Відповісти
Ну если вы таксист можете себе брать базу. Она не 5К евро, это была цена первого базового Логана, но всего около 330К. Сандеро еще дешевле. Меньше 300К.)) Только зачем она такая нужна я не понимаю....
А что не так? )) Топовый дизельный Лаган со всеми допами за 440 это много а базовый Рио, который здесь советовали, "шаманский бубен" за 420 как раз нормально? ))) Вы вообще цены на новые машины видели?)) Тут на сайте раздел "Маркет" есть, сходите, посмотрите.))
конечно много. машина которая проектировалась, чтобы стоить 5к евро, но с рюшечками за 14?
Я писал про топовый дизельный Логан со всеми мыслимыми допами, которые на него только можно поставить.))
речь о том, что сама по себе машина, кузов, подвеска, тормоза, скорее всего шумка будет такая же, как в базовой за меньше чем 300к. а то, что еще на 100к+ тебе напарят гамнитолу китайскую и еще что-то, никак не отменяет факта того, что это просто бюджетное ведро уровнем чуть лучше ланоса
Редагувати
Цитувати
