Gris. 15.07.2020 09:25 пишет: В мене дурна ідея. Смарт. Чи не така дурна?
Смарт Фо-фо он же Митсубиши Кольт. Купил такой жене на роботе, как раз до 5к.у.е
А чого просто кольт не придбав?
Так просто кольт и придбав . То для ТС, если хочет Смарт, то пусть посмотрит в сторону Фо-Фо. Там и двигатель уже не одноразовый, а нормальный, 4-х цилиндровый. и места в салоне очень много и в целом, относительно "беспроблемная" Брычка.
Смарт Фо-фо он же Митсубиши Кольт. Купил такой жене на роботе, как раз до 5к.у.е
А чого просто кольт не придбав?
Так просто кольт и придбав . То для ТС, если хочет Смарт, то пусть посмотрит в сторону Фо-Фо. Там и двигатель уже не одноразовый, а нормальный, 4-х цилиндровый. и места в салоне очень много и в целом, относительно "беспроблемная" Брычка.
Тільки от я за кермо кольта не вмістився - не вистачило довжини салазок, щоб відсунути водійське сидіння назад. Може в фо-фо із цим краще?
Так просто кольт и придбав . То для ТС, если хочет Смарт, то пусть посмотрит в сторону Фо-Фо. Там и двигатель уже не одноразовый, а нормальный, 4-х цилиндровый. и места в салоне очень много и в целом, относительно "беспроблемная" Брычка.
Тільки от я за кермо кольта не вмістився - не вистачило довжини салазок, щоб відсунути водійське сидіння назад. Може в фо-фо із цим краще?
рост какой? я спокойно влажу 184 см. и еще по салазкам места с запасом. до потолка тоже далеко, а с зади то вообще ляпота, задние сидения ездят по салазкам, за собой спокойно сажусь, правда в ущерб багажника!
Так просто кольт и придбав . То для ТС, если хочет Смарт, то пусть посмотрит в сторону Фо-Фо. Там и двигатель уже не одноразовый, а нормальный, 4-х цилиндровый. и места в салоне очень много и в целом, относительно "беспроблемная" Брычка.
Тільки от я за кермо кольта не вмістився - не вистачило довжини салазок, щоб відсунути водійське сидіння назад. Може в фо-фо із цим краще?
рост какой? я спокойно влажу 184 см. и еще по салазкам места с запасом. до потолка тоже далеко, а с зади то вообще ляпота, задние сидения ездят по салазкам, за собой спокойно сажусь, правда в ущерб багажника!
Тільки от я за кермо кольта не вмістився - не вистачило довжини салазок, щоб відсунути водійське сидіння назад. Може в фо-фо із цим краще?
рост какой? я спокойно влажу 184 см. и еще по салазкам места с запасом. до потолка тоже далеко, а с зади то вообще ляпота, задние сидения ездят по салазкам, за собой спокойно сажусь, правда в ущерб багажника!
195
тогда скорее всего да, хотя, там еще есть регулировка по высоте, если максимально поднять вверх, крыша там высокая, может и с ростом 195 можно влезть. .. В Фо-фо не сидел не знаю.
рост какой? я спокойно влажу 184 см. и еще по салазкам места с запасом. до потолка тоже далеко, а с зади то вообще ляпота, задние сидения ездят по салазкам, за собой спокойно сажусь, правда в ущерб багажника!
195
тогда скорее всего да, хотя, там еще есть регулировка по высоте, если максимально поднять вверх, крыша там высокая, может и с ростом 195 можно влезть. .. В Фо-фо не сидел не знаю.
Не вистачає для ніг відстані від спинки сидіння до педалей. Я коли вибирали автівку для дружини (у підсумку обрали С1) в усіх мінімашинках, які на нашому ринку тоді були, за кермом посидів. За цим критерієм (щоб за необхідності і я міг за кермо сісти) відразу дуже багато А та В класу відсіялося.
тогда скорее всего да, хотя, там еще есть регулировка по высоте, если максимально поднять вверх, крыша там высокая, может и с ростом 195 можно влезть. .. В Фо-фо не сидел не знаю.
Не вистачає для ніг відстані від спинки сидіння до педалей. Я коли вибирали автівку для дружини (у підсумку обрали С1) в усіх мінімашинках, які на нашому ринку тоді були, за кермом посидів. За цим критерієм (щоб за необхідності і я міг за кермо сісти) відразу дуже багато А та В класу відсіялося.
если подушку сидения поднять вверх, то расстояние до педалей увеличится. Скорее всего в тестируемом кольте, сидение было опущено вниз. У меня наоборот, жена с ростом 165 до педалей достает только в самом приближенном состояние, вероятно из за того, что сидение приподнято.
тогда скорее всего да, хотя, там еще есть регулировка по высоте, если максимально поднять вверх, крыша там высокая, может и с ростом 195 можно влезть. .. В Фо-фо не сидел не знаю.
Не вистачає для ніг відстані від спинки сидіння до педалей. Я коли вибирали автівку для дружини (у підсумку обрали С1) в усіх мінімашинках, які на нашому ринку тоді були, за кермом посидів. За цим критерієм (щоб за необхідності і я міг за кермо сісти) відразу дуже багато А та В класу відсіялося.
если подушку сидения поднять вверх, то расстояние до педалей увеличится. Скорее всего в тестируемом кольте, сидение было опущено вниз. У меня наоборот, жена с ростом 165 до педалей достает только в самом приближенном состояние, вероятно из за того, что сидение приподнято.
Я вже конкретних деталей тестування не пам'ятаю, але ж справа була в офф салоні і менеджер усе що міг, пропонував. З приводу - підняти сидіння - тоді може виникнути ситуація, що я не зможу прямо перед собою дивитися на дорогу - тільки трохи в низ. Таке зі мною буває і в немаленьких автівках - зокрема у актуальній (для України) версії аутбека.
vovka 03 14.07.2020 13:51 пишет: прикол, те же параметры только в конце не уе, а злотые)) но подняли до 9тыс. на ламповом выбор не велик, все на роботе, как то не лежит к нему
пыж 206 рест как норм? 1,6 автомат, кожа, панорорамная крыша.....
выбран colt cz3 1,3 06r с германии (там один владелец) пробег 77ткм
vovka 03 14.07.2020 13:51 пишет: прикол, те же параметры только в конце не уе, а злотые)) но подняли до 9тыс. на ламповом выбор не велик, все на роботе, как то не лежит к нему
пыж 206 рест как норм? 1,6 автомат, кожа, панорорамная крыша.....
выбран colt cz3 1,3 06r с германии (там один владелец) пробег 77ткм
vovka 03 14.07.2020 13:51 пишет: прикол, те же параметры только в конце не уе, а злотые)) но подняли до 9тыс. на ламповом выбор не велик, все на роботе, как то не лежит к нему
пыж 206 рест как норм? 1,6 автомат, кожа, панорорамная крыша.....
выбран colt cz3 1,3 06r с германии (там один владелец) пробег 77ткм