autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Opel Zafira Enjoy 1.9 CDTI, 110 kW (150 л/с)

vital0777 | старый писатель **
Opel Zafira Enjoy 1.9 CDTI, 110 kW (150 л/с)
27 октября 2006 в 13:06
Есть возможность заиметь Opel Zafira Enjoy


1.9 CDTI, 110 kW (150 л/с)
6-ти ступенчатая механическая КПП
Полноразмерное запасное колесо (стальное)
Пакет-1 "Видимость и освещение": CE1-датчик дождя & DD8-внутреннее зеркало заднего вида автоматически-затемняющееся; T2Q-автоматическое вкл/выкл фар;
Активные подголовники впереди
Центральный откидной подлокотник со стороны водителя
Косметическое зеркальце в солнцезащитных козырьках с подсветкой
Прикуриватель, пепельницы впереди и сзади
Автомагнитола CD 30 MP3 (Radio, CD & MP3-player, бортовой инф. дисплей, 7 динамиков)
Графический инф.дисплей (вар.2)
Д/у магнитолой на рулевом колесе
Эл. климат-контроль (ECC): BA9-охлождение отсека панели инструментов
Темные тонированные стекла (заднее, задние боковые) и хромированные молдинги боковых окон
Реечное крепление на крыше серебристого цвета
Сигнализация & центральный замок
3-х спицевое рулевое колесо с кожанным покрытием и тремя колпаками черного цвета
Пакет-2 "Seat Comfort" (для водителя и пассажира впереди): регулировка высоты сидения водителя/пассажира (6-положений) и поддержка в поясничной области сидения водителя/пассажира
Противотуманные фары передние
Эл. система курсовой устойчивости - ESP-Plus
Пакет "Освещение": C95-центральные лампы для чтения карты впереди; TTB-центральные лампы для чтения карты сзади, в 3-ем ряду; UEQ-защита от разрядки аккумулятора
6 подушек безопасности (добавились шторки);
нет пакета "плохие дороги" (чему я очень рад);
стоит противосажный фильтр (Евро 4)

Какие будут мысли по этому поводу?
AL07 | старый писатель ***
Re: Очень сложный вопрос...
[Re: vital0777] 27 октября 2006 в 15:04
Заиметь... ето как? Получить в подарок, купить задешево или приобрести по цене 2-х Энцо Феррари? Если речь идет о последнем варианте, я бы воздержался
Eugene_S | СуперСтар ***
Re: Opel Zafira Enjoy 1.9 CDTI, 110 kW (150 л/с)
[Re: vital0777] 27 октября 2006 в 16:10
отличная машина!
подвеска простая в смысле дешевая и очень рулежная, (не даром люди из порше её делали) ...
салон удобный, доп места вполне реальные а не детские...

вот только, как по мне, так дизайн торпедо и консоли не очень...
creative | Достоевский ***
Re: Opel Zafira Enjoy 1.9 CDTI, 110 kW (150 л/с)
[Re: Eugene_S] 28 октября 2006 в 11:12
После Вектры 2,2 2004 г.в. - больше даже и рядом с Опелями стоять не буду. Хотя возможно, что все причины поломок были обусловленны качество обслуживания на СВТ ФОРТУНА. НО!!! Есть один момент: у следующего хозяина недавно полетела коробка (это на 43000 км пробега ). Причина: в коробку попал антифриз из радиатора. Как Вам?
creative | Достоевский ***
Re: Opel Zafira Enjoy 1.9 CDTI, 110 kW (150 л/с)
[Re: Eugene_S] 28 октября 2006 в 11:13
В ответ на:

отличная машина!
подвеска простая в смысле дешевая и очень рулежная, (не даром люди из порше её делали) ...
салон удобный, доп места вполне реальные а не детские...

вот только, как по мне, так дизайн торпедо и консоли не очень...






людям из порше нужно убить себя апстену за такие ходовки как у опелей...
Eugene_S | СуперСтар ***
Re: Opel Zafira Enjoy 1.9 CDTI, 110 kW (150 л/с)
[Re: creative] 28 октября 2006 в 11:39
В ответ на:


людям из порше нужно убить себя апстену за такие ходовки как у опелей...




