Re: выбор авто для себя - немного SUV, немного автомат
[Re: _Zedd_] 30 октября 2020 в 18:22
_Zedd_ 30.10.2020 18:17 пишет: Смешно мерять комфорт разницей (к тому же спорно в ЧЬЮ сторону) сотыми секунд разгона до 100 км/ч. Повеселили
Вы меня тоже очень веселите - сначала рассказываете про одинаковую динамику, теперь когда увидели что облажались - пытаетесь съехать. Но все знают что самое большое авто в линейке (условный эс класс) - будет максимально комфортный, Е класс будет комфортный, но по-хуже и так далее - это факт. Так построен маркетинг у практически любого автопроизводителя.
Re: выбор авто для себя - немного SUV, немного автомат
[Re: what3va] 30 октября 2020 в 19:47
what3va 30.10.2020 18:22 пишет:
_Zedd_ 30.10.2020 18:17 пишет: Смешно мерять комфорт разницей (к тому же спорно в ЧЬЮ сторону) сотыми секунд разгона до 100 км/ч. Повеселили
Вы меня тоже очень веселите - сначала рассказываете про одинаковую динамику, теперь когда увидели что облажались - пытаетесь съехать. Но все знают что самое большое авто в линейке (условный эс класс) - будет максимально комфортный, Е класс будет комфортный, но по-хуже и так далее - это факт. Так построен маркетинг у практически любого автопроизводителя.
любой комфорт привязан к финансам а не размеру авто, ваш Кэп а про ваши "комфортные сараи" - это бред, особенно про ЛК200 - там комфорта только сиденья для тех кому за 150кг и кубатура салона большая (так в квартире места еще больше) - самая простая Е-шка на обычной дороге комфортнее
Re: выбор авто для себя - немного SUV, немного автомат
[Re: Disnake] 30 октября 2020 в 20:16
Disnake 30.10.2020 19:47 пишет:
любой комфорт привязан к финансам а не размеру авто, ваш Кэп а про ваши "комфортные сараи" - это бред, особенно про ЛК200 - там комфорта только сиденья для тех кому за 150кг и кубатура салона большая (так в квартире места еще больше) - самая простая Е-шка на обычной дороге комфортнее
Согласен. Просто нужно сравнивать авто одинакового плана. Это как рассказывать что ешка фигня - он же по болоту не едет - это будет не объективно. Если взять например легковушки от одного производителя, то чем меньше авто - тем оно будет менее комфортное, менее быстрое и хуже укомплектовано. Конечно 2 и 3 пункт зависит от комплектации, но если сравнивать например базовые комплектации - то именно так всё и будет. Это маркетинг.
Re: выбор авто для себя - немного SUV, немного автомат
[Re: what3va] 31 октября 2020 в 10:54
В ответ на: Если взять например легковушки от одного производителя, то чем меньше авто - тем оно будет менее комфортное, менее быстрое и хуже укомплектовано.
Ок, пример про Секвойю и ЛК200 не подошел (хотя странно, и Секвойя и ЛК200 есть на одном рынке, так что то, что секвойя есть только в США ничего не меняет - неглобальных машин вообще много, но да, американский рынок специфичен - Атлас в общем-то не то, что Туарегу сливает, он и Тигуан не обходит, в общем-то), другой пример, европейский - Эвок и Диско Спорт: эвок быстрее и напакованнее, хотя и меньше, что внутри, что снаружи.
Re: выбор авто для себя - немного SUV, немного автомат
[Re: serg99] 31 октября 2020 в 13:09
Эвок это чисто паркетник а дискавери- внедорожник Кстати касательно секвои и 200 крузака - общался с человеком, который ездит на lx и любит подобные авто, так он нассказывал что секвоя - комфортнее 200 крузака, не смотря на то что беднее...
Re: выбор авто для себя - немного SUV, немного автомат
[Re: what3va] 31 октября 2020 в 14:25
what3va 31.10.2020 13:09 пишет: Кстати касательно секвои и 200 крузака - общался с человеком, который ездит на lx и любит подобные авто, так он нассказывал что секвоя - комфортнее 200 крузака, не смотря на то что беднее...
А що в цьому дивного? По-перше Секвоя не бавиться з нерозрізними мостами А по-друге створювалась з прицілом на американський ринок як сімейний large SUV, а не грубий витривалий підкорювач третього світу)) Тому на відміну від Крузака може бути суто монопривідною