Відповісти
Редагувати
вычитал, что будут больше изнашиваться щётки генератора или стартера , обмотка...Выбрал аккум форсе. 65 ам, пусковой 650. Рекомендуемые параметры 60 ам, и 540-600 пускового. Что может испортить высокий пусковой ток? Вроде бы генератор не возьмёт больше чем надо? И не будет ли недозаряда, при 65 ам?
Пусковий ток, то не для гени, то для стартера, чим вищій - тим краще.
вычитал, что будут больше изнашиваться щётки генератора или стартера , обмотка...Выбрал аккум форсе. 65 ам, пусковой 650. Рекомендуемые параметры 60 ам, и 540-600 пускового. Что может испортить высокий пусковой ток? Вроде бы генератор не возьмёт больше чем надо? И не будет ли недозаряда, при 65 ам?
Пусковий ток, то не для гени, то для стартера, чим вищій - тим краще.
дякую.вже замовиввычитал, что будут больше изнашиваться щётки генератора или стартера , обмотка......
Пусковий ток, то не для гени, то для стартера, чим вищій - тим краще.
Не читай більше там.. Цей параметр - максимально допустимий струм, що може віддавати батарея.. Тобто більше від неї брати не можна. Менше брати - можна..
купил машину, а у нее максимальная скорость 200 км/ч. вычитал что по городу можно ездить только 50 км/ч! что делать? сдавать машину обратно? не будут ли сильнее изнашиваться колеса? может стоит поискать машину с максималкой в 50 км/ч?
купил машину, а у нее максимальная скорость 200 км/ч. вычитал что по городу можно ездить только 50 км/ч! что делать? сдавать машину обратно? не будут ли сильнее изнашиваться колеса? может стоит поискать машину с максималкой в 50 км/ч?
- звісно, що в авто з максималкою 200 колеса можуть швидше зношуватися, ніж в авто з максималкою 50. При усіх інших однакових обставинах. Там же потужніший двигун - отже, на першій передачі можна подрифтувати. А на авто з 50 - навряд.
Справа в тому, що сучасний пересічний автовласник - зовсім не той, що був за 20-30 років тому.. Людина просто купує річ (авто) і користується нею в побуті.. І юзаючи автомобіль, ставати напівпрофесійним авто-слюсарем/механіком/електриком як за часів совку, зовсім не обов"язково.. І цілком нормально, що на автофорумі людина нетехнічної спеціальності задає технічне питання тим, хто розбирається.. І глузувати з цього тут, на автофорумі, що має метою як раз вирішення подібних питань, вважаю за моветон.. Ну і біда інтернету, як глобальної спільноти в тому, що є безліч як спеціалістів, так і "спеціалістів".. І розрізнити їх часто з першого погляду важко
Цитувати
