Відповісти
...
И еще тонны другой информации где указывается в общем "Бочка – поворот ЛА вокруг продольной оси на 360° и более без изменения направления движения", и указаний вертолетов делавших бочку. Ваше определение бочки нигде не нашел. Можете дать источник?
Ок. Вы данные из Википедии и т.п. берёте. А я из опыта того, что изучал в лётном институте. В фигурах высшего пилотажа у нас всегда, бочка - выполнение вращения по крену на 360 градусов, без потери высоты. С потерей высоты - уже была не бочка, а кадушка. В сети, сам уже посмотрел, это ещё называют размазанная бочка. Если бы у нас курсант, по команде инструктора сделать бочку, делал то, что делает вертолёт в видео, он бы лётчиком не выпустился. Правильно бочка выполняется так, ручка на себя, вправо крен, далее скорость нарастания крена держим ручкой положением вправо, отводим её от себя в нейтральное положение по тангажу, при этом давая левую педаль, далее ручку от себя, при этом педали плавно нейтрально, далее тот же процесс реверсно, оставляя лишь постоянно крен вправо. В итоге, бочка - крутанул на 360 по крену, а на той же высоте остался. Вертолёт так физически не может. Т.е. ему нужен запас по высоте, ибо он землю встретит ранее, чем эти 360 градусов докрутит. И выполнение бочки с потерей высоты, в терминах авиации, называется выполнение кадушки. В раздел высшего пилотажа она не входит, а звучит как выполнение бочки на оценку 2.
Редагувати
Цитувати