насколько мне известно, к ходовке Вектры люди из Порше отношения не имеют... не надо все в кучу мешать плиз

а ходовка у Зафиры очень приличная

http://www.autoreview.ru/archive/2006/18/mazdaplus/index.php?phrase_id=34918
"
«Лосиный тест»
Имитируя аварийную ситуацию, связанную с объездом внезапно возникшего препятствия («лосиный тест»), мы стараемся не только определить максимально возможную скорость выполнения маневра, но и полнее оценить надежность взаимосвязей в цепочке «водитель-автомобиль-дорога». Поэтому маневр выполняется в два этапа. Сначала несколько водителей (как правило, их пять, но в данном случае — четверо), уже привыкших к реакциям автомобилей в штатных режимах, совершают один-единственный заезд на скорости 65 км/час. Кому-то удается выполнить маневр чисто, а кому-то — нет. Соотношение «успешных» и «неуспешных» заездов позволяет оценить степень взаимопонимания между водителем и автомобилем в экстремальной ситуации и вероятность избежать аварии. Затем за руль садится испытатель — и методом «последовательных приближений» определяет предельную скорость выполнения маневра, попутно отмечая причины, не позволяющие пройти траекторию еще быстрее.

Самым понятным и быстрым оказался Opel. Все четверо водителей смогли с первой попытки объехать воображаемого лося, а максимальная скорость выполнения маневра составила 76,3 км/ч. Увеличить скорость помешала склонность к заносу: коррекция требовала от водителя молниеносных реакций.
...

Максимальная скорость выполнения «лосиного теста», км/ч
Автомобиль Скорость
Ford S-MAX 2.5 turbo 74,7
Mazda 5 75,3
Mitsubishi Grandis 72,0
Opel Zafira 76,3
Renault Grand Scenic 70,3

«Лосиный тест» с первой попытки на скорости 65 км/ч*
Автомобиль Маневр выполнили
Ford S-MAX 2.5 turbo 2 водителя из 4
Mazda 5 1 водитель из 4
Mitsubishi Grandis 2 водителя из 4
Opel Zafira 4 водителя из 4
Renault Grand Scenic 2 водителя из 4
"
vital0777 | старый писатель **
Re: Opel Zafira Enjoy 1.9 CDTI, 110 kW (150 л/с)
[Re: creative] 28 октября 2006 в 22:17
В ответ на:

В ответ на:

отличная машина!
подвеска простая в смысле дешевая и очень рулежная, (не даром люди из порше её делали) ...
салон удобный, доп места вполне реальные а не детские...

вот только, как по мне, так дизайн торпедо и консоли не очень...






людям из порше нужно убить себя апстену за такие ходовки как у опелей...





Ну не знаю как надо было ездить что бы так не понравилась Вектра. Я на своей уже 70 000 км проехал и из всех поломок только правая рулевая тяга да задние верхние рычаги. Причем все менялось на 60 000 км. Перед поездкой в Крым.
Eugene_S | СуперСтар ***
Re: Opel Zafira Enjoy 1.9 CDTI, 110 kW (150 л/с)
[Re: vital0777] 28 октября 2006 в 23:26
[цитата
Ну не знаю как надо было ездить что бы так не понравилась Вектра. Я на своей уже 70 000 км проехал и из всех поломок только правая рулевая тяга да задние верхние рычаги. Причем все менялось на 60 000 км. Перед поездкой в Крым.




дело не в надежности... жесткая она очень вектра то...
в бытность мою работы в банке, группу наших членов правления пересадили на Вектры с Субару Легасей... ха подвеску плевались все и водители и пассажиры... специально спрашивал
Astra_nom | СуперСтар ****
Возразю по дизайну
[Re: Eugene_S] 29 октября 2006 в 15:52
Мой папашка долго и нудно выбирал себе авто.
В результате остановился на классе типа Сценик/С-МАХ/Зафира.
Сценик не подошел не помню почему, а в результате перед Фордом было отдано предпочтение Опелю как раз по соображениям более удобного/приятного для моего папашки дизайна.

На вкус и цвет, как грицца, товарища нет.

Вон дизайн Хюндаёвого Матрикса делали не кто-нибудь, а Пининфарина, а спецы из некоей телепередачи обозвали его самым криводизайновым авто всех времен и народов
Eugene_S | СуперСтар ***
Re: Возразю по дизайну
[Re: Astra_nom] 29 октября 2006 в 16:18
В ответ на:

было отдано предпочтение Опелю как раз по соображениям более удобного/приятного для моего папашки дизайна




не удивительно, у Зафиры дизайн более спокойный и цельный, более традиционный, такой больше нравится солидным людям

а вот грубоватый техно-дизайн торпедо - как по мне не очень .

В ответ на:

Вон дизайн Хюндаёвого Матрикса делали не кто-нибудь, а Пининфарина, а спецы из некоей телепередачи обозвали его самым криводизайновым авто всех времен и народов




совершенно согласен... самый никакой минивен после Fiat Multipla а его кстати сам "великий" Крис Бэнгл делал
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Opel Zafira Enjoy 1.9 CDTI, 110 kW (150 л/с)

Додаткова інформація
Модератор:

 AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

3 користувачів і 22 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2779