Re: снова здорова! Паректник с конкретными вводными
В мене мій новенький хіба що на вихідних виїжджає, а решту часу стоїть - так от зовні мені навіть важливіше ним милуватисьну, тут вопрос в том, что ты чаще смотришь, салон или снаружи
наверное. мне важно как машина выглядит. покрайней мере 4 раза в день ты ее видишь снаружи.
Re: снова здорова! Паректник с конкретными вводными
В мене мій новенький хіба що на вихідних виїжджає, а решту часу стоїть - так от зовні мені навіть важливіше ним милуватисьну, тут вопрос в том, что ты чаще смотришь, салон или снаружи
наверное. мне важно как машина выглядит. покрайней мере 4 раза в день ты ее видишь снаружи.
Re: снова здорова! Паректник с конкретными вводными
Не знаю, споглядав американські ГТІ (зазвичай на 18 радіусі) - мені здається 18" для цього класу вже оверсайз чисто візуально. А 19ті колеса на Рці взагалі псують лук. ІМХОВ мене мій новенький хіба що на вихідних виїжджає, а решту часу стоїть - так от зовні мені навіть важливіше ним милуватись...
наверное. мне важно как машина выглядит. покрайней мере 4 раза в день ты ее видишь снаружи.
Да уж, ГТИ хорош. Диски 18 красивые и катарсис.))
Re: снова здорова! Паректник с конкретными вводными
В мене мій новенький хіба що на вихідних виїжджає, а решту часу стоїть - так от зовні мені навіть важливіше ним милуватисьну, тут вопрос в том, что ты чаще смотришь, салон или снаружи
наверное. мне важно как машина выглядит. покрайней мере 4 раза в день ты ее видишь снаружи.
Re: снова здорова! Паректник с конкретными вводными
Но за свои 800 тыс это вполне себе честный тазик с устаревшим интереьером.
Re: снова здорова! Паректник с конкретными вводными
Насправді якщо авто всім влаштовує, то навіть з гівняним салоном можна миритисьВ мене мій новенький хіба що на вихідних виїжджає, а решту часу стоїть - так от зовні мені навіть важливіше ним милуватись...
наверное. мне важно как машина выглядит. покрайней мере 4 раза в день ты ее видишь снаружи.
я ж не спорю. если прям фиат мултипла, то да. а так, со всем можно смирирться, салон для меня приоритет, но тут уже кому как
Доказано моїм Хаєм
Re: снова здорова! Паректник с конкретными вводными
Не знаю, споглядав американські ГТІ (зазвичай на 18 радіусі) - мені здається 18" для цього класу вже оверсайз чисто візуально. А 19ті колеса на Рці взагалі псують лук. ІМХО...
В мене мій новенький хіба що на вихідних виїжджає, а решту часу стоїть - так от зовні мені навіть важливіше ним милуватись
Да уж, ГТИ хорош. Диски 18 красивые и катарсис.))
Re: снова здорова! Паректник с конкретными вводными
Но за свои 800 тыс это вполне себе честный тазик с устаревшим интереьером.
За 800 неинтересно - в Херсоне за 26 с чем-то продавались остатки.
Re: снова здорова! Паректник с конкретными вводными
Re: снова здорова! Паректник с конкретными вводными
по совету камрадов, был оттестен С-HR. "Новый гибрид" - 2 литра с 180 лс.
Очень хорошая подвеска, бодро едет. Очень темный салон из-за узких боковых стекол и черного потолка. Немного узковат.
Re: снова здорова! Паректник с конкретными вводными
по совету камрадов, был оттестен С-HR. "Новый гибрид" - 2 литра с 180 лс.
Очень хорошая подвеска, бодро едет. Очень темный салон из-за узких боковых стекол и черного потолка. Немного узковат.
Да, он прикольный. Только очередь на них.
Re: снова здорова! Паректник с конкретными вводными
по совету камрадов, был оттестен С-HR. "Новый гибрид" - 2 литра с 180 лс.
Очень хорошая подвеска, бодро едет. Очень темный салон из-за узких боковых стекол и черного потолка. Немного узковат.
Да, он прикольный. Только очередь на них.
Заходи-покупай! Даже скидки выкатили. С моей точки зрения, у него 3 проблемы: клаустрофобический задний ряд, совсем мелкий багажник и цена в 32 тыс долл. за среднюю комплектацию.
Re: снова здорова! Паректник с конкретными вводными
Re: снова здорова! Паректник с конкретными вводными
по совету камрадов, был оттестен С-HR. "Новый гибрид" - 2 литра с 180 лс.
Очень хорошая подвеска, бодро едет. Очень темный салон из-за узких боковых стекол и черного потолка. Немного узковат.
Да, он прикольный. Только очередь на них.
Заходи-покупай! Даже скидки выкатили. С моей точки зрения, у него 3 проблемы: клаустрофобический задний ряд, совсем мелкий багажник и цена в 32 тыс долл. за среднюю комплектацию.
Re: снова здорова! Паректник с конкретными вводными
...
Да, он прикольный. Только очередь на них.
Заходи-покупай! Даже скидки выкатили. С моей точки зрения, у него 3 проблемы: клаустрофобический задний ряд, совсем мелкий багажник и цена в 32 тыс долл. за среднюю комплектацию.
я его щупал - с таким ценником пусть на них кто-то другой катается, в моем "списке" он стал даже ниже чем 3008 и это даже не из-за цены - средненькие по комфорту передние сиденья, сзади субъективно! теснее чем в конкурентах (2008, мазда сх-3)
Re: снова здорова! Паректник с конкретными вводными
...
Да, он прикольный. Только очередь на них.
Заходи-покупай! Даже скидки выкатили. С моей точки зрения, у него 3 проблемы: клаустрофобический задний ряд, совсем мелкий багажник и цена в 32 тыс долл. за среднюю комплектацию.
Это где? На Петровке мне сказали что можно записаться в очередь на ноябрь. Правда я про бензин спрашивал.
Re: снова здорова! Паректник с конкретными вводными
...
Заходи-покупай! Даже скидки выкатили. С моей точки зрения, у него 3 проблемы: клаустрофобический задний ряд, совсем мелкий багажник и цена в 32 тыс долл. за среднюю комплектацию.
Это где? На Петровке мне сказали что можно записаться в очередь на ноябрь. Правда я про бензин спрашивал.
Без гибрида, она как-то теряет смысл, имхо
Re: снова здорова! Паректник с конкретными вводными
...
Это где? На Петровке мне сказали что можно записаться в очередь на ноябрь. Правда я про бензин спрашивал.
Без гибрида, она как-то теряет смысл, имхо
Чего вдруг?) оно и на бензе отлично ездит.
Відповісти
Редагувати
Цитувати