C4 Cactus (Phase 2) / Citroen форум

Coronator | Супер писатель!

C4 Cactus (Phase 2)

23 июля 2020 в 13:57

Поміняв на днях свого вірного Берлінго (1,6 HDI 92 кс в комплектації XTR) з пробігом 184 444 км на С4 Кактус (1,5 HDI 120 кс + 6AT Aisin в комплектації Shine + салон Citroen Advanced Comfort + 17" диски + передній і задній парктроніки з задньою камерою паркування).
Прикольна машинка, вражень поки не багато, бо сумарно на Кактусі проїхав коло 20 км - 10 км тест-драйв на авто салону та 10 км додому на своєму.
Треба звикнути, що вона менша по габаритах від Берлінго, і привчити ліву ногу не шукати педаль зчеплення

Гальваник | старый писатель

Re: C4 Cactus (Phase 2)

[Re: Coronator] 23 июля 2020 в 14:51

Поздравляю!

Будет интересно почитать впечатления по эксплуатации.
На зиму я бы докупил 16 диски, на 17 зимой некомфортно. Сам лето-зима меняю 17 литьё - 16 сталь.

Незнаускас | Супер писатель!

Re: C4 Cactus (Phase 2)

[Re: Coronator] 23 июля 2020 в 15:32

Coronator 23.07.2020 13:57 пишет:

С4 Кактус (1,5 HDI 120 кс + 6AT Aisin в комплектації Shine + салон Citroen Advanced Comfort + 17" диски + передній і задній парктроніки з задньою камерою паркування).

хав мач?

Coronator | Супер писатель!

Re: C4 Cactus (Phase 2)

[Re: Незнаускас] 24 июля 2020 в 09:04

Незнаускас 23.07.2020 15:32 пишет:

хав мач?

561 000 грн.

Coronator | Супер писатель!

Re: C4 Cactus (Phase 2)

[Re: Гальваник] 24 июля 2020 в 09:11

Гальваник 23.07.2020 14:51 пишет:

Поздравляю!
Будет интересно почитать впечатления по эксплуатации.
На зиму я бы докупил 16 диски, на 17 зимой некомфортно. Сам лето-зима меняю 17 литьё - 16 сталь.

Дякую!
Так і зробив, бо залишилися оригінальні литі диски на 16" від Берлінго та ще жива зимова гума від того ж Берлінго. Зимови комплект вже готовий!

Перші враження - вчора накатав 40 км по Києву - в міру гарячий хетч, їде динамічно, дуже комфортна підвіска та сидіння, але я ще в пошуках оптимальної посадки за кермом (після 12 років їзди на двох поколіннях Берліного трохи незвична низька посадка). Добився стабільного підключення мого Ксяомі Редмі Ноут 8Т через Андроід Авто до мультимедійної системи авто, тепер можна користуватися гуглівською навігацією та Вейзом (авто без оригінальної навігації). По розходу поки не скажу, до нема статистики. У неділю планую вилазку на Сумщину десь на 500 км, думаю, тоді з'являться перша статистика по розходу.

Змінено Coronator (09:13 24/07/2020)

Незнаускас | Супер писатель!

Re: C4 Cactus (Phase 2)

[Re: Coronator] 24 июля 2020 в 11:48

Coronator 24.07.2020 09:04 пишет:

Незнаускас 23.07.2020 15:32 пишет:

хав мач?

561 000 грн.

За 20 кУЕ - хороший вариант с дизелем на полноценном акп, вітаю!

AL® | аццкая сотона

Re: C4 Cactus (Phase 2)

[Re: Coronator] 24 июля 2020 в 14:26

Coronator 24.07.2020 09:11 пишет:

Добився стабільного підключення мого Ксяомі Редмі Ноут 8Т через Андроід Авто до мультимедійної системи авто, тепер можна користуватися гуглівською навігацією та Вейзом (авто без оригінальної навігації).

а она и не нужна та встроенная нафигация.. у меня есть, но все равно юзаю вейз/гугл.
Встроенная обновляется раз в год в лучшем случае, даже по киеву толком не проведет, до сих пор пытается под рыбальский мост пустить при повороте на валы. и ограничения скорости неправильные показывает и т.д.
смысла нет, не переживай за ту нафигацию встроенную

Coronator | Супер писатель!

Re: C4 Cactus (Phase 2)

[Re: AL®] 27 июля 2020 в 10:31

AL® 24.07.2020 14:26 пишет:

смысла нет, не переживай за ту нафигацию встроенную

Саме тому брав комплектацію без штатної навігації.

Coronator | Супер писатель!

Re: C4 Cactus (Phase 2)

[Re: Coronator] 27 июля 2020 в 10:41

Перші 500 км на одометрі - і перші повноцінні враження.
Маршрут Київ-Житомир-Бердичів і назад.
С4 Кактус Фаза 2 - це машина для комфортного переміщення по хороші трасі. Дійсно, підвіка з гідравлічними відбійниками на цілому асфальті гасить усі коливання (наприклад, помірна колійсність від ванатжівок), а комфортні сидіння не дають відчути жодних вібрацій. Але не треба чекати від підвіски чудес на нерівних дорогах - вона не може справитися з ними, і ви будете їх відчувати своєю 5-ю точкою.
Двигуна в салоні майже не чути, але на швидкостях від 120 км/год (я максимально розігнався до 140 км/год) вже добре чути аеродинамічні шуми. Машинка доволі жвава, дає можливість диманічно прискоритися, є кік-даун. Шоста передача вмикається після 95-100 км/год, що дозволяє економити пальне на високих швидкостях - 178 км з бердичева до Києва я заїхав вчора за 2 години із середньою витратою пального 5,2 л/100 км.

Гальваник | старый писатель

Re: C4 Cactus (Phase 2)

[Re: Coronator] 27 июля 2020 в 10:48

Как коробка-автомат работает? Переключения слышно?

Coronator | Супер писатель!

Re: C4 Cactus (Phase 2)

[Re: Coronator] 27 июля 2020 в 10:56

Від 1 до 4 перелючення відчуваються, а з 4 на 5, і з 5 та 6 - ні.

Coronator | Супер писатель!

Re: C4 Cactus (Phase 2)

[Re: Coronator] 3 августа 2020 в 15:42

Не наїздив ще й тисячі км, а нині вже отримав від офіційного ділера запрошення на кампанія по модернізації.

Coronator | Супер писатель!

Re: C4 Cactus (Phase 2)

[Re: Coronator] 17 февраля 2021 в 15:45

Уже майже 20 тис на одометрі!
Що було:
- одна сервісна кампанія від ділера;
- страховий випадок - заміна лобового по страховці;
- гарантійний випадок - при фарбуванні на заводі внутрішностей багажника (ніша запаски) була порушена технологія нанесення покриттів, надслідком чого стало "закипання лако-фарбового покриття": гарантійний ремонт;
- ТО на 15 тис км.

Політ нормальний!

Coronator | Супер писатель!

Re: C4 Cactus (Phase 2)

[Re: Coronator] 10 апреля 2021 в 14:46

Прикріплені файли (0 завантажити)

Гугл потроху почав додпускати сторонні навігаційні програми в Андроїд Авто. Вчора і сьогодні тестив роботу 2ГІС та Sygic. Зупинився на Sygic.

Змінено Coronator (14:47 10/04/2021)

Coronator | Супер писатель!

Re: C4 Cactus (Phase 2)

[Re: Coronator] 22 июня 2021 в 21:02

Розміняв 30 000 на одометрі. Проблем нема.

C4 Cactus (Phase 2)

C4 Cactus (Phase 2)

Додаткова інформація

Модератор: