-Виталя- 03.07.2020 14:59 пишет:

---

есть полно машин кто делает бОльший акцент на комфорт и удобство салона при одинаковом с ягом ценнике.

и ок, я понимаю, что можно влюбиться в машину, именно в эту и пофиг на двиг...

но таких людей единицы и они так и говорят "да, не едет, но вот нравится именно это кузов и все", а не начинают рассказывать про достаточность динамики.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Seeker 03.07.2020 16:19 пишет:

---

-Виталя- 03.07.2020 14:59 пишет:

---

есть полно машин кто делает бОльший акцент на комфорт и удобство салона при одинаковом с ягом ценнике.

и ок, я понимаю, что можно влюбиться в машину, именно в эту и пофиг на двиг...

но таких людей единицы и они так и говорят "да, не едет, но вот нравится именно это кузов и все", а не начинают рассказывать про достаточность динамики.

---

Таких людей полно судя по количеству овощей на дорогах, не у всех динамика в приоритете, повторюсь еще раз, мы все разные и один и тот же товар по разному оцениваем.

---

мое мнение - полно людей которые прыгают на класс/брэнд выше жертвуя динамикой.
сидишь в ягуаре, а что под капотом - не видно же.
зато в ягуаре.

удовольствие от вождения - это комплекс. включает не только свистелки\перделки но b подвеску, рулевое, двигатель.

и мощный (относительно) двигатель - не значит что гонсалес. это просто уверенная приятная динамика в диапазонах разрешенных пдд.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

-Виталя- 03.07.2020 16:25 пишет:

---

Seeker 03.07.2020 16:19 пишет:

---

-Виталя- 03.07.2020 14:59 пишет:

---

есть полно машин кто делает бОльший акцент на комфорт и удобство салона при одинаковом с ягом ценнике.

и ок, я понимаю, что можно влюбиться в машину, именно в эту и пофиг на двиг...

но таких людей единицы и они так и говорят "да, не едет, но вот нравится именно это кузов и все", а не начинают рассказывать про достаточность динамики.

---

Таких людей полно судя по количеству овощей на дорогах, не у всех динамика в приоритете, повторюсь еще раз, мы все разные и один и тот же товар по разному оцениваем.

---

мое мнение - полно людей которые прыгают на класс/брэнд выше жертвуя динамикой.
сидишь в ягуаре, а что под капотом - не видно же.
зато в ягуаре.

удовольствие от вождения - это комплекс. включает не только свистелки\перделки но b подвеску, рулевое, двигатель.

и мощный (относительно) двигатель - не значит что гонсалес. это просто уверенная приятная динамика в диапазонах разрешенных пдд.

---

Ок, так а з чого ти взяв, що даний дизельний Тіг на 150кс чи та ж СХ-5 з 2,5 не володіють оцією "уверенной приятной динамикой в диапазонах разрешенных пдд"?

Редагувати

Відповісти

Цитувати