Давайте вірити не Авдокушину, а офіційним дописам, а саме с FB Укравтодору спочатку трохи грошей прокрутять. Сам текст: Напрацьовано рішення щодо вдосконалення розв’язок на новій дорозі у Дніпропетровській області. За 2020 рік побудовано майже 100 км нової дороги, яка з’єднує Київ та Дніпро. Близько 30 км дороги Н-31 були побудовані за період з 2017 року. Деякі з проєктних рішень, які були розроблені у попередні роки у пріоритеті мали економію, а не безпеку, тому зараз вимагають доопрацювання. Службою автомобільних доріг у Дніпропетровській області визначено дві проблемні розв’язки на дорозі у Петриківському районі: - Н-31, км 7+560 – км 9+460 – перетин з вулицею Медової між смт Петриківка та с. Клешенівка - Н-31, км 11+400 – км 12+400 – перетин з дорогою місцевого значення, ділянка з’єднує села Іванівка та Радісне. Однорівневі транспортні розв’язки були спроєктовані у 2017 році. Основні роботи виконані у 2018 році. Наразі рух відкрито. Формально проєкти ділянок відповідають чинним нормами ДБН. Однак, після завершення робіт на основному проїзді траси Дніпро – Решетилівка ці розв’язки можуть створити аварійну небезпеку. Наразі Служба автомобільних доріг у Дніпропетровській області уклала договір з ТОВ «Дорожньо – будівельний консалтинг» щодо проведення аудиту безпеки розв’язок. Аудит передбачає: - перевірку забезпечення безпеки дорожнього руху - аналіз проєктних рішень, схем дорожнього руху, даних обліку ДТП - розробку висновків та рекомендацій щодо заходів, які необхідно передбачити для покращення безпеки дорожнього руху на ділянках дороги - підготовку звіту з Аудиторської перевірки з питань стану та забезпечення безпеки дорожнього руху на дорозі Н-31. - Результати аудиту стануть основою для розробки та впровадження нових проєктних рішень. Нагадаємо, у 2019 році Верховною Радою України був прийнятий закон про аудит безпеки на дорогах. Відповідно до чинного закону контроль безпеки на дорогах має відбуватися на всіх етапах дорожнього циклу – від проєктування, до будівництва та експлуатації. Ініціатором закону виступив Олександр Кубраков, тоді – депутат від фракції «Слуга Народу», очільник Укравтодору з листопада 2019 року
solo2 08.12.2020 08:41 пишет: Авдокушин сообщил в инстаграмме, что со временем будет построена другая, а пока надо просто соблюдать пдд
Тот ещё счастливый идиот. Обзоры дорожных развязок от человека пешехода . Мне хватило его восторгов от строительства шулявского распила чтобы сделать выводы.
solo2 08.12.2020 08:41 пишет: Авдокушин сообщил в инстаграмме, что со временем будет построена другая, а пока надо просто соблюдать пдд
Тот ещё счастливый идиот. Обзоры дорожных развязок от человека пешехода . Мне хватило его восторгов от строительства шулявского распила чтобы сделать выводы.
solo2 08.12.2020 08:41 пишет: Авдокушин сообщил в инстаграмме, что со временем будет построена другая, а пока надо просто соблюдать пдд
Тот ещё счастливый идиот. Обзоры дорожных развязок от человека пешехода . Мне хватило его восторгов от строительства шулявского распила чтобы сделать выводы.
а что он делает за рулем туксона
Я его не смотрю с тех пор как он делал что-то ещё за рулём велосипеда. Мне кажется что сейчас он заангажирован клоунами чтобы отчитываться о достижениях на строительстве дорог. Но это не точно. Может конечно парень и искренний, и грамотный, но давайте представим каким бы был обзор шулявского моста от Ильи Варламова. Ну вы меня поняли.
Тот ещё счастливый идиот. Обзоры дорожных развязок от человека пешехода . Мне хватило его восторгов от строительства шулявского распила чтобы сделать выводы.
а что он делает за рулем туксона
Я его не смотрю с тех пор как он делал что-то ещё за рулём велосипеда. Мне кажется что сейчас он заангажирован клоунами чтобы отчитываться о достижениях на строительстве дорог. Но это не точно. Может конечно парень и искренний, и грамотный, но давайте представим каким бы был обзор шулявского моста от Ильи Харламова. Ну вы меня поняли.
Варламов. Но стройки то не его конек. Ну и на наших просторах таки только Тоцкий может даже более качественный давать продукт, но я так понимаю у него есть другие источники доходов.
В ответ на: Может конечно парень и искренний, и грамотный
он по образованию металлург и до того как стал "городским обозревателем" был риэлтером. потом случайно сделал обзор моста, который набрал больше 1т просмотров ну и понеслась...