razzo 12.06.2020 13:03 пишет:

---

koka.in 12.06.2020 13:01 пишет:

---

Ахренеть
А как это? Или жара впервые у нас??

---

то что асфальт из го*на слеплен это и так понятно. но елки палки, когда уже перестанут перегрузы кататься по городу?

---

А тогда когда полиция делом займется, а не пиаром

Редагувати

Відповісти

Цитувати

skrepka 16.06.2020 10:37 пишет:

---

A.B.B. 16.06.2020 10:23 пишет:

---

Открою Вам тайну, главный перегруз это битком набитый общественный транспорт. Но его никто отменить не может.

---

и ОТ в том числе. но НЕТ! Достаточно проехаться по Варшавке. Я не поверю, что по Варшавке перегруз не катается.
никаких наплывов, никаких выбоин, никаких ям. и это уже сколько лет прошло с евро 2012? а сколько "аномальных зим"? И почему все ок? А потому что строили турки за бабло ЕБРР. И ни копейки не ушло в местные автодоры. У турков даже свой мобильный асфальтный заводик был, так что даже тут бодяжить у наших не вышло.
Вот и ответ на вопросы: почему и доколе?

---

Извините, но вы сравниваете х с пальцем. Магистраль международного значения и городская дорога, это как бы разные вещи, не говоря уже про асфальт на подвижном полотне моста. Но справедливости ради, я с Вами согласен, что качество может быть тоже разным, не зависимо какую дорогу строим.
Логичнее сравнить с асфальтом на Гаванском мосте. Сколько там ему уже лет? Тоже делали не отечественные компании.

Змінено A.B.B. (10:59 16/06/2020)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

A.B.B. 16.06.2020 10:23 пишет:

---

razzo 12.06.2020 13:03 пишет:

---

то что асфальт из го*на слеплен это и так понятно. но елки палки, когда уже перестанут перегрузы кататься по городу?

---

Открою Вам тайну, главный перегруз это битком набитый общественный транспорт. Но его никто отменить не может.

---

Да, сразу после песковозов ворующих песок на Троещине.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

A.B.B. 16.06.2020 10:23 пишет:

---

razzo 12.06.2020 13:03 пишет:

---

то что асфальт из го*на слеплен это и так понятно. но елки палки, когда уже перестанут перегрузы кататься по городу?

---

Открою Вам тайну, главный перегруз это битком набитый общественный транспорт. Но его никто отменить не может.

---

Не верю. Посмотрел характеристики МАЗ-103. До 98 пассажиров, нагрузка на заднюю ось - до 11,5т. При норме в 11, такой перегруз вряд ли критичен.

Змінено andrey_spec (11:44 16/06/2020)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

DKTigra 16.06.2020 14:02 пишет:

---

rival28 15.06.2020 21:38 пишет:

---

Массив Галактика на однополосну виходить.

---

Это на какую? Сверстюка 4-полосная. Ованеса Туманяна 2-полосная аж целых 400 метров с целым одним перекрестком - собственно переулком (это по 200 метров до двухполоски). Или там такое настроили, что надо переулок 6-8-полосным делать?

Сады - 2,2 км до моста, 25 перекрестков.

В ответ на:

---

А те що на будовано на Микількій і тих самих садах напочатку - куди їм їхати?

---

Там все уходит на Луначарского по широким и пустым (сравнительно например с ПОХ-ом) дорогам. Полутораполоска начинается с поворота на сады и там нет высоток (во всяком случае пока).

В ответ на:

---

...

---

Это на какую? Сверстюка 4-полосная. Ованеса Туманяна 2-полосная аж целых 400 метров с целым одним перекрестком - собственно переулком (это по 200 метров до двухполоски). Или там такое настроили, что надо переулок 6-8-полосным делать?

Сады - 2,2 км до моста, 25 перекрестков.

В ответ на:

---

А те що на будовано на Микількій і тих самих садах напочатку - куди їм їхати?

---

Там все уходит на Луначарского по широким и пустым (сравнительно например с ПОХ-ом) дорогам. Полутораполоска начинается с поворота на сады и там нет высоток (во всяком случае пока).

В ответ на:

---

І як до фінальної частини моста дівститися для завершення будівництва?

---

Как-как, по мосту Строят себе съезд в пределах отведенного участка и вперед. Тем более что там есть объездная - дамба и грунтовка с дамбы.

---

Сверстюка, на скріншоті і вічний стояк в бік Патона. Така сама дорога до дврницького мосту, ну і звичайно на мосту метро якраз всіх цих "нових киян" жорстко не вистачаєякраз вранці і ввечері.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

skrepka 16.06.2020 10:37 пишет:

---

A.B.B. 16.06.2020 10:23 пишет:

---

Открою Вам тайну, главный перегруз это битком набитый общественный транспорт. Но его никто отменить не может.

---

и ОТ в том числе. но НЕТ! Достаточно проехаться по Варшавке. Я не поверю, что по Варшавке перегруз не катается.
никаких наплывов, никаких выбоин, никаких ям. и это уже сколько лет прошло с евро 2012? а сколько "аномальных зим"? И почему все ок? А потому что строили турки за бабло ЕБРР. И ни копейки не ушло в местные автодоры. У турков даже свой мобильный асфальтный заводик был, так что даже тут бодяжить у наших не вышло.
Вот и ответ на вопросы: почему и доколе?

---

так варшавка это же бетонная дорога?

Редагувати

Відповісти

Цитувати