, она у вас есть, вам нужны новые эмоции. А исходя из возраста (сам уже такой, наверное), то лучше их получать поближе к дивану, как бы это не звучало. А в новую машину-игрушку вбухаете, а ездить... ну как бы 10 тыс в год... Вообщем я все сказал