Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Нужен совет проффесионала по колесным дискам.

Відповісти

Грек | СуперСтар

Нужен совет проффесионала по колесным дискам.

20 октября 2006 в 16:54

Имею машину Мицубиси Грандис.
На зиму вместе с зимней резиной собрался приобрести второй комплект колесных дисков.
Стандартые метталические диски идут 6 1/2 JJx16, 5 болтов, ET 46. Вместо них предложили литье 6 1/2 Jx16,ET 42.

Вопрос: насколько критична разница в параметре выноса диска ЕТ42 вместо ЕТ46? При условии, что диск встанет и по суппорту тереть не будет можно брать или ну его нафиг?

Заранее пасибо.

PAMih | Достоевский

Re: Нужен совет проффесионала по колесным дискам.

[Re: Грек] 20 октября 2006 в 17:38

Если станет и нигде затирать не будет, а я думаю, что станут без проблем, то бери.

Допустимая (безболезненная, что ли) разница вылета до 10 мм, а у тебя всего 4.

Red_avenger | RIP (укроп)

колея грубоговоря станет уже на 8 мм (-)

[Re: Грек] 20 октября 2006 в 17:53

все.

Грек | СуперСтар

Re: колея грубоговоря станет уже на 8 мм (-)

[Re: Red_avenger] 20 октября 2006 в 17:56

Ето понятно. Грубо говоря меня больше волнует насколько изменятся нагрузки в ходовой. Не придется ли с такими дисками чаще шаровые-наконечники менять?

A-Lex | старожил

Re: колея грубоговоря станет уже на 8 мм (-)

[Re: Red_avenger] 20 октября 2006 в 18:11

В ответ на:

колея грубоговоря станет уже на 8 мм

скорее всего колея станет не уже, а шире, бо чем меньше вылет, тем колея шире

В ответ на:

Наиболее распространенным заблуждением со стороны автовладельцев является предположение о том, что, установив на авто диски с уменьшенным вылетом, они достигнут повышенной устойчивости автомашины при вхождении в поворот. Действительно, на первый взгляд в этом есть доля истины.

Колея станет немного шире, но автоматически возрастет и плечо обкатки, что часто приводит к повышенной чувствительности руля на неровности дороги. А это уже чревато тем, что даже сравнительно небольшая ямка сможет "выбить" из ваших рук руль.

отсюда

Red_avenger | RIP (укроп)

да наверно абшибся....(-)

[Re: A-Lex] 20 октября 2006 в 18:26

!

Red_avenger | RIP (укроп)

да никак!

[Re: Грек] 20 октября 2006 в 18:27

плечо увеличиться на 4 мм,
момент вырастет на ... по физике 2 у мну было

но знаю что мало

Red_avenger | RIP (укроп)

нет как раз уже! ибо он ставит

[Re: Red_avenger] 20 октября 2006 в 18:29

42 вместо 46 !

A-Lex | старожил

Re: нет как раз уже! ибо он ставит

[Re: Red_avenger] 20 октября 2006 в 19:06

В ответ на:

42 вместо 46 !

В ответ на:

Вылет может быть нулевым, положительным (ступица диска выпячена наружу относительно середины обода) и отрицательным (ступица утоплена).

отсюда

в нашем случае ввылет уменьшается, при этом расстояние от ступицы диска к его центру сокращается, т.е. центр диска стремится вылезти наружу по отношению к ступице колеса, и соответственно колея расширяется

Maksimus | V.I.P

Re: Нужен совет проффесионала по колесным дискам.

[Re: Грек] 20 октября 2006 в 19:34

по колесам и дискам не скажу, но вот такой ресурс читал с болльшим интересом и держу под рукой. много полезного в описании всей подвеки и как оно работает и зачем - вылет будет влиять и на всю настройку подвески.

Змінено Maksimus (19:37 20/10/2006)

AlexAudiCoupe | V.I.P.

"проффесионала" - это ты так шутишь? :-) (+)

[Re: Грек] 20 октября 2006 в 20:36

Забей. 4 мм никакой роли не сыграют.

Грек | СуперСтар

Среднестатистическое мнение

[Re: AlexAudiCoupe] 20 октября 2006 в 23:55

многоуважаемого ОЛА для меня самое проФФесиональное

Грек | СуперСтар

Re: да никак!

[Re: Red_avenger] 20 октября 2006 в 23:57

В ответ на:

... по физике 2 у мну было...

У меня пять. На этом различие между нашими знаниями по физике заканчиваются.

LasVegas | Достоевский

Re: нет как раз уже! ибо он ставит

[Re: Red_avenger] 21 октября 2006 в 00:03

В ответ на:

42 вместо 46 !

Чем меньше вылет- тем шире колея.
Диск станет. Без проблем. Колесо выйдет наружу всего на 4 мм с обеих сторон.

Грек | СуперСтар

Вспомнил

[Re: Red_avenger] 21 октября 2006 в 00:05

В ответ на:

плечо увеличиться на 4 мм,
момент вырастет на ...

Не момент, а сила. И зависит она будет не от плеча, а от соотношения плеча к которому прилагают силу (колесо), к плечу через которое передается сила (какой нибудь рычаг в подвеске). И при чем то ко всему этому там был Пифагор.

а может это только мои фантазии

volum | Супер писатель!

Re: Вспомнил

[Re: Грек] 21 октября 2006 в 01:04

дето читал что +- 2 мм рояль не испортят а больше/меньше компенсируется прокладками и стачиваением привалочной плоскости.
в твоем случае 6 - будет по-пацански смотрется %) усилия которые подействуют на ходовую пусть считают проффффесоры

MaxiMax |

Re: Нужен совет проффесионала по колесным дискам.

[Re: Грек] 21 октября 2006 в 15:05

Разница в управляемости и ресурсе запчастей ходовой теоретически есть, но еще никто ее не ощущал на себе

Единственное, что тебя должно парить в этом случае, это не будет ли переднее колесо тереть о стойку в месте, где к ней крепится рулевая тяга. Остальное - фигня.

Відповісти

Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Нужен совет проффесионала по колесным дискам.

Додаткова інформація

Модератор:

AlMat, moderator, Amateur

0 користувачів і 160 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2695

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия