Мерседес - дорого купить , зато дешевле всех в обслуге , надежен и неприхотлив. стоимость некоторых з\ч т.ф 30-50 грн , рулевой наконечник 100-120 грн , шкворня РМК 350-500 грн , распылитель от 117-250 , насос-секции на Актросах востанавливаются за 200 у.е или новая 400 ойро
РЕНО - дорого и гламурно , страшно капризная машина , проблемы с з\ч дорогая по обслуживанию топливная и ходовая часть . распылитель 250-470! , ф.т 40+ , наконечник 200+ , монополия станции С.Т.Р РЕНО на Пуховской по обслуге некоторых типов машин , отсюда высокая цена
МАН хотите верте , хотите нет но это самый дорогой по обслуживанию тягач после РЕНО особенно по ходовой части. Топливная немного дороже МБ . ф.т 80+ , распылитель макс 250 , частые проблемы с электроникой по топливной , недолговечные роторные насосы , наконечник 170+ , рмк шкворня доходит до 800!!! грн за сторону
ДАФ - не брать одним словом мотор запчастей мало
ВОЛЬВО самый удачный для сегодняшней украины вариант , система с насос-форсунками хоть на первый взгляд и сложна но уже легко ремонтируется за очень небольшие деньги , машина очень неприхотлива , очень надежна по ходовой , кроме того из 380й можно за 5 сек сделать 420ю мотор одинаковый , перепрошивается программа управления , доступные цены на з\ч
если есть более конкретные вопросы по любый из описанных машин обращайся
П.С а вообще угадать сложно , по одной просто причине . грузовики продают у нас как ? завели машину если работает давай бабки и едь , на диагностики на станции не гоняют перед покупкой , так что есть очень большой шанс купить любую марку с полуприцепом проблем
Змінено DmitryPassat (00:31 22/10/2006)
Редагувати
Відповісти
Цитувати