крыло, фара, бампер, и не углядел, что шторки стрельнули, мой косяк. из-за слепоты взял дороже, чем она реально стоила, ну и подушки заказал в польше с разборки, а не восстанавливал. в итоге вышло 23+. ну и из неприятных вещей, которые по фоткам не увидишь разбитая лобовуха от камня и лысая резина. остальное в идеале, кузов не повело ходовая родная и тд
та що там з сеатом порівнювати. я свій кодіак 3х річний 2.0tsi за такі ж гроші віддав. невже не битий 3х річний кодіак гірше буде за биту вольво 7ми річну?
та що там з сеатом порівнювати. я свій кодіак 3х річний 2.0tsi за такі ж гроші віддав. невже не битий 3х річний кодіак гірше буде за биту вольво 7ми річну?
мелкий-2 11.06.2021 16:53 пишет: С учетом стоимости ТО то у вольво это год за два. По теме - дорого...
ну, мне пока не горит, так что подождем Торг никто не отменял, но на фтуе ж все равно продать можно только капсулу времени а че с ТО? Менял на днях масло и 3 фильтра, вроде в 3к вложился
мелкий-2 11.06.2021 17:05 пишет: Жлоб. Истинный автоюашник ТО делает только у оф. Зы В 31.05 делал ТО, тоже до 3 вложился (кажись 2700).
богато жить не запретишь п.с. вольво еще кстати хитрые жуки, на сайте пишут лить только 0w20 причем с допуском которого ни у кого нет. А в мурзилке обычный 5w30
опять же от себестоимости зависит. если норм. купил и норм. починил, то в ноль должен продать. ну а если шиконул при покупке и чинил на все деньги, то тогда потеря плюс минус цена таврии, ато и ланоса:).
А можна для непрошарених різницю між полагодити "норм" VS "на всі гроші"? Я серйозно, не шарю
опять же от себестоимости зависит. если норм. купил и норм. починил, то в ноль должен продать. ну а если шиконул при покупке и чинил на все деньги, то тогда потеря плюс минус цена таврии, ато и ланоса:).
А можна для непрошарених різницю між полагодити "норм" VS "на всі гроші"? Я серйозно, не шарю
подушки заглушить vs восстановить vs поставить новые
опять же от себестоимости зависит. если норм. купил и норм. починил, то в ноль должен продать. ну а если шиконул при покупке и чинил на все деньги, то тогда потеря плюс минус цена таврии, ато и ланоса:).
А можна для непрошарених різницю між полагодити "норм" VS "на всі гроші"? Я серйозно, не шарю
подушки заглушить vs восстановить vs поставить новые
опять же от себестоимости зависит. если норм. купил и норм. починил, то в ноль должен продать. ну а если шиконул при покупке и чинил на все деньги, то тогда потеря плюс минус цена таврии, ато и ланоса:).
А можна для непрошарених різницю між полагодити "норм" VS "на всі гроші"? Я серйозно, не шарю
можно купить детали самому, посмотрев разборки, тайвань(тот же тайвань бампер будет себе ездить и ездить) и т.д., а можно сто-шникам сказать, что б подобрали. можно покрасить в "проверенном не дорогом месте", а можно в 2 раза дороже( ато и больше разброс по ценам). о заглушках вместо подушек я не говорил...и т.д.
та що там з сеатом порівнювати. я свій кодіак 3х річний 2.0tsi за такі ж гроші віддав.
а пан трошки сбрехав
В ответ на: ...
а пан трошки сбрехав
Скаут 28.01.2020 14:43 пишет:
по трейд іну оцінили 25, а я виставив не набагато більше.
ну я розумію, після цін на вольви з салону, 3000+ долларів це не різниця...
о, спасибо за пруф, я тоже подумал что 21+ за 3 летний кодиак - это сделка века
23500 в базовій комплектації ambition, правда з третім рядом. 25 - то була попередня оцінка без огляду, після огляду... ну самі знаєте як замануха працює.
ну я розумію, після цін на вольви з салону, 3000+ долларів це не різниця...
о, спасибо за пруф, я тоже подумал что 21+ за 3 летний кодиак - это сделка века
23500 в базовій комплектації ambition, правда з третім рядом. 25 - то була попередня оцінка без огляду, після огляду... ну самі знаєте як замануха працює.
ну т.е. дороже, в бубновой комплектации, какой пробег? ну и трейдин - это сразу около -10% минимум от реальной цены